Escuadrón de servicio
Un escuadrón de servicio ( ServRon ) era un escuadrón de la Armada de los EE. UU. Que apoyaba a las unidades de combate de la flota. Los escuadrones de servicio fueron utilizados por la Armada de los Estados Unidos desde sus inicios en 1943 hasta principios de la década de 1980. En el momento de su creación durante la Segunda Guerra Mundial , permitieron que la Marina de los EE. UU. Operara en los vastos tramos del Océano Pacífico durante períodos prolongados. Los escuadrones de servicio crearon bases avanzadas temporales para permitir que los escuadrones navales pasaran menos tiempo en tránsito y más tiempo en el área de combate. Ulithi, un pequeño atolón volcánico en el Pacífico central, es un ejemplo de un sitio convertido para su uso como base avanzada de suministro. Los escuadrones de servicio esencialmente crearon una base naval importante cerca del área de operación. Con la base naval de Ulithi para reacondicionamiento, reparación y reabastecimiento, muchos barcos pudieron desplegarse y operar en el Pacífico occidental durante un año o más sin regresar a una instalación portuaria importante. [1]Entre los barcos que operaban en escuadrones de servicio se encontraban petroleros, engrasadores, barcos refrigeradores, barcos de municiones, barcos de suministro, muelles flotantes y barcos de reparación. Proporcionaron diesel, municiones, combustible de aviación, alimentos y todos los demás suministros. Igualmente importantes en lugares como Ulithi fueron los muelles portátiles y los diques secos flotantes que permitieron que muchos barcos dañados por la acción del enemigo o las tormentas del Pacífico se repararan sin tener que viajar miles de millas de regreso a una importante base naval estadounidense. Ulithi estaba tan adelante de la base naval estadounidense en San Francisco como la base de San Francisco lo estaba de Londres, Inglaterra. Tener un puerto principal completamente funcional en el medio del Pacífico fue una ayuda significativa para las operaciones de la Marina de los EE. UU.
El comandante del escuadrón de servicio era responsable del funcionamiento de todos los barcos, muelles y astilleros de reparación del escuadrón. El Comandante fue referido como ComServRon, con el título seguido de la designación de unidad de su Escuadrón, como ComServRon 10.
Los escuadrones de servicio se disolvieron lentamente a fines de la década de 1970 cuando las funciones de apoyo de combate de la flota se trasladaron al Comando de Transporte Marítimo Militar operado por civiles .
Los escuadrones de servicio jugaron un papel vital en la guerra en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial. El Océano Pacífico con sus vastas extensiones fue un obstáculo importante a superar. Al considerar su guerra en el Pacífico contra Estados Unidos, los japoneses habían contado con el hecho de que el tamaño del Océano Pacífico sería en sí mismo una defensa. Para que la Marina de los EE. UU. Lleve a cabo operaciones contra los japoneses, todas las acciones deben estar necesariamente lejos de sus puertos de origen. Viajar al área de combate consumiría los suministros de combustible y alimentos de la flota y limitaría el tiempo que los activos de la Armada de los EE. UU. Podrían operar en el Pacífico Occidental. Estrategia naval japonesa (' Kantai Kessen') se construyó en torno a la idea de que esto les brindaría la oportunidad de sacar a la Marina de los EE. UU. del conflicto con una sola acción decisiva. Buscaron esa oportunidad durante toda la guerra.
En su planificación de cómo se libraría y ganaría la guerra en el Pacífico , el almirante Chester Nimitz sabía que el poder de fabricación de los Estados Unidos eventualmente le proporcionaría una fuerza lo suficientemente grande como para vencer las fuerzas del Imperio de Japón. Se refirió a esta fuerza futura como la 'Gran Flota Azul'. Para que sea eficaz en la proyección de su poder, necesitaría idear una forma de mantenerlo abastecido y en condiciones de lucha. El reabastecimiento en curso de una gran fuerza naval en la vasta extensión del Pacífico requeriría que la Marina de los EE. UU. Realizara algo que ninguna marina había logrado antes.
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