Ferrocarril Columbus, Delaware y Marion


El Columbus, Delaware y Marion Electric Company (originalmente Columbus, Delaware y Marion Railway Company ) o CD & M fue un interurbana ferrocarril eléctrico que opera el servicio de pasajeros y de carga en el norte de Ohio 1903-1933.

El ferrocarril Columbus, Delaware y Marion, o CD&M, proporcionaba un servicio interurbano que conectaba Columbus , Delaware , Marion , Worthington y Bucyrus , Ohio . También proporcionó servicio de tranvía local en Marion y Delaware.

El CD&M proporcionó servicio local e interurbano en 60 millas (97 km) de vías como The Columbus, Delaware y Marion Electric Railway Company. Operó el servicio a Bucyrus a través del ferrocarril de Delaware, Marion y Bucyrus en 20 millas (32 km) adicionales de vía. En Bucyrus, el ferrocarril se encontró con el ferrocarril Cleveland, Southwestern y Columbus [5] [6] para conectar el servicio a Cleveland . [3] [7]

El CD&M también generó electricidad para Marion y vendió energía al Middle West Utilities System. Como un medio para aumentar los pasajeros fuera de horario, la compañía desarrolló Glenmary Park al norte de Worthington para atraer pasajeros interurbanos con campos de juego y áreas de picnic, [4] [8] y proporcionó fondos parciales para Crystal Lake Amusement Park al norte de Marion, Ohio. [9]

El ferrocarril Columbus, Delaware y Marion se formó en 1901 para establecer un servicio interurbano al norte de Columbus, Ohio . El ferrocarril CD&M compró el ferrocarril Columbus, Clinton y Worthington Street. Al mismo tiempo, una empresa rival, Columbus, Delaware y Northern Railroad, adquirió un derecho de paso entre Columbus y Marion . El CD&M Railway compró a su rival y el ferrocarril comenzó el servicio interurbano en 1903. En octubre de 1904, el CD&M se incorporó como una sociedad de cartera que opera a través de su subsidiaria Columbus, Delaware y Marion Electric Railroad. [2] [3] [10]

En 1908, la compañía construyó el ferrocarril Columbus, Marion y Bucyrus para conectar Columbus con el ferrocarril Cleveland, Southwestern y Columbus en Bucyrus con planes para el servicio a Cleveland , Sandusky y Toledo . El servicio de pasajeros Columbus Marion y Bucyrus operaba desde Columbus a Bucyrus y todas las noches a través del servicio de carga entre Columbus y Cleveland. [7] [3]


Pilares de un antiguo paso elevado sobre lo que ahora es la subdivisión CSX Columbus en las afueras de Delaware