Contship Containerlines

Contship Containerlines fue un transportista de contenedores global que opera desde 1969 hasta 2005 en el comercio de India / Pakistán, Levante , Australia / Nueva Zelanda, Sudamérica y Asia, principalmente hacia y desde Europa. La empresa se fundó justo cuando comenzaba la contenedorización y creció continuamente con el crecimiento de este mercado.

En 1968, el Dr. Angelo Ravano fundó Contship SA en Suiza. La primera navegación de la compañía fue realizada por el MV Sea Maid de Fos a Casablanca en octubre de 1969.

Durante 1970 se creó una agencia en Milán y se iniciaron las operaciones de la terminal en La Spezia . En  el primer año se manipularon unas 8.000  unidades equivalentes a veinte pies (TEU). Se construyó una red europea con filiales en España y Holanda en 1973 y 1974. El traslado de la representación de la agencia en Milán a Génova en 1974 fue acompañado por la expansión de la cartera de servicios a los puertos del Mediterráneo oriental. En 1976, Ellerman City Liners nombró a la agencia de Contship en Portugal.

1977 vio la formación de una subsidiaria en el Reino Unido y el lanzamiento del primer servicio directo de contenedores entre Europa e India. Fue la primera compañía naviera que manejó contenedores en Bombay (ahora Mumbai ). A partir de 1979 se adquirió más experiencia en asociaciones de trabajo mediante la formación de Contship Gulf Line como un acuerdo de servicio conjunto con Ellerman City Lines , que operaba un nuevo servicio que unía Europa con el Cercano Oriente .

La empresa trasladó su sede de Suiza a Felixstowe y luego a Ipswich , convirtiéndose así en parte del establecimiento de envíos del Reino Unido. A principios de los 80, Contship se expandió y amplió sus intereses. En España, consiguieron la representación de la agencia para Trans Freight Lines. En el Reino Unido, participaron en la creación de Arrowfreight, una operación de transporte de carga. Mientras tanto, se estableció un holding de grupo en Curazao .

Eagle Container Line que une el norte de Europa y el Mediterráneo con Australia se inició en 1982 como un servicio que no era de conferencias. Con nuevas agencias en Francia e Italia, el inicio de Eurasia Container Line y la introducción de buques de 1000  TEU en el servicio Eagle, 1985 fue un año ajetreado. 1986 vio la formación de Ocean Star Container Line, que opera un servicio alrededor del mundo en dirección oeste. El año siguiente vio el inicio del servicio Medipas que opera entre el Mediterráneo y la India y Pakistán . En 1987 se estableció la marca Contship Containerlines. Gradualmente asumió el control de gestión de los servicios de transporte de contenedores , agencia e intermodal de Contship.ocupaciones. A finales de la segunda década, Ocean Star se amplió para incluir un tramo de Australia y el Lejano Oriente y puertos de escala en el norte de Europa . Con la adquisición de Costa Containerline iniciaron un servicio desde el Mediterráneo hacia las costas del Este y del Golfo de EE. UU.

Acción MV Contship

Buque portacontenedores Bold Eagle acercándose a Felixstowe

Optimismo de MV Contship

Nobleza MV Contship

MV Contship Auckland

Campeón MV Contship