La Convención sobre los efectos transfronterizos de los accidentes industriales es una convención de la Comisión Económica para Europa (CEPE) de las Naciones Unidas firmada en Helsinki , Finlandia , el 17 de marzo de 1992, que entró en vigor el 19 de abril de 2000. La Convención está diseñada para proteger a las personas y a los medio ambiente contra accidentes laborales. La Convención tiene como objetivo evitar que ocurran accidentes, o reducir su frecuencia y gravedad y mitigar sus efectos si es necesario. La Convención promueve la cooperación internacional activa entre países, antes, durante y después de un accidente laboral.
La Convención ayuda a sus Partes, es decir, a los Estados o determinadas organizaciones regionales que han acordado estar obligados por la Convención, a prevenir accidentes industriales que pueden tener efectos transfronterizos y a prepararse y responder a los accidentes en caso de que ocurran. [ ¿cómo? ] La Convención también alienta a sus Partes a ayudarse mutuamente en caso de accidente, a cooperar en investigación y desarrollo ya compartir información y tecnología.
La Conferencia de las Partes se constituyó como órgano rector de la Convención en su primera reunión en Bruselas los días 22 y 24 de noviembre de 2000.
En agosto de 2013, la Convención tiene 41 partes, incluidas la Unión Europea, Rusia y la mayoría de los demás países de todas las partes de Europa, así como Armenia , Azerbaiyán y Kazajstán . El tratado ha sido firmado pero no ratificado por Canadá y Estados Unidos .
En su tercera reunión, en 2004, la Conferencia de las Partes adoptó un Programa de Asistencia para apoyar a los países de Europa Oriental, el Cáucaso y Asia Central y Europa Sudoriental en la implementación de la Convención.
El Protocolo sobre responsabilidad civil por daños e indemnización por daños causados por efectos transfronterizos de accidentes industriales en aguas transfronterizas se aprobó en Kiev ( Ucrania) el 21 de mayo de 2003. El Protocolo es un instrumento conjunto del Convenio sobre los efectos transfronterizos de los accidentes industriales y de la Convención sobre la protección y el uso de cursos de agua transfronterizos y lagos internacionales . El Protocolo fue firmado por 24 estados europeos, pero a partir de 2013, el Protocolo ha sido ratificado solo por Hungría y no está en vigor. [1]