El Experimento de Reentrada Atmosférica del Módulo de Tripulación ( CARE ) es un vehículo de prueba experimental para el futuro vehículo orbital ISRO de la Organización de Investigación Espacial de la India llamado Gaganyaan . [1] Fue lanzado con éxito el 18 de diciembre de 2014 desde la Segunda Plataforma de Lanzamiento del Centro Espacial Satish Dhawan , por un GSLV Mk III designado por ISRO como la misión LVM 3X CARE. [2] [3] El coste total de la misión fue ₹ 155 crore (equivalente a ₹ 199 crore o US $ 28 millones en 2019). El costo del vehículo de lanzamiento y el módulo CARE fue de ₹ 140 crore y ₹15 crore. [4]
Tipo de misión | Tecnología |
---|---|
Operador | ISRO |
Duración de la misión | 19 minutos |
Distancia | 1.600 kilómetros (990 mi) |
Apogeo | 126 kilómetros (78 mi) |
Propiedades de la nave espacial | |
Tipo de nave espacial | Cápsula espacial ( repetición ) |
Fabricante | ISRO |
Masa de lanzamiento | 3.735 kilogramos (8.234 lb) |
Dimensiones | 3,1 × 2,7 m (10,2 × 8,9 pies) |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 18 de diciembre de 2014, 04:00 UTC |
Cohete | GSLV Mk.III LVM3-X |
Sitio de lanzamiento | Satish Dhawan SLP |
Contratista | ISRO |
Fin de la misión | |
Fecha de aterrizaje | 18 de diciembre de 2014, 04:15 UTC |
Lugar de aterrizaje | Bahía de Bengala |
Características del vehículo
El módulo de tripulación se montó al revés dentro del carenado de carga útil del GSLV Mk III. CARE estaba hecho de aleación de aluminio y tenía una masa de despegue de 3.735 kg. Su diámetro era de 3100 mm y su altura era de 2698 mm. [5] El módulo tenía una protección térmica ablativa. Los paneles laterales se cubrieron con tejas ablativas de densidad media (MDA) y el escudo térmico delantero se hizo con tejas fenólicas de carbono. [6] [7] Fue accionado por baterías y estaba equipado con seis propulsor líquido (MMH / MON3) 100 N propulsores.
Pruebas preliminares
El 31 de octubre de 2014 se realizó una ejecución de práctica del módulo de recuperación de la tripulación con el buque de la Guardia Costera de la India ICGS Samudra Pahredar . [8]
Descripción de la misión
CARE se lanzó el 18 de diciembre de 2014 a las 04:00 UTC. El módulo de la tripulación se separó a la altura prevista de 126 km y una velocidad de 5300 m / s. Entró en una fase de costa durante la cual realizó maniobras de control de tres ejes para asegurar un ángulo de ataque de cero grados en la reentrada.
La reentrada balística se inició desde una altitud de unos 80 km. A esta altitud, se apagó la propulsión. El escudo térmico experimentó temperaturas de alrededor de 1.000 grados C y la cápsula experimentó una desaceleración de hasta 13 g. [9]
Después del reingreso, el vehículo realizó un descenso y amerizaje durante el cual se realizó una validación de extremo a extremo del sistema de paracaídas, incluida la demostración de la separación de la cubierta del ápice y el despliegue del paracaídas en configuración de grupo. La secuencia de despliegue comenzó cuando CARE había disminuido a una velocidad de 233 m / s. El módulo de la tripulación llevaba tres etapas de paracaídas, todos los cuales venían en pares. Primero, salieron los dos paracaídas piloto de 2,3 metros de diámetro, seguidos por los paracaídas de caída de 6,2 metros , que redujeron la velocidad de la cápsula a 50 m / s. Luego, ambos paracaídas principales se desplegaron a una altura de unos 5 km. Estos paracaídas, cada uno de 31 metros de diámetro, fueron los más grandes jamás fabricados en la India. [10]
CARE chapoteó en la Bahía de Bengala a unos 600 km de Port Blair en las islas Andaman y a unos 1600 km del sitio de lanzamiento de Sriharikota . [11] Inmediatamente después se desprendieron los paracaídas principales. CARE fue recuperado por la Guardia Costera de la India después de rastrear su baliza de señal. La duración total del experimento desde el lanzamiento hasta el aterrizaje fue de 20 minutos y 43 segundos. [12]
Después de la recuperación, el módulo se llevó a Chennai el 22 de diciembre de 2014, desde donde se enviará al Centro Espacial Satish Dhawan para su procesamiento preliminar. [13] El módulo se enviará luego al Centro Espacial Vikram Sarabhai para su posterior estudio y análisis. [13]
Telemetría de ISRO
Doordarshan transmisión 's de la GSLV Mk.III LVM3-X ascenso y de descenso balísticos mostró pantalla del módulo cuidado del siguiente telemetría: [14]
Tiempo (segundos) | Evento | Observaciones |
---|---|---|
0,1 | Encendido S200 | Encendido iluminado desde el suelo de 2 impulsores de cohetes sólidos con correa |
120 | Encendido L110 | Encendido con luz de aire del núcleo L110 que contiene 2 motores cohete Vikas de combustible líquido |
153,5 | Separación S200 | Expulsión de 2 reforzadores de correa sólidos gastados |
163,4 | CLG iniciado | CLG = Guiado de circuito cerrado |
237,2 | Separación del escudo térmico | Nominal |
324,6 | Cierre L110 | Nominal: velocidad relativa 4,92 km / s, alcance 565,6 km, altitud 125,6 km, acimut 121,1 grados |
325,7 | Separación L110 | Nominal: velocidad relativa 4,95 km / s, alcance 570,5 km, altitud 125,4 km, acimut 121,1 grados |
330,8 | Separación del módulo CARE | Nominal: velocidad relativa 4,96 km / s, alcance 599,5 km, altitud 125,1 km, acimut 121,1 grados |
341,0 | Se inició el módulo CARE CLG | Nominal: velocidad relativa 4,96 km / s, alcance 633,1 km, altitud 125,2 km, acimut 121,1 grados |
385,5 | Módulo CARE en descenso balístico | Nominal: velocidad relativa 4,93 km / s, alcance 858,8 km, altitud 116,6 km, acimut 121,0 grados |
399,5 | Módulo CARE en descenso balístico | Nominal: velocidad relativa 4,94 km / s, alcance 926,6 km, altitud 111,8 km, acimut 121,0 grados |
419,5 | Módulo CARE en descenso balístico | Nominal: velocidad relativa 4,96 km / s, alcance 1023,5 km, altitud 103,1 km, acimut 121,0 grados |
440,5 | Módulo CARE en descenso balístico | Nominal: velocidad relativa 4,98 km / s, alcance 1125,6 km, altitud 91,8 km, acimut 121,0 grados |
460,6 | Reingreso al módulo CARE | Nominal |
468,5 | Módulo CARE en descenso balístico | Nominal: velocidad relativa 5,00 km / s, alcance 1262,4 km, altitud 73,3 km, acimut 121,0 grados |
573,0 | Módulo CARE en descenso | Nominal: velocidad relativa 0,244 km / s, alcance 1534,5 km, altitud 18,1 km |
584,0 | Módulo CARE 15,5 km de altitud | Nominal: velocidad relativa 0,210 km / s, alcance 1535,6 km, altitud 15,9 km |
584,3 | Separación de la cubierta APEX | Nominal |
584,5 | Módulo CARE en descenso | Nominal: velocidad relativa 0,209 km / s, alcance 1535,7 km, altitud 15,8 km |
589,4 | Pilot Chute desplegado | Nominal |
596 | Módulo CARE en descenso | Nominal: velocidad relativa 0,086 km / s, alcance 1536,0 km, altitud 14,2 km |
740,6 | Módulo CARE 5 km de altitud | Nominal |
741,4 | Despliegue del conducto principal | La velocidad de descenso del módulo CARE aumentó anormalmente antes del aterrizaje. |
751.0 | Módulo CARE en descenso | Telemetría mostrada: velocidad relativa 0,431 km / s, alcance 1508,2 km, altitud 0,9 km |
755.0 | Módulo CARE en descenso | Telemetría mostrada: velocidad relativa 0,443 km / s, alcance 1506,6 km, altitud 0,6 km |
760.0 | Módulo CARE en descenso | Telemetría mostrada: velocidad relativa 0,459 km / s, alcance 1504,7 km, altitud 0,1 km |
761.0 | Módulo CARE en descenso | Telemetría mostrada: velocidad relativa 0,462 km / s, alcance 1504,3 km, altitud 0,0 km |
779.0 | Módulo CARE en descenso | Telemetría mostrada: velocidad relativa 0,518 km / s, alcance 1496,7 km, altitud -1,7 km |
833,0 | Módulo CARE en descenso | Telemetría mostrada: velocidad relativa 0,689 km / s, alcance 1468,7 km, altitud -7,8 km |
940.0 | Módulo CARE en descenso | Visualización final de la telemetría: Velocidad relativa 1.014 km / s, Alcance 1406.3 km, Altitud -21.0 km |
Organización industrial
- Hindustan Aeronautics Limited
- Establecimiento de investigación y desarrollo de entrega aérea , Agra - paracaídas
- Compuestos Valeth Hightech
Ver también
- Experimento de recuperación de la cápsula espacial de ISRO, volado en 2007
- Experimento de reentrada orbital de Japón, volado en 1994
- Demostrador de reentrada atmosférica (un vehículo de prueba de reentrada suborbital construido por Aérospatiale de Francia para la Agencia Espacial Europea y volado en el tercer vuelo de Ariane 5 el 21 de octubre de 1998)
- Space Rider , el futuro avión espacial robótico de Europa
- SpaceX Starship , nave espacial tripulada reutilizable que volará en 2020
Referencias
- ^ "Gaganyan: Cómo enviar a un indio al espacio" .
- ^ ISRO está listo para lanzar su misión GSLV Mark III 'Mini Orion' el 18 de diciembre (Fotos) Archivado el 10 de diciembre de 2014 en la Wayback Machine.
- ^ Isro prueba con éxito el GSLV Mark III que lleva el módulo de tripulación no tripulado Times of India 18 de diciembre de 2014
- ^ PTI. "ISRO comienza la cuenta atrás para el lanzamiento de GSLV Mark III" . @businessline . Consultado el 12 de junio de 2020 .
- ^ RG, Vinu; Chandran, Kailas Sree; G, Deepak (julio de 2017). "Análisis de vuelo de cápsulas de reentrada en cuña y nariz roma" (PDF) . Revista Internacional de Tendencias y Tecnología de Ingeniería (IJETT) . 49 (3).
- ^ Isro probará GSLV Mk-III, módulo de tripulación el 18 de diciembre
- ^ CUIDADO - ISRO
- ^ "Lanzamiento de LVM 3 X con módulo de tripulación entre el 15 y el 20 de diciembre" . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 10 de diciembre de 2014 .
- ^ Módulo de tripulación no tripulado para ser probado el 10 de diciembre de 2014 The Hindu
- ^ http://www.indiatimes.com/news/india/7-reasons-why-the-successful-launch-of-india%E2%80%99s-largest-rocket-gslv-mark-iii-is-a -enorme-trato-228975.html
- ^ Primer vuelo experimental del vehículo de lanzamiento de próxima generación de la India GSLV Mk-III exitoso - Comunicado de prensa de ISRO - 18 de diciembre de 2014
- ^ http://www.ibtimes.co.uk/india-successfully-launches-heaviest-rocket-gslv-mk-iii-1480025
- ^ a b Módulo ISRO se dirige a casa después de su estadía en The New Indian Express 22 de diciembre de 2014
- ^ "El lanzamiento de GSLV-M-III X de Sriharikota" . YouTube . Doordarshan . Consultado el 5 de noviembre de 2015 .