Estación de Concord (Massachusetts)


Concord Depot es una estación de trenes de cercanías en la línea MBTA Commuter Rail Fitchburg en 90 Thoreau Street en el centro de Concord, Massachusetts . Además de brindar un servicio de cercanías a Boston, la estación ofrece a los turistas acceso a varios sitios históricos populares en Concord. Tiene dos plataformas laterales , que son de bajo nivel y no accesibles para discapacitados, que sirven a las dos vías de la línea. Aunque la estación se encuentra a poca distancia a pie del área más densamente poblada de Concord, también hay disponibles una pequeña cantidad de lugares de estacionamiento gratuitos.

El servicio de Fitchburg Railroad desde Concord a Boston comenzó en junio de 1844 y ha continuado desde entonces. [2] Cuando vivía en Walden Pond , Henry David Thoreau se quejaba de que el horario de la aldea estaba determinado por los horarios de llegada y salida de la estación. [3] Aunque la línea Fitchburg pasó por una serie de contracciones debido a problemas de financiación en las décadas de 1960 y 1970, el servicio a Concord nunca se interrumpió. [4]

El edificio de la estación actual fue construido en el estilo de la reina Ana en la década de 1890, en sustitución de la estación de madera de 1844. La nueva estación fue dañada por un incendio en 1895 y reconstruida sustancialmente. Cuando se construyó, era una estación achaparrada con techo a cuatro aguas similar a otras estaciones de la línea. Posteriormente se añadió una torre de control en el techo del lado de la vía. [5]

En 1962, el edificio de la estación se convirtió para su uso como tienda de regalos. [6] El depósito se modificó posteriormente durante el siglo XX y apenas se parece al original. Las puertas y ventanas del lado de la vía han sido tapiadas, reemplazadas por un mural pintado a principios de la década de 1980. Se agregaron grandes alas laterales y el edificio se convirtió para uso minorista. La oficina exprés de alrededor de 1907 está presente solo al oeste y también en uso minorista; una casa de carga al este de la estación fue demolida en 1991. [5]

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Las ventanas y puertas originales del lado de la vía han sido tapiadas y reemplazadas con copias pintadas. La estructura en el techo fue anteriormente una torre de control.