Comair Limited es una aerolínea con sede en Sudáfrica que opera servicios programados en rutas nacionales como franquiciada de British Airways (y miembro afiliado de la alianza de aerolíneas Oneworld ). También opera como un transportista de bajo costo bajo su propia marca kulula.com . Su base principal es el Aeropuerto Internacional OR Tambo , Johannesburgo , y tiene ciudades focales en el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo y el Aeropuerto Internacional King Shaka . Su sede está cerca de OR Tambo en el área de Bonaero Park de Kempton Park , Ekurhuleni , Gauteng. [1]
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Fundado | 1943 (como servicios aéreos comerciales) | ||||||
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Hubs | Aeropuerto Internacional OR Tambo | ||||||
Ciudades de enfoque | |||||||
Programa de viajero frecuente | Executive Club / Avios (cuando opera para British Airways ) | ||||||
Alianza | Oneworld (cuando opera para British Airways ) | ||||||
Subsidiarias | kulula.com | ||||||
Tamaño de la flota | 20 | ||||||
Destinos | 11 | ||||||
Negociado como | JSE : COM | ||||||
Sede | Kempton Park , Ekurhuleni , Gauteng, Sudáfrica | ||||||
Gente clave |
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Ingresos | ZAR 7.13 mil millones (2019) | ||||||
Lucro | 1.10 mil millones de ZAR (2019) | ||||||
Sitio web | www |
Historia
La idea de la aerolínea surgió de la discusión de dos pilotos de la Segunda Guerra Mundial con base en Egipto, JMS Martin y AL Zoubert, ganaron otro socio Leon Zimmerman y Commercial Air Services se formó en 1943 a su regreso a Sudáfrica. [2] La compañía comenzó sus operaciones chárter el 15 de junio de 1946 utilizando aviones Fairchild F-24 Argus . [ cita requerida ] Los servicios programados entre el aeropuerto de Rand , Johannesburgo y Durban comenzaron el 1 de julio de 1948, utilizando un Cessna 195 . [3]
En 1978, Donald (Dave) Novick negoció la compra por parte de la gerencia de los activos de aviación de Comair. [4] Se produjo una larga batalla legal entre Novick y el Grupo Pickard. El 5 de junio de 1978, el juez George Colman rindió un documento de 291 páginas a favor de Novick. Al hacerlo, Colman estableció 12 precedentes en el derecho corporativo de Sudáfrica; el litigio ahora se considera un caso histórico. [ cita requerida ]
Cuando Novick se incorporó a Comair en 1961, la empresa tenía unos 50 empleados y operaba dos aviones Douglas DC-3 . Bajo su dirección, la compañía expandió su flota a aviones a reacción después de la desregulación de las rutas de las aerolíneas sudafricanas en 1991, y hoy [ ¿cuándo? ] } Comair opera 24 aviones Boeing 737 con casi 2000 empleados.
Novick fue pionera en una relación sólida con British Airways plc y una asociación a través de un acuerdo de franquicia. Más tarde, British Airways adquirió una participación accionaria en Comair [ cita requerida ] .
En 2001 , los cofundadores Gidon Novick y Erik Venter establecieron kulula.com como la primera aerolínea de bajo costo en Sudáfrica. La aerolínea ha mantenido su liderazgo en este segmento del mercado, atendiendo a clientes comerciales de ocio. Como parte de una inversión de 3.500 millones de rand [5] en la mejora de la flota, Comair ordenó ocho Boeing 737-800 para actualizar su flota en 2013. [6]
En marzo de 2014, Comair anunció un pedido de R9bn por ocho Boeing 737 MAX 8. La aeronave se entregará de 2019 a 2022. [7]
El gobierno de los Territorios Británicos de Ultramar de Santa Helena y el Departamento de Desarrollo Internacional del Reino Unido (DFID) anunciaron en marzo de 2015 que habían llegado a un acuerdo con Comair para la prestación de servicios aéreos semanales desde Johannesburgo, a partir de 2016, cuando la isla atlántica aeropuerto abre para servicio de ingresos. [8]
En agosto de 2016 , comenzó a operar Imperial Air Cargo , una aerolínea de carga en la que Comair posee el 30 por ciento.
En diciembre de 2019, Wrenelle Stander fue nombrado director general del grupo de Comair. [9]
Asuntos Corporativos
Propiedad y estructura
Comair Limited es una empresa pública que cotiza en la Bolsa de Valores de Johannesburgo (JSE: COM) que opera servicios aéreos regulares y no regulares tanto bajo su marca de aerolínea de tarifas bajas, kulula.com , como bajo la marca British Airways, como parte de un acuerdo de licencia con British Airways PLC . [10]
El grupo también tiene una serie de actividades subsidiarias, que incluyen:
- Comair Catering Proprietary Limited, que cotiza bajo la marca Food Directions, que proporciona servicios de catering y venta al por menor a bordo para los vuelos del grupo, y productos de salud y otros alimentos a los minoristas sudafricanos. [10]
- LENTO Salones, incluyendo al aeropuerto internacional OR Tambo , el aeropuerto internacional de Ciudad del Cabo y el Aeropuerto Internacional King Shaka .
Comair también tiene una participación del 56% en The Highly Nutritives Food Company Proprietary Limited, que se comercializa como Eatrite, que distribuye sus productos a minoristas en Sudáfrica. [10]
Tendencias comerciales
Las tendencias clave del grupo Comair (que incluye actividades de las marcas British Airways y kulula.com) se muestran a continuación, al cierre de los años 30 de junio:
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
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Volumen de negocios ( R m) | 2.688 | 3,049 | 3,010 | 3,588 | 4.163 | 5.387 | 5,903 | 5.891 | 5.960 | 6.064 | 6.537 | 7.126 |
Beneficios antes de impuestos ( EBT ) (R m) | 103 | 114 | 124 | 106 | 11 | 331 | 374 | 301 | 295 | 435 | 471 | 1,103 |
Beneficios después de impuestos (R m) | 219 | 193 | 297 | 326 | 897 | |||||||
Número de empleados | 1,781 | 1,782 | 1,941 | 1.953 | 1,853 | 1.912 | 2.026 | 2.088 | 2,100 | 2.121 | 2.206 | 2,193 |
Número de pasajeros (m) | 5.2 | 5.1 | 5.4 | 5.5 | 5.8 | 6.0 | ||||||
Factor de carga de pasajeros (%) | 76 | 76 | 79 | |||||||||
Número de aviones (al final del año) | 23 | 23 | 25 | 24 | 24 | 27 | 26 | 25 | 25 | 26 | 26 | 25 |
Notas / fuentes | [11] | [12] | [13] | [14] | [15] | [dieciséis] | [17] | [18] | [19] | [20] | [21] | [10] |
Sede
La sede del Grupo se encuentra en 1 Marignane Drive, Bonaero Park, Kempton Park. [10]
Destinos
Franquiciado de British Airways
Comair ofrece vuelos desde y hacia los siguientes destinos, operando bajo la marca British Airways: [22]
- Mauricio
- Port Louis - Aeropuerto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam
- Namibia
- Windhoek - Aeropuerto Internacional Hosea Kutako
- Sudáfrica
- Ciudad del Cabo - ciudad de enfoque del aeropuerto internacional de Ciudad del Cabo
- Durban - ciudad focal del aeropuerto internacional King Shaka
- Gqeberha - Aeropuerto internacional Chief Dawid Stuurman
- Johannesburgo - Aeropuerto Internacional OR Tambo Hub
- Zambia
- Livingstone - Aeropuerto de Livingstone
- Zimbabue
- Harare - Aeropuerto Internacional de Harare
- Cataratas Victoria - Aeropuerto de Cataratas Victoria
kulula.com
Comair ofrece vuelos desde y hacia los siguientes destinos, operando bajo la marca kulula.com: [22]
- Sudáfrica
- Ciudad del Cabo - ciudad de enfoque del aeropuerto internacional de Ciudad del Cabo
- Durban - ciudad focal del aeropuerto internacional King Shaka
- East London - Aeropuerto de East London
- George - Aeropuerto George
- Johannesburgo - Aeropuerto Internacional Lanseria
- Johannesburgo - Aeropuerto Internacional OR Tambo Hub
Comair comparte código con las siguientes aerolíneas: [23]
- Aire Francés
- Cathay Pacific
- Aerolíneas Etihad
- Kenya Airways
- KLM
- aerolíneas Qatar
Flota
A octubre de 2019[actualizar], La flota de Comair incluye las siguientes aeronaves operadas como franquicia de British Airways : [24]
Aeronave | Total | Pedidos | Pasajeros [25] | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Total | ||||
Boeing 737-400 | 2 | - | 18 | 126 | 144 | |
Boeing 737-800 | 13 | - | 24 | 138 | 162 | |
Boeing 737 MAX 8 | 2 | 6 [26] | TBA | Entregas a partir de 2019. | ||
Total | 17 | 6 |
Incidentes y accidentes
- El 12 de octubre de 1982, Douglas C-47A ZS-EJK fue cancelado cuando se estrelló contra una montaña cerca de Graskop en el Transvaal oriental, [27] a 36 millas náuticas (67 km) de Hoedspruit cuando intentaba desviarse a ese aeropuerto. El clima fue condiciones meteorológicas instrumentales . Las 30 personas a bordo sobrevivieron. [28]
- El 1 de marzo de 1988, el vuelo 206 de Comair , un Embraer 110 Bandeirante , se estrelló en Johannesburgo y mató a los 17 ocupantes. [29] [30] Una fuente sugiere que este incidente fue causado por un artefacto explosivo, transportado por un pasajero empleado como minero que recientemente había contratado una póliza de seguro sustancial. [30]
- El 26 de octubre de 2015, el vuelo BA6234 de Comair (ZS-OAA), un Boeing 737-400 operado por Comair en nombre de British Airways , se estrelló y sufrió daños irreparables en el Aeropuerto Internacional OR Tambo . Se sospechaba que el accidente fue causado por una bengala temprana y un aterrizaje rápido que causó el colapso del tren de aterrizaje izquierdo. Ninguna persona a bordo resultó muerta o herida [2]
Ver también
- Aerolíneas de África
Referencias
- ^ " Contáctenos Archivado el 18 de abril de 2009 en Wayback Machine ". Comair. Consultado el 30 de septiembre de 2009. "Dirección física de Comair Limited: Cnr Atlas Road y Marignane Drive Bonaero Park 1619 South Africa"
- ^ Ken Fuller (junio de 2003). "Down Memory Lane - Rand Airport - Los primeros años después de la Segunda Guerra Mundial" . Sociedad de Museos SAA.
- ^ Van Dyke, capitán Donald L. (2008). La fortuna favorece a los atrevidos: una odisea de la aviación africana . Xlibris. pag. 102. ISBN 978-1-4363-9314-0.
- ^ Pretorius, JT (1999). El derecho de sociedades sudafricano de Hahlo a través de los casos: un libro de consulta: una colección de casos sobre derecho de sociedades, con notas explicativas y comentarios . ISBN 9780702151422.
- ^ "Comair - British Airways (operado por Comair) celebra el primero de su nueva flota" . comair.co.za . Consultado el 31 de agosto de 2017 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 22 de abril de 2013 . Consultado el 9 de julio de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "¿Comair tiene los ojos puestos en la expansión de África?" . Noticias24 . Consultado el 31 de agosto de 2017 .
- ^ " [1] "
- ^ "Comair abandona el modelo de co-consejero delegado" . BusinessLIVE . Consultado el 10 de diciembre de 2019 .
- ^ a b c d e "Informe anual limitado de Comair 2019" (PDF) . 16 de septiembre de 2019 . Consultado el 27 de junio de 2020 .
- ^ "Informe anual limitado de Comair 2008" (PDF) . 15 de septiembre de 2008 . Consultado el 18 de septiembre de 2013 .
- ^ "Informe anual limitado de Comair 2009" (PDF) . 14 de septiembre de 2009 . Consultado el 18 de septiembre de 2013 .
- ^ "Informe anual limitado 2010 de Comair" (PDF) . 13 de septiembre de 2010 . Consultado el 17 de septiembre de 2013 .
- ^ "Informe anual integrado 2011 de Comair Limited" (PDF) . 12 de septiembre de 2011 . Consultado el 17 de septiembre de 2013 .
- ^ "Informe anual integrado 2012 de Comair Limited" (PDF) . 11 de septiembre de 2012 . Consultado el 17 de septiembre de 2013 .
- ^ "Informe anual limitado 2013 de Comair" (PDF) .
- ^ "Informe anual limitado de Comair 2014" (PDF) .
- ^ "Informe Anual de Comair Limited 2015" (PDF) .
- ^ "Informe anual limitado de Comair 2016" (PDF) . 13 de septiembre de 2016 . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ "Informe anual limitado de Comair 2017" (PDF) . 11 de septiembre de 2017 . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ "Informe anual limitado de Comair 2018" (PDF) . 17 de septiembre de 2018 . Consultado el 20 de febrero de 2019 .
- ^ a b "Red de ruta" . Comair . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .
- ^ "Perfil de Comair (Sudáfrica)" . CAPA . Centro de Aviación. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2016 . Consultado el 29 de octubre de 2016 .
- ^ https://www.planespotters.net/airline/Comair
- ^ http://avcom.co.za/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=56880 Configuraciones de aviones Comair
- ^ http://boeing.mediaroom.com/2014-03-19-Boeing-and-South-Africas-Comair-Limited-Announce-Order-for-Eight-737-MAXs
- ^ "C / N 19484" . La Asociación Dakota de Sudáfrica . Consultado el 25 de julio de 2010 .
- ^ "Informe de accidente ZS-EJK" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 25 de julio de 2010 .
- ^ " Sinopsis del accidente» 03011988 , " Airdisaster.com
- ^ a b Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Embraer EMB-110P1 Bandeirante ZS-LGP Germiston, c. 13 km al SO del aeropuerto internacional de Johannesburgo (JNB ' " . Aviation-safety.net . Consultado el 31 de agosto de 2017 .
Otras lecturas
- Van Dyke, Capitán Donald L. 'La fortuna favorece a los audaces: una odisea de la aviación africana . Filadelfia: Xlibris , 2008. ISBN 978-1-4363-9314-0 . [ fuente autoeditada ]
enlaces externos
Medios relacionados con Comair Limited en Wikimedia Commons
- Página web oficial