Compagnie des Transports Strasbourgeois


La Compagnie des Transports Strasbourgeois ( CTS , inglés: Strasbourg Transport Company ) es la empresa responsable de la red integral de transporte público de la Eurométropole de Strasbourg , la comunidad urbana de la ciudad francesa de Estrasburgo .

El CTS opera actualmente las seis líneas del Tramway de Strasbourg y la red de autobuses con las ocho instalaciones Park and Ride asociadas , en nombre de Eurométropole de Strasbourg . También ofrece otros servicios a través de su filial Compagnie des Transports du Bas-Rhin (CTBR) y en nombre del Conseil départemental du Bas-Rhin . Se componen de 27 líneas de autocares, de las cuales 9 sirven a Estrasburgo y participan en la red ciclista Vélhop .

En 1877, se estableció la Strassburger Pferde-Eisenbahn Gesellschaft ("Compañía de trenes de caballos de Estrasburgo"). La empresa no tomó un nombre francés hasta 1884, como Companie des Tramways Strasbourgeois (Compañía de Tranvías de Estrasburgo, CTS).

El 22 de julio de 1878 la empresa abrió su primera línea de carruajes. Continuó ampliando su red, con el apoyo financiero de bancos como el banco Straehling-Valentin , y también el desarrollo de un interés local en la actividad del ferrocarril. [1]

La electrificación de la red de tranvías no comenzó hasta 1894, en asociación con la ciudad y AEG . [2] Las primeras líneas se electrificaron al año siguiente en la Exposition Industrielle de 1895 . [ donde? ]

En 1900, la red tenía casi quince líneas en 50 km (31 millas) de ruta. En 1912, la ciudad de Estrasburgo se convirtió en el principal accionista de la empresa con un 51% de propiedad. Fue el comienzo de su condición de asociación público-privada . La ciudad también otorgó un contrato exclusivo para operar la red y construir las líneas futuras, [2] que le dio a la ciudad el poder de controlar el desarrollo de Estrasburgo.


El tranvía CTS de la línea 1 cruza el Rin, principios de la década de 1920
Tranvía CTS en la línea 3, Avenue de la Marseillaise, a principios de la década de 1920
Antiguo tranvía de la línea 6 en el Pont du Corbeau
Autobús CTS en 1965 en la Place de la Gare
Autobús en la Place Kléber en 1969, peatonal cuando llegó el tranvía en 1994
Navette aeroropor t , suspendido desde 2008
El autobús con motor híbrido probado por CTS
Autocar CTBR
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Autobús Vélhop (anteriormente un autobús CTS)
Citadis 403
Renault Agora S , el autobús estándar más extendido de la red hasta 2005-2007.
Irisbus Citelis 18 a GNC
La nueva decoración CTS (desde 2011), blanca con detalles de un artista diferente cada año (en 2011, Tomi Ungerer )
Estación de Elsau, junto al depósito de Elsau
El Unimog de CTS