Consuta era una forma de construcción de cascos estancos para embarcaciones y aeronaves marinas, compuesta por cuatro chapas de madera de caoba intercaladas con percal impermeabilizado y cosidas entre sí con alambre de cobre.
La técnica fue patentada por Sam Saunders de Goring-on-Thames y se utilizó por primera vez en el lanzamiento de vapor del árbitro de 1898 del mismo nombre. Una vez restaurada, la lancha de vapor Consuta volvió a estar en servicio en el río Támesis el 15 de octubre de 2001. [1]
Después de abrir el astillero SE Saunders en East Cowes en la Isla de Wight , la técnica se utilizó para construir las góndolas de la tripulación y el motor del HMA1 Mayfly , el primer dirigible de Gran Bretaña. Más tarde, se utilizó la misma técnica para construir el casco del Sopwith Bat Boat , el primer hidroavión que ganó el premio Mortimer Singer .
La técnica se mantuvo en uso hasta que las colas impermeables estuvieron disponibles en la década de 1950.
enlaces externos
Referencias
- ^ El Fideicomiso Consuta