La ruta 120 es una carretera estatal ubicada en el condado de Bergen , Nueva Jersey, Estados Unidos. Se extiende 2.65 mi (4.26 km) desde un intercambio con la Ruta 3 en East Rutherford hasta otro cruce con la Ruta 17 en Carlstadt , donde continúa hacia el oeste como la Ruta 120 del Condado. La Ruta 120 sirve al Complejo Deportivo Meadowlands , que consiste en el Estadio MetLife. , Meadowlands Racetrack y Meadowlands Arena , y American Dream MeadowlandsComplejo comercial y de entretenimiento. Se dirige hacia el norte desde la Ruta 3 como una autopista de seis carriles a través del complejo deportivo hasta un intercambio con el término sur de la Ruta 503 del condado . Desde aquí, la Ruta 120 se dirige hacia el noroeste a lo largo del borde norte del complejo deportivo como una Paterson Plank Road dividida a nivel de cuatro carriles , que pasa por áreas industriales y comerciales.
Ruta 120 | ||||
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Carretera Larry Doby [1] Carretera Paterson Plank | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por NJDOT | ||||
Largo | 2,65 millas [1] (4,26 km) | |||
Existió | Década de 1990 hasta el presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Ruta 3 en East Rutherford | |||
CR 503 en East Rutherford | ||||
extremo norte | Ruta 17 en Carlstadt | |||
Localización | ||||
Condados | Bergen | |||
Sistema de carreteras | ||||
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En 1927, la Ruta 3 se legisló largo de la porción Paterson Plank Road de la actual ruta 120. Se designa con el tiempo a lo largo de toda la porción de la corriente de la ruta 120. En 1953, la Ruta 3 se trasladó a su alineación autopista actual, reemplazando Ruta S3 , y una parte de la Ruta 20 fue designada para correr desde la actual Ruta 3 hacia el norte hasta Paterson Plank Road, mientras que Paterson Plank Road se eliminó del sistema de carreteras del estado. La parte de Paterson Plank Road que perdió su estado de autopista estatal en 1953 la recuperó en 1972, cuando se convirtió en una extensión de la Ruta 20 como resultado de la construcción del Complejo Deportivo Meadowlands. Como esta ruta no estaba conectada a la línea principal de la Ruta 20, fue designada como Ruta 120 en la década de 1990. Como resultado de la construcción de American Dream Meadowlands, se mejoró el intercambio entre la Ruta 3 y la Ruta 120. Un paso elevado entre la Ruta 3 en dirección este y la Ruta 120 en dirección norte se completó en 2009 y un paso elevado desde la Ruta 120 en dirección sur a la Ruta 3 en dirección este se completó en 2010.
Descripción de la ruta
La ruta 120 comienza en un cruce con la ruta 3 en East Rutherford , en dirección norte-noreste en una autopista de seis carriles con un límite de velocidad de 50 mph (80 km / h) a través del complejo deportivo Meadowlands . [1] En este caso, el MetLife Stadium , casa de campo de la New York Giants y New York Jets de la NFL , y la estación de Meadowlands en el término de NJ Transit 's Meadowlands línea de ferrocarril está en el lado oeste de la carretera, mientras el Meadowlands Arena cerrado y el complejo comercial y de entretenimiento American Dream Meadowlands se encuentran en el lado este de la carretera. [2] Existe una salida por una vía de acceso al complejo. La autopista llega a su fin en un intercambio donde la carretera continúa hacia el noreste hacia Moonachie como la ruta 503 del condado (Washington Avenue), mientras que la ruta 120 sale hacia Paterson Plank Road y se dirige hacia el noroeste como una carretera de superficie dividida de cuatro carriles a 40 mph ( 64 km / h) a lo largo de la frontera de Carlstadt al noreste y East Rutherford al suroeste.
La ruta 120 pasa por una de las tribunas de Meadowlands Racetrack y es paralela a la línea de tren Meadowlands Rail Line de NJ Transit en el lado este de Rutherford de la carretera, mientras que el desarrollo comercial e industrial domina el lado Carlstadt de la carretera, que se cruza con Gotham Parkway. La ruta tiene una salida hacia el sur y una entrada al Complejo Deportivo Meadowlands antes de cruzar Berrys Creek . Al cruzar el arroyo, la ruta 120 continúa hacia el noroeste a través de un desarrollo más comercial e industrial, y se cruza con Murray Hill Parkway hacia East Rutherford y 20th Street hacia Carlstadt. [2] A poca distancia después de esta intersección, la carretera se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles que cruza la línea Pascack Valley de NJ Transit antes de llegar a un intercambio con la Ruta 17 . [1] [2] Aquí, la ruta 120 termina y la ruta 120 del condado continúa hacia el oeste como Paterson Avenue. [1]
Ruta 120 del condado
Después de cruzar el río Passaic hacia el condado de Bergen, la carretera se llama Paterson Avenue y está designada como County Route 120, en Wallington , en un área residencial y comercial de baja densidad. La carretera se convierte en la frontera entre Wallington al norte y East Rutherford al sur. Al final de Wallington, Paterson Avenue es la frontera entre Carlstadt y East Rutherford por una corta distancia, pero luego la carretera se adentra en East Rutherford para evitar una colina (la circunvalación, que pasa por encima de la colina, se llama Hoboken Road). La carretera regresa a la frontera de Carlstadt / East Rutherford en la Ruta 17, que cruza a través de un paso elevado, y luego se designa como Ruta 120 y Paterson Plank Road por una distancia. [3]
Historia
En la nueva numeración de la carretera estatal de Nueva Jersey de 1927 , se legisló la Ruta 3 para que se extendiera a lo largo de la parte de Paterson Plank Road de la Ruta 120 actual como parte de su ruta entre Secaucus y Greenwood Lake . [4] [5] En 1947, la Ruta 3 había sido designada a lo largo de toda la alineación de la actual Ruta 120. [6] Cuando Nueva Jersey volvió a numerar sus carreteras estatales en 1953, la Ruta 3 se trasladó a una nueva alineación de la autopista que era la Ruta S3 . Como resultado de esta realineación, la parte de la ruta entre la moderna Ruta 3 y Paterson Plank Road se convirtió en una parte de la Ruta 20, mientras que la sección a lo largo de Paterson Plank Road se eliminó del sistema de carreteras estatales. [7] [8] Paterson Plank Road entre la ruta del condado 503 y la ruta 17 se unió al sistema de carreteras estatales nuevamente como una extensión de esta parte de la ruta 20 en 1972 cuando se programó la construcción del complejo deportivo Meadowlands . [9] En este punto, la Ruta 20 había consistido en tres segmentos desconectados. Dado que ninguno de estos segmentos estaba conectado, esta parte de la carretera se volvió a designar como Ruta 120 en la década de 1990. [10] [11]
Con la construcción de American Dream Meadowlands, se están realizando varias mejoras en la Ruta 120. El intercambio con la Ruta 3 se está reconstruyendo con un paso elevado entre la Ruta 3 en dirección este y la Ruta 120 en dirección norte que se completó en mayo de 2009 a un costo de $ 38.1 millones. [12] Además, un paso elevado desde la Ruta 120 hacia el sur hasta la Ruta 3 hacia el este se completó a principios de 2010 a un costo de $ 13 millones. [13]
Por Resolución Conjunta No. 6, aprobada el 9 de septiembre de 1997, la Legislatura de Nueva Jersey designó la Ruta 120 en East Rutherford, donde atraviesa el Complejo Deportivo Meadowlands, como la Carretera Larry Doby . El ex residente de Paterson Larry Doby , un jugador de béisbol profesional de los Newark Eagles de las ligas negras , jugó más tarde en los Indios de Cleveland y fue el primer afroamericano en romper la barrera del color en la Liga Americana . [14]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Bergen . Todas las salidas son innumerables.
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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East Rutherford | 0,00 | 0,00 | Ruta 3 hasta NJ Turnpike / Meadowlands Parkway - Secaucus , Clifton , Lincoln Tunnel , Nueva York | Término del sur | |
0,27– 0,74 | 0,43– 1,19 | Complejo deportivo , Sueño americano | |||
1.03 | 1,66 | CR 503 norte (Washington Avenue) - Moonachie | Término sur de CR 503 | ||
Extremo norte de la autopista | |||||
Carlstadt | 2,65 | 4.26 | Ruta 17 / Paterson Plank Road ( CR 120 ) | Intercambio; continúa como CR 120 | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Nueva Jersey
Referencias
- ^ a b c d e f "Diagrama de línea recta de la ruta 120" (PDF) . Departamento de Transporte de Nueva Jersey . Consultado el 17 de marzo de 2020 .
- ^ a b c Google (30 de junio de 2009). "descripción general de la ruta 120 de Nueva Jersey" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 30 de junio de 2009 .
- ^ "Diagrama de línea recta de la ruta 120 del condado" (PDF) . Trenton, Nueva Jersey: Departamento de Transporte de Nueva Jersey. 2009. p. 1 . Consultado el 7 de diciembre de 2009 .
- ^ Estado de Nueva Jersey, Leyes de 1927, Capítulo 319.
- ^ Williams, Jimmy y Sharon. "Mapa de carreteras de Nueva Jersey de 1927" . Carreteras de Nueva Jersey de la década de 1920. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2007 . Consultado el 8 de octubre de 2008 .
- ^ Newark 1: 250.000 cuadrilátero (mapa). Servicio geológico de Estados Unidos . 1946 . Consultado el 30 de junio de 2009 .
- ^ 1953 renumeración . Departamento de Carreteras de Nueva Jersey. Archivado desde el original el 28 de junio de 2011 . Consultado el 31 de julio de 2009 .
- ^ "Nuevas señales de tráfico listas en Nueva Jersey" . The New York Times . 16 de diciembre de 1952 . Consultado el 20 de julio de 2009 .
- ^ Estado de Nueva Jersey, leyes de 1972, capítulo 209.
- ^ Atlas de carreteras de State Farm (mapa). Cartografía de Rand McNally . Seguro de State Farm . 1983.
- ^ Atlas de carreteras Estados Unidos-Canadá-México (Mapa). Rand McNally . 1996.
- ^ Brennan, John (1 de mayo de 2009). "Newstracker: Mejoras de carreteras y vías en la vía para el proyecto Xanadu" . El registro . Investigación Highbeam. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2013 . Consultado el 11 de octubre de 2013 . (requiere suscripción)
- ^ Brennan, John (17 de noviembre de 2008). "Finalmente en la pista: ferrocarril complejo deportivo, carreteras corriendo hasta la línea de meta" . El registro . vLex. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2013 . Consultado el 11 de octubre de 2013 . (requiere suscripción)
- ^ Estado de Nueva Jersey; Leyes de 1997, Resolución Conjunta No. 6
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Recorrido visual por la señalización de la Ruta 120
- Límites de velocidad para carreteras estatales: Ruta 120