La ruta ferroviaria Concord-Lake Sunapee es una ruta ferroviaria de uso mixto de grava de 34 millas (55 km) en el centro de New Hampshire que se encuentra actualmente en construcción, bajo el control de Friends of the Concord-Lake Sunapee Rail Trail (FCLSRT). Sigue aproximadamente el curso de la línea de ferrocarril Concord y Claremont , comenzando en Concord y pasando por las ciudades de Hopkinton , Warner , Sutton y Bradford , y terminando en Newbury en Lake Sunapee . El sendero está siendo diseñado para que lo usen caminantes, ciclistas, jinetes y esquiadores de fondo.[1]
Sendero ferroviario Concord-Lake Sunapee | |
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Largo | 34 millas (55 km) |
Localización | Concord, New Hampshire Hopkinton, New Hampshire Warner, New Hampshire Sutton, New Hampshire Bradford, New Hampshire Newbury, New Hampshire |
Usar | Andar en bicicleta, caminar, montar a caballo, esquí de fondo |
Detalles de senderismo | |
Derecho de paso | Antigua línea de ferrocarril |
Sitio web | concordlakesunapeerailtrail |
Historia
La ruta ferroviaria Concord-Lake Sunapee se encuentra en la antigua sucursal de Claremont del ferrocarril de Boston y Maine . La línea era originalmente parte del ferrocarril de Concord y Claremont que conectaba Concord y Claremont, que se abrió el 21 de septiembre de 1848. [2]
El Boston & Maine Railroad se hizo cargo de la línea en 1887 y se refirió a ella como su "Sucursal de Claremont". La línea finalmente se vendió a Samuel Pinsly en 1954, quien estableció el ferrocarril Claremont & Concord, operando un breve servicio de pasajeros (que finalizó en 1955) y carga regular hasta Contoocook y West Henniker. [3]
El tren de pasajeros de la línea tuvo un renacimiento sorprendente durante ocho semanas en el verano de 1961. Entre el 22 de julio y el 17 de septiembre, las vías entre Bradford y Sunapee fueron utilizadas por F. Nelson Blount y su Monadnock, Steamtown & Northern Railroad, una excursión turística. ferrocarril. La operación utilizó una antigua locomotora de vapor Canadian National Railway 4-6-4T, # 47, y varios antiguos vagones de madera de Boston y Maine . La operación de vapor llegó a su fin anticipadamente el 25 de agosto cuando la locomotora se retiró del servicio debido a la falta de documentación de mantenimiento, que había sido eliminada por Canadian National cuando retiraron el # 47 en 1958. Se usó un reemplazo de diesel para un adicional siete días, pero no fue popular. Este fue el último servicio de pasajeros programado regularmente en Claremont Branch. [4]
Después de la Segunda Guerra Mundial, con el declive del transporte ferroviario y el aumento de la popularidad del automóvil, el uso de la línea como transporte de mercancías disminuyó. El servicio de carga de Claremont y Concord se extendió por última vez hasta Contoocook en 1961, Bradford en 1964 y Newport en 1977. [5] Todavía se pueden ver algunas bases de señales de hormigón, soportes de rieles y marcadores de millas. [6]
Friends of the Concord-Lake Sunapee Rail Trail se formó a principios de 2018 y comenzó a negociar los derechos de servidumbre en las propiedades donde corría el derecho de paso original. El trabajo está en curso y se están completando varias secciones. [7]
Características
La ruta ferroviaria Concord-Lake Sunapee recorre un paisaje llano y pintoresco a través de humedales, estanques, bosques, tierras de cultivo y recorre varias millas a lo largo del río Contoocook .
Las mejoras a las secciones de senderos completadas incluyen asientos de banco, quioscos informativos, estaciones de reparación de bicicletas, reparaciones históricas de marcadores de millas, reequipamiento de puentes ferroviarios y puertas para vehículos.
Ver también
Referencias
- ^ "Concord - Lake Sunapee Rail Trail | Conectando las comunidades de Concord, Hopkinton, Warner, Bradford y Newbury, NH" . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ "historia" . 2015-09-19. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2015 . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ https://www.bmrrhs.org/abandonment-notices
- ^ Kfoury, Rick. Trenes de vapor de antaño: Monadnock, Steamtown y Northern Story . Sociedad Histórica del Ferrocarril de Boston y Maine. ISBN 9780578878034.
- ^ https://www.bmrrhs.org/abandonment-notices
- ^ "The Depot" . MUSEO FERROVIARIO CONTOOCOOK . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ "Trabajo actual (Blog) | Concord - Lake Sunapee Rail Trail | Conectando las comunidades de Concord, Hopkinton, Warner, Bradford y Newbury, NH" . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .