Cornelis Matelief de Jonge


Cornelis Matelief de Jonge (c. 1569 - 17 de octubre de 1632) fue un almirante holandés que participó activamente en el establecimiento del poder holandés en el sudeste asiático a principios del siglo XVII. Su flota estaba oficialmente en una misión comercial, pero su verdadera intención era destruir el poder portugués en el área. La flota tenía 1400 hombres a bordo, incluidos 600 soldados. Matelieff no tuvo éxito en esto. Los holandeses finalmente obtendrían el control de Malaca más de treinta años después, uniendo nuevamente sus fuerzas con el Sultanato de Johor , y un nuevo aliado , Aceh , en 1641. Nació y murió en Róterdam .

Nacido en Rotterdam , Matelief fue puesto al mando de una flota de once barcos de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales con destino a Malaca . Malaca era entonces un bastión inconveniente para los barcos no portugueses que se dirigían al archipiélago de Indonesia , China o Japón. [1] La flota zarpó de Zelanda el 12 de mayo de 1605. [2] Fue la tercera (?) flota de este tipo de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales en visitar Malaca. Matelieff se reunió con Steven van der Hagen en la isla de Mauricio para una sesión informativa en enero de 1606. Como uno de los primeros, Matelieff describió a la rata negra , el dodo .y el mono macaco . También son importantísimas sus descripciones de la vegetación de la isla. [3]

Llegó a Malaca en abril de 1606. En mayo, Matelief de Jonge formó un pacto formal con el gobernante de Johor , el sultán Alauddin Riayat Shah III , para expulsar a los portugueses. A cambio, los holandeses obtendrían Malaca para sí mismos y podrían comerciar con Johor. [4] Los holandeses y los malayos también acordaron tolerar la religión del otro.

Matelief sitió la Malaca controlada por los portugueses durante varios meses, [5] pero fue rechazado en tierra por las tropas portuguesas al mando de André Furtado de Mendonça y sus aliados, un contingente de samuráis japoneses de los barcos Red Seal . Una flota portuguesa muy grande al mando de Dom Martim Afonso de Castro , el virrey de Goa , llegó a la escena con veinte barcos portugueses el 14 de agosto de 1606.

Las dos flotas lucharon desde el 17 de agosto. Nassau fue abordada por Santa Cruz y Nossa Senhora da Conceição. Matelief, a bordo del Orange , fue al rescate pero chocó con otro barco holandés, el Middelburg . Estos dos barcos fueron luego atacados por São Salvador y el galeón de Dom Duarte de Guerra . Orange logró liberarse, pero los dos barcos portugueses y el Middelburg se incendiaron y se hundieron en la acción. El Santa Cruz y Conceição finalmente lograron establecer el Nassauen llamas, lo que provocó una explosión que la hundió.

Matelief decidió retirarse de la acción, con 150 muertos en el lado holandés y alrededor de 500 en el lado portugués. El 19 de agosto de 1606 obtuvo permiso del sultán de Johor para anclar su flota para reparaciones en el río Johor .


Retrato de Cornelis Matelief de Jonge pintado alrededor de 1700 por Pieter van der Werff , ahora propiedad del Rijksmuseum
Dibujos del dodo del diario de viaje de VOC -ship 'Gelderland' (1601-1603)
Tropas de desembarco de Matelief en Malaca en 1606
El Mauricio de Hendrick Cornelisz Vroom (1600)