Campo de Curtis
Curtis Field ( IATA : BBD , OACI : KBBD , FAA LID : BBD ) es un aeropuerto de propiedad de la ciudad a tres millas al noreste de Brady , en el condado de McCulloch , Texas . [1] El aeropuerto lleva el nombre del alcalde Harry L. Curtis de Brady, quien propuso el sitio como un campo auxiliar para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF). [2] El Plan Nacional de Sistemas Integrados de Aeropuertos de la FAA para 2009-2013 lo llama una instalación de aviación general .[3]
La construcción del aeropuerto comenzó en noviembre de 1940. La Administración de Progreso de Obras proporcionó mano de obra para el proyecto y la ciudad y el condado proporcionaron equipos para nivelación y nivelación. [4] El aeropuerto se inauguró en agosto de 1941. El 1 de enero de 1942, la instalación fue asumida por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial como un aeródromo de entrenamiento de pilotos principal (etapa 1). Las instalaciones en el campo de 354 acres incluían un edificio de la sede y un anexo, una escuela de tierra, una enfermería, un comedor, tres cuarteles y cuatro hangares.
Conocida como Curtis Field , la instalación fue operada como una escuela de pilotos por contrato, operada inicialmente por la Escuela de Aviación Brady para el Centro de Capacitación de la Costa del Golfo de la USAAF (más tarde Comando Central de Capacitación de Vuelo). Más tarde, el contrato fue asumido por la Escuela de Aviación de Dallas y el Air College.
Varios aeródromos locales de aterrizaje axilar se asociaron con Curtis Field, el Curtis Ranch; Moore Field; Sneed Field y White Field para aterrizajes de emergencia y desbordamiento.
Es notable que los sargentos pilotos alistados recibieron su entrenamiento de vuelo principal en Curtis Field a principios de 1942. Este programa se terminó más adelante en el año. La última clase de entrenamiento de pilotos terminó en febrero de 1945 y terminó el control militar del aeropuerto.
