El Curtiss V-1570 Conqueror era un 12-cilindro vee motor de avión refrigerado por líquido. Representando una versión más poderosa del Curtiss D-12 , el motor entró en producción en 1926 y voló en numerosos aviones. [1]
Diseñado en 1924 como un sucesor militar del Curtiss D-12 , inicialmente llamado Conqueror, más tarde recibió la designación militar de V-1570 en función de su desplazamiento de 1570 pulgadas cúbicas (26 L). El motor presentaba camisas de cilindros de extremo abierto (tecnología avanzada para el período) y refrigeración líquida presurizada . Los desarrollos que incluyeron el uso de un sobrealimentador aumentaron gradualmente la potencia de salida hasta que se hicieron evidentes los problemas de confiabilidad debido al sobrecalentamiento y las fugas de refrigerante. La financiación militar para un mayor desarrollo del Conqueror se cortó en 1932, los esfuerzos de Curtiss para comercializar el motor para aviones civiles fracasaron y la línea se retiró de la producción.