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Cummins es una corporación multinacional estadounidense que diseña, fabrica y distribuye motores , productos de filtración y generación de energía. [2] Cummins también da servicio a motores y equipos relacionados, incluidos sistemas de combustible , controles , manejo de aire, filtración , control de emisiones, sistemas de generación de energía eléctrica y camiones .

Con sede en Columbus , Indiana , Estados Unidos, Cummins vende en aproximadamente 190 países y territorios a través de una red de más de 600 distribuidores independientes y de propiedad de la empresa y aproximadamente 6.000 distribuidores. Cummins reportó ingresos netos de $ 2,19 mil millones sobre ventas de $ 23,77 mil millones en 2018.

Historia [ editar ]

Uno de los primeros motores diesel Cummins en un roadster 500 de Indianápolis de 1950
Planta principal de Columbus (1973)

The Cummins Engine Company fue fundada en Columbus, Indiana, el 3 de febrero de 1919 por William Glanton Irwin , un banquero, y Clessie Cummins , un mecánico local. Se centró en desarrollar el motor diesel inventado 20 años antes, pero a pesar de varias pruebas de resistencia bien publicitadas, no fue hasta 1933 que su Modelo H, utilizado en pequeños conmutadores de ferrocarril, tuvo éxito. [3] [4] [5] Los motores Cummins Serie N se convirtieron en el líder de la industria en el auge de la construcción de carreteras posterior a la Segunda Guerra Mundial en los Estados Unidos, con más de la mitad del mercado de camiones pesados ​​de 1952 a 1959. [6] En la década de 1960, la empresa abrió una planta de montaje en Shotts ,Escocia (cerrado en 1996). En 2013, Cummins tenía operaciones en 197 países y territorios. [5]

Primera sede de Cummins

Unidades de negocio [ editar ]

Negocio de Cummins Engine [ editar ]

La unidad de negocio de motores Cummins consta de soporte de posventa, motores de rango medio, servicio pesado y de alta potencia. Cummins fabrica y comercializa una línea completa de motores diésel y de gas natural para uso en carretera y fuera de carretera. Sus mercados incluyen camiones de servicio pesado y mediano, autobuses, vehículos recreativos (RV), automotriz de servicio liviano y una serie de usos industriales que incluyen construcción, minería, marina, petróleo y gas, ferrocarriles y equipo militar. [1]

Para el público en general, el producto Cummins más visible puede ser el motor de seis cilindros en línea de 5.9 litros utilizado en las camionetas Dodge Ram de servicio liviano a partir de 1988.5. [7] En 2007.5, una versión de 6.7 litros del motor Cummins de seis cilindros en línea se convirtió en opcional en la camioneta RAM. [7] En 2008, Cummins fue un demandado designado en una demanda colectiva relacionada con las camionetas Chrysler Dodge Ram del año 1998-2001, modelo 2500 o 3500, originalmente equipadas con un motor diesel Cummins ISB de 5.9 litros construido con un patrón 53 Block. [8] El caso ha sido resuelto, pero algunos propietarios de Chrysler calificados pueden recibir $ 500 por las reparaciones del bloque, que supuestamente se agrietó y provocó una fuga de refrigerante.

En abril de 2013, Cummins utilizó tecnología desarrollada por Westport Innovations para comenzar a enviar grandes motores a gas natural a los fabricantes de camiones en los Estados Unidos cuando las empresas de transporte comenzaron a convertir partes de sus flotas a gas natural y la red de distribución de gas natural en los Estados Unidos comenzó a expandir. [9]

Cummins tiene un centro técnico en Darlington , Inglaterra, donde desarrolla productos para los mercados de Europa, Oriente Medio y Asia.

Negocio Cummins Power Systems (anteriormente Cummins Power Generation) [ editar ]

Una unidad de Cummins Power Solutions en la oficina del Parque Nacional Shenandoah en las afueras de Luray, Virginia.

La unidad de negocios de Cummins Power Systems consta de alternadores, interruptores de transferencia automática, sistemas de energía comercial, sistemas de consumo, motores y sistemas en paralelo. Cummins Power Systems es un proveedor global de sistemas, componentes y servicios de generación de energía en energía de reserva, generación de energía distribuida, así como energía auxiliar en aplicaciones móviles.

Todas las soluciones anteriores [ palabra de moda ] provienen de Cummins Onan, cuyos productos todavía están en servicio en la actualidad.

Esta Unidad de Negocio se formó recientemente, tras la fusión de la Unidad de Generación de Energía y la Subdivisión de Alta Potencia.

Un generador Cummins en la base de un mástil de radio

El 22 de agosto de 2017, United Rentals anunció que había adquirido todos los activos de generación de energía móvil de Cummins. Para mantener la flota y la continuidad del servicio al cliente, una pequeña cantidad de empleados de Cummins se unieron a United Rentals. [10]

Negocio de componentes de Cummins [ editar ]

La unidad de negocio de componentes de Cummins consta de soluciones de emisiones, filtración (Fleetguard), sistemas de combustible, tecnologías turbo (Holset) y electrónica. Con respecto a las tecnologías turbo, Cummins diseña y fabrica turbocompresores y productos relacionados, a escala mundial, para motores diésel de más de 3 litros. Con respecto a las soluciones de emisiones, Cummins desarrolla y suministra sistemas de escape catalíticos y productos relacionados para los mercados de motores diésel comerciales de servicio mediano y pesado. Con respecto a la filtración, Cummins diseña, fabrica y distribuye productos de tecnología de sistemas de escape, productos químicos y tecnología de filtración de aire, combustible, hidráulica y de lubricación, de servicio pesado y de servicio ligero, para equipos de diésel y gas. Con respecto a la electrónica, Cummins diseña unidades de control de motor y sensores para motores diesel Cummins.

Negocio de distribución de Cummins [ editar ]

El negocio de distribución de Cummins se compone de distribución de generación de energía y motores, así como servicio y repuestos. La unidad de distribución de Cummins consta de 17 distribuidores propiedad de Cummins y 10 empresas conjuntas, que cubren 90 países y territorios a través de 234 ubicaciones.

Subsidiarias [ editar ]

Turbocompresor Holset (x2), en motor diésel V12 Kromhout de 450 hp (340 kW)

Tecnologías Cummins Turbo [ editar ]

El Holset Engineering Co. fue una británica compañía que produjo turbocompresores , principalmente para diesel aplicaciones y pesados.

En 1973, Cummins compró la empresa después de haber sido propiedad brevemente de Hanson Trust . Holset ahora opera instalaciones en China, India, Brasil, Países Bajos, Reino Unido y Estados Unidos.

En 2006, la división cambió oficialmente su nombre a Cummins Turbo Technologies para identificarse más estrechamente con su empresa matriz. Los productos de turbocompresor todavía usan la marca Holset.

Sistemas de energía Cummins [ editar ]

En 1986, Cummins comenzó la adquisición de Onan y la completó en 1992. Desde entonces, Onan ha evolucionado [ palabra de moda ] hasta convertirse en Cummins Power Generation (ahora Cummins Power Systems), una división totalmente invertida de Cummins. El nombre de Onan sigue utilizándose para las versiones modernas de sus generadores tradicionales impulsados ​​por motor para vehículos recreativos, marinos, movilidad comercial, modo de espera en el hogar y uso portátil.

Cummins Inc. (NYSE: CMI) anunció que unificará [ palabra de moda ] su estrategia de marca [ palabra de moda ] en todo su segmento comercial Power Systems, que ofrece motores de alta velocidad de 760 a 4400 hp y equipos de generación de energía de 2 a 3500 kW. , incluidos los grupos electrógenos de energía principal y de reserva, alternadores, equipos de conmutación y otros componentes. Actualmente, la cartera incluye las marcas Cummins, Cummins Power Generation y Cummins Onan. Con efecto inmediato, la marca se consolidará bajo la marca Cummins. Las marcas Cummins Power Generation y Cummins Onan se retirarán y el nombre de Onan, sinónimo [ palabra de moda ] de grupos electrógenos móviles, se reposicionará [palabra de moda ]como una línea de productos de generadores bajo la marca Cummins recientemente unificada en el mercado de vehículos recreativos.

Cummins Inc. también cambiará permanentemente toda la marca "Fun Roads" a Cummins RV en el futuro y la marca Fun Roads también se retirará. Onan ahora se reposicionará como una línea de productos para vehículos recreativos, con el nuevo sitio web rv.cummins.com y las plataformas de redes sociales que sirven como herramientas para que los vehículos recreativos de todo el país encuentren información relevante como especificaciones de productos y nuestro localizador de ventas y servicios.

“Buscando unificar Cummins en una marca unificada y cohesiva, decidimos que la consolidación de ambos productos (motores y generadores) en la familia Cummins RV solo fortalece la marca y habla de manera más uniforme a nuestros fabricantes y consumidores”, dijo Jodie Wilson. "El cambio de marca no afectará las ofertas de productos o servicios, pero nos ayudará a continuar con nuestra promesa de brindar confiabilidad en todo el mundo".

El cambio de marca se llevó a cabo a nivel mundial en todas las actividades de marketing, ya que la marca del producto cambió en todas las plantas de fabricación a partir de julio de 2017. [11]

Soluciones de emisiones de Cummins [ editar ]

La empresa de postratamiento de gases de escape y emisiones Nelson Industries fue adquirida en 1999, debido a la creciente importancia de los sistemas de postratamiento de gases de escape para cumplir con los estándares de emisiones futuros. La división cambió oficialmente su nombre a Cummins Emission Solutions , con el fin de identificarse más estrechamente con su empresa matriz.

Operaciones en China [ editar ]

Cummins tiene algunas empresas conjuntas con fabricantes chinos, como Dongfeng Cummins, una empresa conjunta con Dongfeng Automobile Company , [12] así como Guangxi Cummins Industrial Power con LiuGong .

Otras entidades fueron Cummins Beijing, Chongqing Cummins Engine, Xi'an Cummins Engine, Wuxi Newage Alternators, Xiangfan Fleetguard, Wuxi Cummins Turbo Technologies. [12]

Operaciones en India [ editar ]

Cummins inició sus operaciones en India el 17 de febrero de 1962 en una empresa conjunta con Kirloskar Group . La estructura de propiedad de la empresa conjunta se dividió de la siguiente manera:

  • Cummins - 50%
  • Grupo Kirloskar - 25,5%
  • Inversores minoristas: 24,5%

En 1996 Cummins Inc. compró acciones de Kirloskar. Ahora es subsidiaria de Cummins Inc. A partir de 2013, el grupo Cummins tenía ingresos de más de $ 1.5 mil millones, 20 fábricas y 9000 empleados en India.

Cummins realiza una parte importante de su I + D en India en el centro de investigación y tecnología de Cummins que se estableció en 2003. Además, Cummins está construyendo un centro técnico avanzado en Pune que albergará a más de 2000 ingenieros. [13]

Cummins India también ha hecho contribuciones significativas al desarrollo de habilidades locales al establecer la Facultad de Ingeniería Cummins para Mujeres de MKSSS, una facultad de ingeniería solo para mujeres en Pune. [14]

Productos actuales [ editar ]

Motores Cummins
  • IS (Serie Interact): familia de motores utilizados para aplicaciones en carretera, camiones, autobuses y vehículos recreativos
    • ISF I4 de 2.8 litros: se utiliza en las camionetas ligeras GAZ GAZelle (series Business y Next) y Foton Tunland
    • ISV V8 de 5.0 litros: usado en la camioneta Nissan Titan XD 2016 y más reciente, hasta el año modelo 2019 [15]
    • ISB I6 de 5.9 litros, 190 HP - usado en camionetas Ram 2500 y 3500 de primera, segunda y tercera generación hasta 2007
    • ISB I6 de 6.7 litros: se utiliza en camionetas Ram 2500-5500 de tercera y cuarta generación, camionetas de servicio mediano como Freightliner e International. Usado en Kenworth y Peterbilt llamado Paccar PX6 o PX7.
    • ISC 8.3 litros I6 - descatalogado
    • ISL de 8,9 litros - I6 - utilizado para una variedad de aplicaciones y un motor muy común para autobuses
    • ISL G 8,9 litros - I6 a gas natural; utilizado para una variedad de aplicaciones
    • ISM I6 de 11 litros: se utiliza para una variedad de aplicaciones profesionales en áreas menos reguladas.
    • ISG I6 de 12 litros: se utiliza principalmente en camiones HD chinos
    • ISX I6 de 12 litros: se utiliza en camiones pesados
    • ISX G I6 de 12 litros: propulsado por gas natural; utilizado en camiones pesados
    • ISD I6 de 12,4 litros: se utiliza en aplicaciones de tractor en áreas menos reguladas
    • ISX I6 de 15 litros: se utiliza en camiones pesados
    • V555 V8 de 9.1 litros - utilizado en maquinaria pesada y camiones grandes [16]
    • V903 V8 de 14,8 litros: utilizado en vehículos de combate Bradley y otras aplicaciones militares
  • QS (serie Quantum): familia de motores utilizados para aplicaciones fuera de la carretera, como marinas, ferroviarias / industriales, construcción, generación de energía y agricultura.
    • QSF I4 de 2,8 litros
    • QSF I4 de 3.8 litros
    • QSB 4.5 litros I4
    • QSB I6 de 6,7 litros
    • QSL I6 de 9 litros
    • QSG I6 de 12 litros
    • QSX I6 de 15 litros
    • QSK I6 de 19 litros
    • QSK I6 de 23 litros
    • QST V12 de 30 litros
    • QSK V12 de 38 litros
    • QSK V12 de 45 litros
    • QSK V16 de 50 litros
    • QSK V16 de 60 litros
    • QSK V18 de 78 litros
    • QSK V16 de 95 litros
  • Serie X (próxima generación): evolución de la familia de motores IS
    • X12
    • X15 Performance I6 de 15 litros
    • X15 Efficiency I6 de 15 litros

Vehículos comerciales [ editar ]

  • Cummins Aeos : un camión convencional de propulsión eléctrica .

Violación de la Ley de Aire Limpio [ editar ]

En 1998, la EPA anunció multas por un total de $ 83,4 millones contra Cummins y otros seis fabricantes de motores diesel , la multa más grande hasta la fecha. Las multas se produjeron después de que los fabricantes eludieran las pruebas desactivando deliberadamente los controles de emisiones durante la conducción en carretera, con el fin de dar la apariencia de estar en total cumplimiento normativo durante las pruebas de laboratorio estándar. [17] Los fabricantes también acordaron gastar más de mil millones de dólares para corregir el problema. [18] Los camiones utilizaron el software de la ECU del motor para activar los controles de contaminación durante las pruebas de laboratorio de 20 minutos para verificar el cumplimiento de la Ley de Aire Limpio, pero luego desactivaron silenciosamente los controles de emisiones durante la navegación normal por la carretera, emitiendo así hasta tres veces el máximo permitido. Contaminación por NOx.[18]

Ver también [ editar ]

  • Tech Mahindra
  • ferrocarriles de la India
  • Tata Motors
  • Edificio de oficinas corporativas de Cummins
  • Cummins Reino Unido
  • Cummins-Wärtsilä
  • Komatsu
  • J. Irwin Miller
  • Compañía de Ferrocarriles de Japón Central
  • Brammo

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b "SEC de Estados Unidos: formulario 10-K Cummins Inc" . Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU . Consultado el 16 de mayo de 2018 .
  2. ^ "Cummins Fortune 500" . Fortuna . Consultado el 16 de mayo de 2018 .
  3. ^ Wren, James A .; Wren, Genevieve (1979). Camiones de motor de América . Ann Arbor MI: Prensa de la Universidad de Michigan. pag. 124 . ISBN 0-472-06313-8.
  4. ^ Pinkpank, Jerry A (1973). La segunda guía del observador de diesel . Libros de Kalmbach. págs. 138, 189, 192. LCCN 66-22894 . 
  5. ^ a b "Acerca de Cummins, nuestra historia, en palabras" . Cummins . Consultado el 20 de junio de 2013 .[ fuente autoeditada ]
  6. ^ Wren (1979) , p. 232.
  7. ^ a b "Motores diesel de seis cilindros en línea Cummins 5.9 y 6.7 litros" . Allpar.com . 27 de octubre de 2010.
  8. ^ Pardue v.Cummins, Inc. y otros, ED LA Caso No. 08-1677 Archivado el 17 de diciembre de 2012 en Archive.today
  9. ^ Diane Cardwell; Clifford Krauss (22 de abril de 2013). "La industria de camiones está lista para expandir su uso de gas natural" . The New York Times . Consultado el 23 de abril de 2013 .
  10. ^ "United Rentals expande la flota de energía y HVAC con la adquisición de activos de energía portátiles" . unitedrentals.com. 22 de agosto de 2017 . Consultado el 15 de marzo de 2018 .
  11. ^ "Cummins anuncia cambio de marca oficial de generadores Onan" . Cummins Inc . Consultado el 11 de octubre de 2020 .
  12. ^ a b "Ubicaciones de fabricación en todo el mundo" . Cummins. 1 de marzo de 2008 . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
  13. ^ Mishra, Ashish K .; Mohile, Shally Seth (25 de septiembre de 2014). "La innovación rinde frutos para Cummins" . Live Mint (HT Media Ltd.). Archivado desde el original el 7 de febrero de 2015.
  14. ^ "El colegio" . Pune, India: Facultad de Ingeniería Cummins para Mujeres. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2015 . Consultado el 18 de septiembre de 2015 .
  15. ^ "Nissan Titan" . www.cummins.com . Consultado el 11 de octubre de 2020 .
  16. ^ "Especificaciones del motor Cummins 555" . Todavía funciona . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  17. ^ Agencia de protección del medio ambiente de Estados Unidos (22 de octubre de 1998), Acuerdo de motor diesel de camiones Mack
  18. ^ a b Plungis, Jeff; Bloomberg News (27 de septiembre de 2015), "Los fabricantes de automóviles engañan a las emisiones casi tan antiguas como las pruebas de contaminación" , Daily Herald

Enlaces externos [ editar ]

  • Sitio web corporativo de Cummins
  • Catálogo de repuestos de Cummins
  • Datos comerciales de Cummins:
    • Finanzas de Google
    • Yahoo! Finanzas
    • Presentaciones ante la SEC