Edificios del Comisariado | |
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Información general | |
Escribe | Museo |
Localización | Fremantle , Australia Occidental |
Coordenadas | 32 ° 03'25 "S 115 ° 44'33" E / 32.056906 ° S 115.742579 ° E Coordenadas: 32 ° 03'25 "S 115 ° 44'33" E / 32.056906 ° S 115.742579 ° E |
Registro del patrimonio de Australia Occidental | |
Escribe | Lugar registrado en el estado |
Designado | 22 de junio de 2001 |
Parte de | West End, Fremantle ( 25225 ) |
Numero de referencia. | 857 |
Los Edificios del Comisariado son un grupo de dos edificios que se encuentran en 6 Marine Terrace en el West End de Fremantle , Australia Occidental , que, habiendo comenzado la construcción en 1852, es uno de los primeros sitios construidos con mano de obra de convictos en la colonia de Swan River .
A lo largo de su tiempo en uso, han sido utilizados en diversas capacidades por varias organizaciones gubernamentales, hasta que en 1979 comenzaron a albergar las galerías de naufragios del Museo Marítimo de Australia Occidental , lo que continúan haciendo hasta la fecha.
Antes de la construcción de los edificios de la comisaría, todos los materiales destinados al establecimiento de presos se descargaban para almacenarlos en la prisión temporal de Fremantle o se llevaban río arriba a un almacén de Perth . Los edificios de la comisaría se construyeron para aumentar la eficiencia. [1]
Los edificios fueron diseñados por el secretario de obras James Manning y se construyeron en varias etapas durante un período de 50 años, comenzando en 1852, bajo la supervisión del Capitán Edmund Henderson , Ingeniero Real y Contralor General de Convictos en Australia Occidental. [2] [3] Originalmente construido para cumplir una función de comisariado , almacenando alimentos, ropa y suministros de construcción de la colonia, [4] surgieron problemas de construcción cuando se usó para almacenamiento antes de que se construyera un techo debido a una serie de retrasos . Estos retrasos fueron lo suficientemente extensos como para justificar que la tercera etapa de construcción planeada nunca se complete. [5]Durante este uso original del sitio, fue utilizado por el gobierno estatal como Aduana desde 1879 hasta 1908, momento en el que se construyó un nuevo edificio para ese propósito. Simultáneamente durante este tiempo, el sitio fue utilizado por la Oficina de Correos y Telégrafos de 1879 a 1890 hasta que se construyó una nueva oficina frente a los edificios. En la década de 1890, Australia Occidental estaba experimentando la fiebre del oro y, por lo tanto, debido al aumento de los negocios para el estado, se dragó el puerto de Fremantle . [5] En respuesta a esto, el comercio se alejó de los edificios y el sitio fue desocupado en 1909.
Si bien los edificios del Comisariado permanecieron bajo control gubernamental de 1908 a 1923, no se sabe para qué se utilizaron, hasta 1923, cuando el Departamento de Almacenes del Gobierno ocupó una parte del mismo, lo que continuaría haciendo hasta que se mudó de ubicación en 1977. El El Departamento de Tiendas del Gobierno ganó gradualmente el control de la mayor parte del edificio y, a través de él, los edificios se convirtieron en el punto central para la exportación e importación de bienes del estado. Durante este tiempo, el edificio sufrió daños de diversas formas, ya que con la invención del vehículo, algunas secciones de los pisos de bloques de madera tuvieron que ser reemplazadas por concreto, y con la invención de la carretilla elevadora., varios arcos resultaron dañados. Simultáneamente a su ocupación por el Departamento de Almacenes del Gobierno, el sitio tenía otros inquilinos, incluido el Departamento de Bienestar Infantil durante la década de 1930, una sección de mantenimiento para estadías entre 1935 y 1975, el Departamento de Pesca y Vida Silvestre de 1939 a 1981.
En la década de 1970, los gobiernos estatal y federal crearon una legislación sobre la conservación de naufragios históricos. Con esto, el Museo de Australia Occidental consideró su propia conservación de piezas marítimas, lo que, combinado con la excavación de Batavia , llevó al Gobierno del Estado a financiar la conversión de los edificios en las galerías de naufragios del Museo Marítimo de Australia Occidental , [6] [7 ] [8] que se abrieron al público en 1979. [9] Hoy en día, el sitio alberga el Museo de los Naufragios de WA [10] y está incluido en la Lista del Patrimonio Municipal de la Ciudad de Fremantle . [11]
Los edificios de la comisaría, diseñados para ser utilitarios por el arquitecto James Manning en un estilo victoriano - georgiano y victoriano de la regencia, se construyeron durante 50 años, y la construcción comenzó en 1852. [12] [13] Los dos edificios se combinan para contribuir en gran medida a la estética general. del West End de Fremantle, con los propios edificios que combinan con la estética de los edificios circundantes, como Round House , Old Kerosene Store en Bathers Beach y el antiguo Court House ubicado en Marine Terrace. Los propios edificios constan de dos estructuras independientes. [6]
El más dominante de los dos edificios es el almacén de dos pisos, que cuenta con frontones dominantes e incorpora la tienda 'A' (construida en 1852), la tienda 'B' (construida entre 1860-1), la tienda 'Drum' ( construida entre 1895-6) y la 'Nueva tienda' (construida en 1898), y todas ellas, excepto la 'Nueva tienda', se construyeron en estilo victoriano-georgiano. El almacén se enfrenta a Croke Lane, Marine Terrace y la reserva ferroviaria. Las paredes están hechas de escombros de piedra caliza y el techo está hecho de hierro corrugado con acabado Colorbond . [6]
El otro edificio en el sitio es el Edificio de Administración más pequeño, que tiene solo dos pisos en partes. Debido a que el edificio de la administración se construyó para un propósito diferente al edificio del almacén, se construyó con un estilo de regencia victoriano más complejo. Originalmente construido en 1852, se hizo una extensión al sur alrededor de 1894, con una extensión norte de dos pisos en 1896 y una extensión sur adicional en 1897. [6]