Serie NASCAR PEAK México


La NASCAR PEAK Mexico Series (anteriormente NASCAR Corona Series y otros nombres) es una serie de NASCAR en México . Es la serie de carreras de autos stock más prestigiosa del país.

El Desafío Corona fue establecido en 2004 por NASCAR México , una empresa conjunta entre NASCAR y el grupo mexicano de entretenimiento OCESA , con la idea de desarrollar las carreras de autos stock en México e impulsar una transición de la base histórica de fanáticos de las carreras de autos de rueda abierta del país a carreras de autos stock. [1]

De 2004 a 2006, el Desafío Corona creció considerablemente en infraestructura, así como en número de aficionados, pilotos y patrocinadores.

La Serie Corona de NASCAR México se presentó oficialmente en la ceremonia de premiación del Desafío Corona 2006. A partir de 2007, NASCAR es el organismo sancionador de la serie. [2] A partir de 2012, la serie pasó a llamarse NASCAR Toyota Series [3]

La serie es una de las tres series internacionales aprobadas por NASCAR, las otras son NASCAR Pinty's Series y NASCAR Whelen Euro Series . Siguiendo las tendencias de carreras de pista corta de América del Norte para reducir costos y unificar reglas entre diferentes recorridos, NASCAR está considerando cambios en las series Canadian Tire y Corona, donde las dos series adoptan las reglas de Busch para permitir que los competidores usen los mismos autos en NASCAR Busch. Carreras de serie .

El ganador de la Serie Corona recibió una invitación a la UNOH Battle at the Beach , anteriormente el Toyota All-Star Showdown . Todos los demás pilotos también pueden intentar calificar participando en las carreras de calor.


Logotipo de la Serie Corona de NASCAR, 2007–2010
Logotipo de la Serie Corona de NASCAR, 2011
Logotipo de la Serie Toyota de NASCAR, 2012-2014
Logotipo de la Serie México NASCAR PEAK, 2017
autos de la serie corona
Germán Quiroga , tricampeón (2009-11)
Scott Riggs , el piloto más exitoso de NASCAR que corrió en NTS.