Ethernet orientada a la conexión se refiere a la transformación de Ethernet , un sistema de comunicación sin conexión por diseño, en un sistema orientado a la conexión . El objetivo de Ethernet orientado a la conexión es crear una tecnología de red que combine la flexibilidad y la rentabilidad de Ethernet con la confiabilidad de los protocolos orientados a la conexión. Ethernet orientada a la conexión se utiliza en redes comerciales de nivel de operador .
Las redes de operadores tradicionales brindan servicios con una disponibilidad muy alta . Las redes de conmutación de paquetes son diferentes, ya que ofrecen servicios basados en multiplexación estadística . Además, el equipo de transporte de paquetes, que constituye la maquinaria de la red de datos, deja que la mayoría de las cualidades de nivel de operador, como la calidad del servicio , el enrutamiento, el aprovisionamiento y la seguridad, se realicen mediante el procesamiento de paquetes. Abordar estas necesidades de manera rentable es un desafío para las tecnologías basadas en paquetes.
El enfoque IP- MPLS tiene como objetivo proporcionar servicios garantizados a través del Protocolo de Internet utilizando una multitud de protocolos de red para crear, mantener y manejar flujos de paquetes de datos. Si bien este enfoque resuelve el problema, inevitablemente también crea una gran complejidad.
Esto ha dado lugar a la aparición de Ethernet orientada a la conexión, que incluye una variedad de metodologías para utilizar Ethernet para las mismas funcionalidades, que de otro modo se basan en extensos protocolos IP. El desafío de Carrier Ethernet es agregar funcionalidad de nivel de Carrier a los equipos Ethernet sin perder la rentabilidad y la simplicidad que lo hace atractivo en primer lugar. Para enfrentar este desafío, las soluciones Ethernet orientadas a la conexión comunes han optado por deshacerse de las partes complejas del transporte de paquetes para lograr estabilidad y control. Las tecnologías Ethernet orientadas a la conexión clave que se utilizan para lograr esto incluyen principalmente IEEE 802.1ah , Provider Backbone Transport y MPLS-TP , y anteriormente T-MPLS .
PBT y PBB
Provider Backbone Transport (PBT) es un esquema de operación de conmutador orientado a la conexión y una arquitectura de administración de red. PBT fue inventado por British Telecom (BT) y desarrollado por Nortel (ahora Avaya ). Define métodos para emular redes orientadas a la conexión proporcionando troncales "clavados" a través de una red de conmutación de paquetes . Las diferencias clave del plano de datos con respecto a PBB incluyen la configuración estática de las tablas de reenvío dentro de los conmutadores Ethernet, la eliminación de paquetes de multidifusión y la prevención de la "inundación" de tramas a direcciones de destino desconocidas. La configuración la realiza un servidor de gestión centralizado como en las redes SDH, aunque en el futuro se puede añadir un plano de control. PBT se ha presentado a IEEE802 y se ha aprobado un nuevo proyecto para estandarizarlo bajo el nombre de Provider Backbone Bridge Traffic Engineering (PBB-TE) (IEEE 802.1Qay), una modificación a PBB.
Provider Backbone Bridges (PBB) es una tecnología de plano de datos Ethernet inventada en 2004 por Nortel Networks (ahora Avaya ). A veces se lo conoce como MAC-in-MAC porque implica encapsular un datagrama Ethernet dentro de otro con nuevas direcciones de origen y destino (denominadas B-SA y B-DA). IEEE802 está estandarizando la tecnología como ( IEEE 802.1ah ), actualmente en desarrollo. PBB es el plano de datos original elegido por British Telecom para su nuevo transporte Ethernet basado en PBT.
PBB puede admitir redes punto a punto, punto a multipunto y multipunto a multipunto. PBT se centra en la conectividad de punto a punto y puede ser capaz de extenderse a punto a multipunto, una tecnología clave para aplicaciones de datos avanzadas como IPTV. PBT evita tratar de abordar las redes multipunto a multipunto, ya que en opinión de algunos de sus partidarios, los niveles de servicio garantizados en las redes multipunto a multipunto son imposibles.
Además, Ethernet se está reforzando con capacidades de operaciones, administración y mantenimiento (OAM) a través del trabajo de varios organismos estándar (IEEE 802.1ag, ITU-T Y.1731 y G.8021, IEEE 802.3ah).
Los equipos PBT / PBB aprovechan las economías de escala inherentes a Ethernet, y prometen soluciones entre un 30% y un 40% más baratas en comparación con los equipos T-MPLS con características y capacidades idénticas, [1] lo que hace que PBT tenga un mejor retorno de la inversión general. [2]
T-MPLS (Transporte MPLS) / MPLS-TP (Perfil de transporte MPLS)
T-MPLS , como su nombre lo indica, es un derivado de MPLS que renuncia a todas las características de señalización de MPLS y, como PBT, utiliza un plano de control centralizado para realizar enrutamiento e ingeniería de tráfico. T-MPLS se está estandarizando actualmente solo en ITU-T y disfruta de un fuerte soporte de proveedores pero poco soporte de operadores.
Como derivado nativo de MPLS, T-MPLS se puede implementar fácilmente sobre enrutadores MPLS existentes. Sin embargo, T-MPLS ha sido despojado de las características que originalmente lo hacían atractivo para los operadores (automatización del plano de control, señalización y QoS) y, por lo tanto, aún no ha demostrado sus beneficios para la red de transporte. T-MPLS OAM, definido en ITU Y.1711, es diferente de MPLS OAM y carece de potentes herramientas de gestión que los operadores suelen esperar. T MPLS fue abandonado por el UIT-T en favor de MPLS-TP en diciembre de 2008. [3]
MPLS-TP o MPLS Transport Profile es un perfil de MPLS desarrollado en cooperación entre ITU-T e IETF desde 2008 como una extensión de conmutación de paquetes orientada a la conexión (CO-PS). Basado en los mismos principios arquitectónicos de redes en capas que se utilizan en tecnologías de redes de transporte de larga data como SDH , SONET y OTN , MPLS-TP proporciona una tecnología L2 confiable basada en paquetes que es comparable a la red de transporte basada en circuitos y, por lo tanto, alineada con Procesos organizativos actuales y procedimientos de trabajo a gran escala similares a otras tecnologías de transporte de paquetes.
Lograr la promesa de Ethernet de nivel de operador
Los servicios en la red de datos generalmente se clasifican en 2 categorías principales: Tasa de información comprometida (CIR) y Tasa de exceso de información (EIR). Un servicio CIR garantiza a su usuario una cantidad fija de ancho de banda, mientras que un servicio EIR ofrece solo transporte con el mejor esfuerzo. Ambos tipos de servicios comparten una única infraestructura con capacidad limitada. Ambos se definen con más detalle mediante parámetros adicionales.
El retorno de la inversión de un operador está directamente relacionado con su capacidad para transportar más instancias de servicio a través de una infraestructura fija con capacidad limitada, manteniendo alta la calidad del servicio. Además, está asociado con su capacidad para ofrecer una amplia gama de servicios de valor agregado, como IPTV, Voz y VPN, cuyos requisitos pueden variar ampliamente y plantear dificultades técnicas al compartir la misma infraestructura.
Teniendo en cuenta lo anterior, el objetivo del operador es ofrecer la máxima cantidad de servicios EIR de mejor esfuerzo a través de su red y, al mismo tiempo, brindar un servicio confiable a sus servicios CIR comprometidos. Para lograr esto, PBB / PBT y T-MPLS se acercan en gran medida a un suministro insuficiente de los recursos de red, para evitar una situación en la que una ráfaga en el tráfico de mejor esfuerzo pondría en peligro la capacidad de atender el tráfico comprometido, lo que provocaría costosas penalizaciones. Un problema adicional con el acceso de mejor esfuerzo en las redes de datos es la asignación justa entre los clientes. Con PBB / PBT y T-MPLS, la cantidad de ancho de banda disponible para un cliente en particular depende en gran medida de la ubicación del cliente y de las condiciones de tráfico predominantes. Esto limita el valor que los clientes otorgan a los servicios EIR y socava las oportunidades de los transportistas para ofrecer acceso diferenciado a su capacidad excedente.
Por lo tanto, realizar la ingeniería de tráfico en tiempo real es clave para el transporte Ethernet de próxima generación. Se requieren cualidades adicionales para hacer de Ethernet una tecnología de nivel de operador:
- Rich OAM: optimización de capacidad, cálculo y configuración de rutas, optimización iterativa.
- Protección de ruta: conmutación por error de menos de 50 ms.
- Soporte para servicios de próxima generación: aprovisionamiento eficiente de servicios punto a multipunto y multipunto a multipunto.
El soporte de múltiples proveedores, la capacidad de admitir una variedad de conmutadores Ethernet en el núcleo, es un atributo deseable ya que permite a los operadores utilizar conmutadores económicos para construir su red de transporte metropolitano. Proveedores como Tejas Networks, Ethos Networks y Nortel ofrecen soluciones que cumplen con los requisitos anteriores, pero preservan la simplicidad y flexibilidad de Ethernet.
Ver también
Referencias
- ^ El debate de T-MPLS frente a PBT
- ^ Ingeniería de tráfico para Ethernet: PBT frente a T-MPLS
- ^ - Registro de noticias del UIT-T, 10 de marzo de 2009
enlaces externos
- Página PBB / PBT de Nortel
- Página de Tejas Networks
- IEEE 802.1Qay