La Ruta 101 es una carretera estatal en el noreste de Connecticut que va desde Pomfret hasta la frontera estatal de Rhode Island en Killingly . La carretera se originó como una carretera de peaje del siglo XIX conocida como Connecticut and Rhode Island Turnpike . La Ruta 101 fue designada a lo largo de la alineación moderna en 1935 cuando una Ruta 101 anterior se volvió a numerar a la Ruta 44 de los EE. UU .
La ruta 101 comienza en la ruta 44 de los EE. UU. Como Mashamoquet Road y luego en Killingly Road en la ciudad de Pomfret . Corre a lo largo del Parque Estatal Mashamoquet Brook antes de cruzarse con la Ruta 169 . Continúa hacia el este, pasando pronto sobre el río Quinebaug hacia la ciudad de Killingly . Al este del río, la carretera se conoce como Hartford Pike. La ruta 101 luego cruza la carretera interestatal 395 y la ruta 12 , luego pasa cerca de Chase Pond, un pequeño estanque relacionado con el embalse de Chase . [2] La ruta 101 luego pasa entre dos grandes lagos; al norte, el Embalse Medio(también conocido como el embalse Chestnut Hill), y al sur, el estanque Bog Meadow . [2] Pasa por más embalses, ya que llega a su final en la frontera de Connecticut Rhode Island . [1] La ruta 101 continúa en Rhode Island como la ruta 101 de Rhode Island . [2]
La ruta 101 desde el término occidental hasta el poste de la milla 6.78 en East Killingly también se conoce como la autopista Leif Ericson . [1] [3]
En el siglo XIX, la Ruta 101 de hoy en día se conocía originalmente como Connecticut and Rhode Island Turnpike y era una de las varias rutas que conectaban Hartford (a través de Boston Turnpike ) y Providence . Comenzó en Boston Turnpike en Phoenixville (en el cruce de la moderna Ruta 198 y la Ruta 44 ) y se dirigió hacia el este a lo largo de la moderna Ruta 44 al oeste de Pomfret Landing , luego a lo largo de la moderna Ruta 101 a través de Killingly Center hasta la línea estatal de Rhode Island. Más allá de la línea estatal, continuó como la autopista de peaje de Rhode Island y Connecticut hasta Providence.
En 1922, Connecticut numeró sus carreteras estatales. La autopista de peaje de Phoenixville al oeste de Pomfret Landing fue designada como parte de la Ruta 101. La Ruta 101 original comenzó en South Chaplin , donde se separó de la Ruta 3 de Nueva Inglaterra . Corría hacia el norte a través de la moderna Ruta 198 hasta Phoenixville y luego giraba hacia el este a lo largo de Connecticut y Rhode Island Turnpike (actual Ruta 44) al oeste de Pomfret Landing. La ruta 101 luego continuó a lo largo de la moderna Ruta 44 hacia el norte hasta el Centro Pomfret y hacia el este a través de Putnam hasta la línea de Rhode Island. La ruta 101 siguió la moderna ruta 44 a través de Rhode Island hasta Plymouth, Massachusetts. Al mismo tiempo, la mitad este de Connecticut y Rhode Island Turnpike fue designada como la Carretera 137 al oeste de la Ruta 12 y la Carretera 139 al este de la Ruta 12.
En 1932, la Ruta 101 se extendió hacia el oeste por todo el estado. Ahora comenzó en Canaán y atravesó Hartford hasta Phoenixville, donde continuó hacia el este a lo largo de su alineación de 1920. La parte de la antigua Ruta 101 entre South Chaplin y Phoenixville se convirtió en parte de la Ruta 91 (ahora Ruta 198 ). Las antiguas carreteras estatales 137 y 139 se combinaron en una nueva Ruta 202 . En 1935, EE.UU. Ruta 44 y EE.UU. Ruta 202 fueron designados por AASHO. US 44 usó la alineación de la Ruta 101 extendida. La Antigua Ruta 202 se volvió a numerar a la Ruta 101 (ya que el número ahora estaba disponible) para evitar un conflicto de numeración con la US 202. Este cambio de número de ruta se realizó en cooperación con Rhode Island, que designó la continuación como Ruta 101 de Rhode Island . [4] La ruta 101 fue una de las pocas rutas estatales que sobrevivieron a la renumeración de las carreteras estatales de 1932 . [4]