El ferrocarril de Corinto y Counce era un servicio de carga de operación ferroviaria de Clase III entre Mississippi y Tennessee. La línea se construyó en 1959, se amplió en 1974 y se vendió en 1991 a un nuevo propietario que cambió el nombre del ferrocarril. Hoy en día, parte de las vías de Corinth and Counce son operadas por Kansas City Southern Railway .
![]() Antiguo vagón de Corinth and Counce, en un cargamento de BNSF en Norman, Oklahoma , el 15 de marzo de 2018. | |
Descripción general | |
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Sede | Counce, Tennessee |
Marca de informe | CCR |
Lugar | Misisipi , Tennessee |
Fechas de operación | 1959-1991 |
Sucesor | Sur de Kansas City |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
Largo | 16.15 millas |
Historia
El 26 de noviembre de 1958, Corinth and Counce Railroad Company se incorporó para construir una nueva línea de ferrocarril de 16.15 millas (25.99 km) entre Corinth, Mississippi , donde se conectaba con el ferrocarril del Golfo Central de Illinois y el ferrocarril del sur , y Counce , Tennessee . [1]
Corinth y Counce comenzaron a operar el 1 de septiembre de 1959. [1] Las oficinas corporativas de la compañía estaban ubicadas en Counce, mientras que había casas de máquinas tanto en Counce como en Corinth. [2]
El Packaging Corporation of America adquirió el control de la Corinto y Counce el 27 de febrero de 1970. [1]
El 12 de agosto de 1974, la Comisión de Comercio Interestatal y la Autoridad del Valle de Tennessee autorizaron que el ferrocarril comenzara a operar sobre un ramal de 10 millas entre Sharp, Mississippi y Yellow Creek, Mississippi . [1] [3]
En la década de 1970, el tráfico ferroviario incluía madera, pulpa, productos de papel, acero enrollado y tubería de acero. [1]
El 31 de diciembre de 1991, Corinth and Counce se vendió a MidSouth Rail Corporation , que cambió el nombre del ferrocarril a Tennrail . [4] El 1 de enero de 1994, Tennrail se fusionó con Kansas City Southern Railway . [5]
Referencias
- ↑ a b c d e Lewis, Edward A. (1978). Guía de ferrocarriles de American Short Line . El vagón de equipajes . pag. 100.
- ^ Lewis, Edward A. (1991). Guía de ferrocarriles de American Short Line . Libros de Kalmbach . pag. 72.
- ^ Lewis, Edward A. (1986). Guía de ferrocarriles de American Short Line . Libros de Kalmbach . pag. 64.
- ^ Lewis, Edward A. (1986). Guía de ferrocarriles de American Short Line . Libros de Kalmbach . pag. 356.
- ^ Lewis, Edward A. (1996). Guía de ferrocarriles de American Short Line . Libros de Kalmbach . pag. 361.