Commonwealth Acetate of Lime Factory es una fábrica catalogada como patrimonio en 82 Colmslie Road, Morningside , ciudad de Brisbane , Queensland , Australia. También se lo conoce como Colmslie Migrant Hostel, Fairmile Naval Base, Hans Continental Smallgoods Factory y HMAS Moreton, Colmslie. Fue agregado al Registro del Patrimonio de Queensland el 7 de diciembre de 2007. [1]
Fábrica de acetato de cal de la Commonwealth | |
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![]() La estructura en 2015 | |
Localización | 82 Colmslie Road, Morningside , Ciudad de Brisbane , Queensland , Australia |
Coordenadas | 27 ° 27′05 ″ S 153 ° 05′19 ″ E / 27.4514 ° S 153.0886 ° ECoordenadas : 27 ° 27′05 ″ S 153 ° 05′19 ″ E / 27.4514 ° S 153.0886 ° E |
Registro del patrimonio de Queensland | |
Nombre oficial | Commonwealth Acetate of Lime Factory (antes), Colmslie Migrant Hostel, Base naval de Fairmile, Hans Continental Smallgoods Factory, HMAS Moreton, Colmslie |
Tipo | patrimonio estatal (construido) |
Designado | 7 de diciembre de 2007 |
Numero de referencia. | 602465 |
Periodo significativo | Década de 1910-1920 (tejido) Década de 1910-1940 (fábrica) Década de 1940 (uso militar ) Década de 1950-1960 (alojamiento para migrantes) |
![]() ![]() Ubicación de la Commonwealth Acetate of Lime Factory en Queensland |
Historia
La antigua Fábrica de Acetato de Cal de la Commonwealth en Colmslie consta de varios edificios de ladrillo y madera construidos entre 1917 y 1920. Se agregaron dos bloques de madera desmontables como alojamiento para migrantes en 1949. Desde principios de la década de 1970, la mayor parte del sitio ha estado ocupado por Hans Continental Smallgoods Pty Ltd, que ha construido una moderna fábrica en la parte sur de la propiedad. Los edificios originales restantes se utilizan como oficinas y para almacenamiento. Los mercados de pescado frente al río han ocupado la parte norte del sitio original de la fábrica desde 1966. [1]
Durante la Primera Guerra Mundial, el Arsenal de la Commonwealth de Australia desarrolló sus propias fábricas de defensa, debido a la interrupción del suministro de bienes manufacturados y armamento a Australia. En 1919, las fábricas de defensa incluían la Fábrica de Armas Pequeñas de Lithgow en Lithgow , Nueva Gales del Sur; una fábrica de ropa en el sur de Melbourne ; y la Fábrica de Explosivos de Defensa Maribyrnong (Cordite) en Maribyrnong , Melbourne; un molino de lana del gobierno; y Acetate of Lime Factory en Colmslie , Brisbane . Este último proporcionó acetato de cal para la producción de cordita en Maribyrnong. [1]
Después de la Primera Guerra Mundial, el gobierno australiano buscó proteger las industrias locales de acero, cobre, productos químicos y textiles de lana, que habían crecido durante la guerra, y promover la investigación y el desarrollo. Las fábricas y laboratorios del gobierno proporcionarían un acervo de conocimientos para el sector privado, y este último podría ayudar a satisfacer las necesidades de defensa del país en tiempos de guerra. Esta política de "autocontención" llevó a Australia a poder abastecerse de armas ligeras y municiones para la Segunda Guerra Mundial. La Junta de Suministro de Municiones (1921 a 1939) heredó las fábricas de defensa del Arsenal de la Commonwealth, y su Grupo de Fábrica de Altos Explosivos y Relleno en Victoria se convirtió en el centro de la ingeniería química en Australia. Otros activos de la Junta de Suministro de Municiones en la década de 1920 incluían el Grupo de Fábrica de Artillería, el Grupo de Fábrica de Municiones para Armas y la Fábrica de Municiones para Armas Pequeñas en Victoria, y el Grupo de Fábrica de Armas Pequeñas en Nueva Gales del Sur. La Junta de Suministro de Municiones controlaba así el sistema de fábrica más grande y avanzado de Australia, y los laboratorios de investigación industrial más grandes, bajo la organización Munitions Supply Laboratories. [1]
Un comité del Departamento de Asuntos Internos de la Commonwealth seleccionó un sitio para la Fábrica de Acetato de Cal en Colmslie a mediados de 1916, después de que Cairns fuera considerado y rechazado. Las subdivisiones 2 y 3 de la asignación suburbana del este 22, parroquia de Bulimba , condado de Stanley , que cubren 9 acres (3,6 ha) 2 roods 29,5 perchas (2770 m 2 ) se reanudaron el 21 de septiembre de 1916 a un costo de £ 1,719. Un plan elaborado por el Ministerio del Interior en noviembre de 1916, y firmado "HJB", establecía los principales elementos construidos de la fábrica y su función, tal como los diseñó el bacteriólogo y químico Auguste de Bavay . [1]
Nacido en Bélgica, De Bavay había trabajado para varias fábricas de cerveza (incluidas Fosters, Swan, Cascade, Carlton y United), además de trabajar en la industria minera y en la industria del papel. Había diseñado la revolucionaria técnica de extracción de mineral del proceso de flotación "piel" o "película", patentado en 1905, para hacer frente al "problema de los sulfuros". En 1914, el ministro de Defensa le pidió a de Bavay que investigara la fabricación de acetona para su uso en la fabricación de cordita, y en dos semanas había desarrollado un proceso para fermentar y destilar melazas. Más tarde se le pidió que construyera la fábrica de Colmslie, que tenía un laboratorio químico y bacteriológico bien equipado. Su hijo, Francis Xavier de Bavay, se convirtió en el primer gerente de la fábrica. [1]
El costo de la fábrica fue de aproximadamente 120.000 libras esterlinas . La producción comenzó en 1918, con 30 empleados, y continuó después de que terminó la guerra, con el fin de acumular suministros de reserva. Cuando cesó la producción de acetato de cal (acetato de calcio) a principios de 1922, se habían fabricado unas 1.000 toneladas métricas (980 toneladas largas; 1.100 toneladas cortas); suficiente para producir 200 toneladas métricas (200 toneladas largas; 220 toneladas cortas) de acetona, lo que lleva a 1,000 toneladas métricas (980 toneladas largas; 1,100 toneladas cortas) de cordita, o alrededor de 400 millones de rondas de rifle de .303 pulgadas (7.7 mm) cartuchos. [1]
El proceso de fabricación de acetato de cal comenzó con melaza (de los ingenios azucareros de Babinda y Mulgrave) que se había enviado desde Cairns a Brisbane. La melaza se bombeó a un tanque de almacenamiento cerca del río y se diluyó con agua. Luego, el líquido se calentó y se enfrió en el Agitator and Cooler House de tres pisos, para destruir las bacterias extrañas. En el Fermenting House de dos pisos, se añadió levadura a grandes cubas de madera con temperatura controlada, y la fermentación produjo una solución diluida (8%) de alcohol ( etanol ). El "lavado" se transfirió a cubas en el piso superior de la Casa de asentamiento de tres pisos, donde se le permitió asentarse. Luego, el lavado se transfirió a la Casa Acidificadora de tres pisos adyacente, donde se bombeó repetidamente a través de cubas de madera, que contenían virutas de madera y Bacterium Aceti. Durante varios días, el alcohol se convirtió en ácido acético (vinagre). El nuevo lavado se calentó mediante serpentines de vapor, y el ácido acético y el agua se separaron por destilación en la cámara del evaporador de dos pisos. El destilado ácido se neutralizó con lechada de cal para producir acetato de cal, y esta solución se concentró para evaporación en un tambor giratorio calentado, donde se raspó como copos sólidos. A continuación, el producto embolsado se envió a Maribyrnong para su conversión en acetona . La acetona permitió que la combinación de nitroglicerina y trinitrocelulosa formara cordita . [1]
La destilación de alcohol en la fábrica se aprobó en 1919, debido a la escasez de ciertos grados de alcohol concentrado, y el alcohol diluido producido por la fermentación de la melaza se destiló para producir alcohol concentrado en Alcohol Still House, una extensión de dos pisos al este de la Casa del evaporador. Desde principios de 1920 se utilizó un alambique para producir alcohol para las fábricas de municiones, y en 1922 se instaló un alambique continuo. [1]
Debido a los temores de que los recursos petroleros fueran limitados, el alcohol producido a partir de la melaza también se consideró como combustible alternativo. "Power alcohol" se fabricó en Colmslie desde agosto de 1924 hasta junio de 1926, antes de que la producción se detuviera por preocupaciones de que el costo era demasiado alto. Se prepararon aproximadamente 800 kilolitros de este alcohol y se mezcló con benzol y éter para producir 1200 kilolitros de combustible de motor. Este combustible fue utilizado por el Departamento del Post Master General, en sus vehículos postales en Brisbane y Melbourne, y por los vehículos de la Royal Australian Air Force (RAAF) en Victoria. [1]
A partir de 1926, la fábrica se cerró a un estado de reserva, bajo un cuidador. En 1935, la planta de la fábrica se trasladó a las fábricas de Footscray y Maribyrnong en Melbourne, y la fábrica fue entregada al Departamento del Interior en enero de 1936. En junio de 1936 se planteó la idea de que el Departamento del Maestro General de Correos podría utilizar un edificio para su equipo de medición de frecuencia, utilizando la chimenea y la torre de agua para montar antenas. La Rama de Radiodifusión del Departamento, Sección Experimental Inalámbrica, ocupó varios edificios a partir de 1937, incluida la Casa del Acidificador y la Tienda del Instalador. [1]
La paz y tranquilidad de la Sección Experimental Inalámbrica se vio perturbada cuando un grupo de avanzada del personal de la RAAF llegó a la fábrica el 23 de mayo de 1939. Se necesitaron varios edificios de la fábrica para fines de alojamiento y almacenamiento mientras la RAAF esperaba la terminación de las cabañas en Archerfield . El Servicio de Artillería también presentó un reclamo por espacio de almacenamiento desde febrero de 1940 en adelante, y la Sección de Higiene de Campo de la Séptima División ocupó varios edificios a fines de 1940. La rama del Servicio de Suministros de Ingenieros llegó en abril de 1941, y el Comité de Trabajo Aliado estuvo presente en 1942. La sexta batería antiaérea era residente en junio de 1942 y la segunda y la decimocuarta baterías AA en agosto de 1943. [1]
El Post Master General, los Servicios de Artillería y las baterías antiaéreas todavía usaban algunos edificios en octubre de 1943, pero a partir de noviembre de 1942, la Royal Australian Navy (RAN) se hizo cargo gradualmente de la mayor parte del complejo, que se convirtió en parte de la Base Naval de Fairmile. (en 1948 la base se conocía como 'HMAS Moreton, Colmslie'). El muelle de la fábrica se convirtió en un muelle de reabastecimiento de combustible, y se construyeron talleres navales y una grada de reparación entre la fábrica y el río. [1]
Pronto vendrían nuevos inquilinos. En diciembre de 1943, el Primer Ministro Curtin expresó la opinión de que, por razones de seguridad, la población de Australia tenía que aumentar a 20 millones. El Departamento de Inmigración de la Commonwealth se creó en 1945, y en 1946 el objetivo era permitir la entrada de 70.000 inmigrantes en Australia cada año (aproximadamente el 1% de la población de Australia en ese momento). Los acuerdos de pasaje libre y asistido entre el Reino Unido y Australia entraron en vigor en marzo de 1947. Los adultos solo pagarían £ 10 por su pasaje, y los niños de 14 a 18 años pagarían £ 5. La escasez de envío impidió el programa hasta 1948, pero a partir de 1947 hasta 1958, de los 457.898 migrantes que se trasladaron del Reino Unido a Australia, el 68% recibió pasaje asistido. En este período, los británicos representaron alrededor de un tercio de todos los migrantes a Australia. Los años pico de la migración británica asistida a Australia fueron entre 1949 y 1952. [1]
Para hacer frente a la escasez de mano de obra, el gobierno australiano también decidió utilizar otra fuente de inmigrantes: la masa de personas desplazadas en Europa. En julio de 1947 se llegó a un acuerdo con la Organización Internacional de Refugiados de las Naciones Unidas, que proporcionaría los barcos para transportar un mínimo de 12.000 personas desplazadas por año. Este fue el primer plan de paso asistido para inmigrantes no británicos. Los migrantes incluían personas de los Estados bálticos de Letonia, Estonia y Lituania. Otras personas desplazadas procedían de Europa central y oriental, incluidos checos, yugoslavos, ucranianos, húngaros y polacos. En 1951, unas 170.000 personas desplazadas se habían trasladado a Australia. [1]
En 1949 se formó la División de Centros de Alojamiento para Migrantes dentro del Departamento de Inmigración del Commonwealth. Se decidió que las Personas Desplazadas irían a los Centros de Retención, donde los dependientes permanecerían hasta que el "sostén de la familia", que trabajaba en las inmediaciones del Centro de Retención, pudiera pagar alojamiento en otro lugar. Sin embargo, si un trabajador fuera asignado a un albergue para trabajadores que tuviera espacio para dependientes, la familia podría vivir junta en el albergue. Aunque el Departamento de Inmigración administraba los Centros de Retención, el Departamento de Trabajo y el Servicio Nacional administraban los Albergues para Trabajadores. [1]
En junio de 1949, el Departamento de Inmigración tenía previsto abrir cuatro centros de detención para " nuevos australianos " en Queensland. Wacol abrió el 9 de noviembre de 1949, en tierra del ejército; Stuart , en la tierra de la RAAF al sur de Townsville (el antiguo Bunker de Operaciones y Señales en Stuart ) abrió el 30 de marzo de 1950; El prado de Frazer en Enoggera se inauguró el 14 de abril de 1950, en tierra del ejército; y Cairns abrió el 19 de agosto de 1950, en un terreno adquirido. En 1952, las capacidades estándar de estos campos se enumeraron como: Wacol 1465; Stuart 500; Enoggera 515; y Cairns 370. En ese momento, 13 centros de espera seguían activos en Australia. En abril de 1960, Wacol era el único centro de detención de migrantes que quedaba en Queensland. [1]
A mediados de 1948, el Director de Albergues para Migrantes había visitado la antigua Fábrica de Acetato de Cal, ahora actuando como cuartel naval, con representantes del Departamento de Trabajo y Servicio Nacional, y el Departamento de Obras y Vivienda. En diciembre de 1948, el Departamento de Trabajo y Servicio Nacional había solicitado a la RAN el uso de los edificios de la fábrica para Personas Desplazadas del Báltico, y el sitio fue transferido del Departamento del Interior al Departamento de Trabajo y Servicio Nacional. Sin embargo, la tierra cercana al río sería utilizada por el Ejército. En junio de 1949 se informó que habría un albergue de trabajadores en Colmslie con una capacidad proyectada de 500 personas. Los edificios existentes de la Fábrica de Acetato de Cal proporcionarían alojamiento, pero también se agregaron varias cabañas de madera al sitio, como se ilustra en un mapa de abril de 1949 del Departamento de Obras y Vivienda de la Commonwealth (las cabañas no están presentes en un sitio de 1948 mapa elaborado por la Secretaría de Gobernación). Dos de estas cabañas, que se utilizaron como bloques para dormir de seis habitaciones, permanecen en el sitio hoy, al norte de la oficina del ingeniero de ladrillos y el taller del montador. En diciembre de 1949, el término "Colmslie Migrant Hostel" se utilizaba en la correspondencia. [1]
La política inicial del gobierno era que los inmigrantes británicos no serían enviados a los centros de detención. El depósito de inmigración en Yungaba, Kangaroo Point , fue remodelado para recibir a los primeros inmigrantes británicos posteriores a la Segunda Guerra Mundial a Queensland, que abandonaron Gran Bretaña en mayo de 1947. Sin embargo, en general, Yungaba se utilizó como depósito de tránsito para los inmigrantes británicos que tenían su propio alojamiento concertado. Los inmigrantes británicos que necesitaran alojamiento a más largo plazo serían alojados en albergues para trabajadores. [1]
En enero de 1952, "Commonwealth Hostels Limited" se hizo cargo de la gestión del Colmslie Migrant Hostel. Aunque era política que los inmigrantes británicos asistidos debían vivir en albergues, también había inmigrantes no británicos en Colmslie a finales de la década de 1950. Según una mujer que vivió allí entre 1959 y 1962, estos incluían alemanes, finlandeses, daneses, yugoslavos y rusos. El señor Flood, el gerente del albergue en ese momento, vivía en un bungalow (que ya no existe) rodeado de palmeras e hibiscos. Originalmente, se trataba de la oficina y el laboratorio del director de la fábrica, situado al sur de la casa del evaporador. [1]
Como parte del Colmslie Migrant Hostel, la Casa Acidificadora se utilizó como alojamiento y como comedor y cocina. La oficina del ingeniero y la tienda del ajustador se convirtieron en una tienda de equipajes y las habitaciones del subdirector, y la casa del cabrestante se convirtió en una sala de herramientas. La Casa Evaporador se utilizó para alojamiento, abluciones y recreación, y la casa Alcohol Still también se utilizó como alojamiento. La sala de máquinas se usó para alojamiento y recreación, y la sala de calderas se usó como lavandería. El Lime Slacking Store se convirtió en una oficina, y el edificio de la Oficina de Impuestos Especiales, Fertilizer House y Painter's Shop (ampliado hacia el sur alrededor de 1949) se convirtió en una tienda. [1]
El deseo de mantener a los británicos fuera de los centros de detención parece haberse debilitado con el tiempo, ya que en 1959 se sugirió que Wacol podría usarse para inmigrantes británicos. Debido al "Nest Egg Scheme" de junio de 1959, según el cual los inmigrantes británicos con un ahorro de £ 500 podían obtener un pasaje asistido sin un patrocinador de alojamiento en Australia, existía la necesidad de un alojamiento de emergencia. Yungaba y Colmslie se utilizarían primero, pero cualquier británico adicional podría unirse a los inmigrantes holandeses en Wacol. [1]
En noviembre de 1960, la RAN declaró su terreno restante cerca del albergue como excedente a los requisitos. Los talleres, grada y embarcadero de la RAN, que habían estado ocupados por el Escuadrón de Embarcaciones Pequeñas del Ejército desde 1956, habían sido declarados excedentes por el Ejército en abril de 1960. El terreno contiguo al albergue fue así transferido del Departamento del Interior al Departamento de Inmigración. en marzo de 1962, y en 1966, esta zona ribereña, con los talleres, la grada y parte de los terrenos del albergue, fue transferida al Queensland Fish Board. La casa de fermentación de dos pisos de la fábrica de acetato de cal todavía se encuentra en esta tierra, que ahora contiene los mercados de pescado de Brisbane. [1]
En enero de 1963 el Colmslie Migrant Hostel tenía capacidad para 270 personas, con 30 familias residentes. Se cerró el 31 de marzo de 1963. A los migrantes que no pudieron encontrar un nuevo alojamiento se les permitió ir a Wacol, que Commonwealth Hostels asumía en manos del Departamento de Inmigración. Parece que el albergue se reactivó brevemente en 1965, antes de cerrar definitivamente. Hans Van der Drift, un chef de origen holandés, fundó Hans Continental Smallgoods en Ascot en 1960, y su empresa ocupó el resto del sitio del albergue Colmslie a principios de la década de 1970. [1]
Aunque los tanques de almacenamiento de melaza y el pozo de Montejus cerca del río fueron demolidos antes del final de la Segunda Guerra Mundial, y el Agitador y la Casa de Enfriamiento, la Casa del Tanque de Asentamiento y el Laboratorio / Bungalow han desaparecido desde la Segunda Guerra Mundial, varios de los edificios principales involucrados en el proceso de producción de acetato de cal todavía están presentes en el sitio. Sin embargo, los dos pisos superiores de la Casa del Acidificador se quitaron algún tiempo después de 1965, y con su revestimiento moderno, el edificio ya no se parece a su forma anterior. [1]
Descripción
Se accede a la antigua fábrica de acetato de cal, ahora parte de la fábrica Hans Continental Smallgoods, desde Colmslie Road. Una gran fábrica moderna ocupa la mayor parte de la parte sur del sitio. Los edificios originales de la fábrica están más al norte y se escalonan por la cara norte de la pendiente hacia el río Brisbane . Los elementos de la Fábrica de Acetato de Cal que aún existen en el lado este de la calzada interna incluyen: la Tienda Lime Slacking y la Casa Lime Slacking; el edificio de la Oficina de Impuestos Especiales, la Casa de Fertilizantes y el Taller de Pintores; la casa del evaporador y la casa del destilador de alcohol; la sala de máquinas; la Casa de Calderas y la Chimenea; y una pequeña letrina. Al oeste de la vía interna se encuentran: la planta baja de la Casa Acidificadora; la Casa del Cabrestante y la Oficina de Ingenieros y Taller de Instaladores. Al norte de la oficina de ingenieros y la tienda de instaladores hay dos cabañas que se introdujeron como alojamiento adicional para migrantes. [1]
The Lime Slacking Store es un edificio de una sola planta en forma de L, construido de ladrillo con un techo a cuatro aguas revestido de hierro corrugado. Se ha convertido en una cámara frigorífica. Algunas de las ventanas de guillotina de guillotina doble han sido tapiadas, mientras que otras han sido pintadas. Un canalón revestido de ladrillos corre a lo largo del suelo en el lado sur del edificio. Justo al norte de la tienda se encuentra la pequeña Lime Slacking House de ladrillo, que está visualmente oscurecida por una moderna extensión revestida de metal al sur de Alcohol Still House. Justo al oeste de Lime Slacking Store se encuentra la oficina de impuestos especiales de madera en forma de T, la casa de fertilizantes y el edificio de la tienda de pintores, que está revestido con tablas de intemperie y tiene un techo a cuatro aguas revestido con hierro corrugado. Entre la oficina de impuestos especiales, la casa de fertilizantes y el edificio de la tienda de pintores y la casa del evaporador hay un muro de contención de hormigón. [1]
Más al norte, la casa del evaporador / bodega de alcohol, la sala de máquinas y la sala de calderas se escalonan colina abajo hacia la chimenea , cada una construida con ladrillos rojos English Bond. Aunque están colindantes externamente, no tienen vía interna. [1]
El interior de las dos plantas Evaporator House y Alcohol Still House ha sido remodelado para su uso como oficinas, con un entrepiso en el extremo este del primer piso. Las vigas de madera originales del techo sobreviven sobre los cubículos de la oficina, hay pequeños conductos de ventilación dos tercios en las paredes a intervalos regulares y también se pueden ver los extremos de los pernos metálicos, esmerilados a ras de la mampostería. Hay una escalera exterior al nivel del entresuelo en la cara este del edificio, y hay una rampa de concreto a la entrada del primer piso cerca del extremo occidental. Se han agregado ventanas abuhardilladas al techo de hierro corrugado sobre el entrepiso. [1]
Una extensión de cocina moderna, de ladrillo Stretcher Bond, sobresale hacia el norte desde el entresuelo de la Casa Evaporador, y un cobertizo moderno de techo plano linda con el lado norte de la Casa Alcohol Still. También hay una extensión moderna de techo plano al sur de Alcohol Still House, revestida con láminas de metal. Al este de Alcohol Still House hay una pequeña letrina de ladrillo, con esquinas redondeadas, que ahora se utiliza para el almacenamiento de productos químicos. [1]
La sala de máquinas se utiliza como cámara frigorífica y la sala de calderas como almacén. Una moderna ampliación de una cámara frigorífica oculta la mayor parte del piso inferior de la sala de máquinas y la sala de calderas en el lado este. La chimenea tiene un anillo de acero que rodea su cima, y tiene una puerta de acero en su lado norte inferior, que se abrió al girarla completamente a lo largo de una pista de acero. [1]
Al oeste de la carretera interna se encuentra el piso restante de la Casa del Acidificador, que parece haber sido modificado sustancialmente, con un revestimiento moderno. Al norte se encuentra el Despacho de Ingenieros y Taller de Instaladores, realizado con ladrillo Stretcher Bond, de una planta con entrepiso. Hacia el norte hay una extensión de madera con techo de habilidad. Justo al este de la tienda del instalador está la casa del cabrestante, también de ladrillo Stretcher Bond. Es abierto por un lado y tiene un techo extendido que sirve de porche de entrada al taller de los Montadores. [1]
Dos barracones de madera de un piso se encuentran al norte de la oficina de ingenieros y la tienda de montadores. Levantados sobre tocones de madera, cada uno está revestido con tablas de intemperie, con un techo de hierro galvanizado y aleros revestidos de madera . Cada uno tiene seis puertas en el lado sur. La cabaña más al sur tiene seis ventanas en el lado norte, pero la cabaña más al norte tiene una puerta corrediza de acero en lugar de una de sus ventanas. [1]
Las estructuras y extensiones posteriores a 1970 en el sitio no son significativas, ni las modificaciones internas posteriores a 1970 a los edificios de la fábrica son significativas. La planta baja superviviente de la Casa del Acidificador ya no es significativa. [1]
Listado de patrimonio
La antigua Fábrica de Acetato de Cal de la Commonwealth se incluyó en el Registro del Patrimonio de Queensland el 7 de diciembre de 2007 habiendo cumplido los siguientes criterios. [1]
El lugar es importante para demostrar la evolución o el patrón de la historia de Queensland.
Los edificios restantes de la Commonwealth Acetate of Lime Factory en Colmslie, construida entre 1917 y 1920 como parte del programa de fábricas de defensa del Arsenal de la Commonwealth de Australia, demuestran el papel de Queensland en la primera industria de defensa de Australia: el uso de los productos de la caña de azúcar para contribuir a Autosuficiencia australiana en la fabricación de municiones. Entre 1943 y 1948, la fábrica fue parte de una base de la Marina Real Australiana, lo que ilustra cómo las propiedades de la Commonwealth podrían adaptarse para uso militar en una crisis. El uso de los edificios de la fábrica como albergue para migrantes entre 1949 y 1963, y c. 1965, demuestra el proceso de adaptación de las propiedades de defensa de la Commonwealth para albergar temporalmente a los migrantes de Gran Bretaña y Europa durante el período de inmigración masiva de Australia posterior a la Segunda Guerra Mundial. Además, la red de fábricas de la Junta de Suministro de Municiones estaba relacionada con un esfuerzo gubernamental deliberado para proporcionar una base de conocimientos científicos y técnicos para la industria privada australiana. [1]
El lugar muestra aspectos raros, poco comunes o en peligro de extinción del patrimonio cultural de Queensland.
La Fábrica de Acetato de Cal en Colmslie fue la única Fábrica de Tableros de Suministro de Municiones / Arsenal de la Commonwealth construida en Queensland antes de la Segunda Guerra Mundial, y fue la única fábrica de este tipo en Australia. Las dos cabañas de madera desmontables en el sitio pueden estar entre los últimos ejemplos in situ que quedan en Queensland del alojamiento temporal provisto en propiedades militares para los migrantes posteriores a la Segunda Guerra Mundial. [1]
El lugar es importante por su importancia estética.
La fábrica de acetato de cal en Colmslie tiene excelentes cualidades estéticas industriales y su relación con el río también es estéticamente significativa. En particular, la chimenea de ladrillo es un hito importante en el paisaje fluvial industrial del río Brisbane. [1]
El lugar es importante para demostrar un alto grado de logro creativo o técnico en un período en particular.
El conocido bacteriólogo y químico Auguste de Bavay desarrolló un proceso innovador para la fabricación de acetato de cal a partir de melaza para el gobierno australiano, y la fábrica de Colmslie se construyó según sus especificaciones. [1]
El lugar tiene una asociación especial con la vida o el trabajo de una persona, grupo u organización en particular de importancia en la historia de Queensland.
Los edificios de la fábrica tienen una fuerte asociación con el químico Auguste de Bavay. La fábrica también está asociada con varias organizaciones gubernamentales y militares de la Commonwealth de importancia, como el Arsenal de la Commonwealth, la Junta de Suministro de Municiones, la Marina Real Australiana, el Departamento de Trabajo y Servicio Nacional de la Commonwealth y el Departamento de Inmigración de la Commonwealth. [1]
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an "Commonwealth Acetate of Lime Factory (antes) (entrada 602465) " . Registro del patrimonio de Queensland . Consejo del Patrimonio de Queensland . Consultado el 1 de agosto de 2014 .
Atribución
Este artículo de Wikipedia se basó originalmente en "The Queensland heritage register" publicado por el estado de Queensland bajo licencia CC-BY 3.0 AU (consultado el 7 de julio de 2014, archivado el 8 de octubre de 2014). Las coordenadas geográficas se calcularon originalmente a partir de los "límites del registro de patrimonio de Queensland" publicados por el estado de Queensland bajo licencia CC-BY 3.0 AU (consultado el 5 de septiembre de 2014, archivado el 15 de octubre de 2014).
enlaces externos
Medios relacionados con Commonwealth Acetate of Lime Factory en Wikimedia Commons