Ciclismo chic
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Cycle Chic en Dinamarca

Cycle chic o bike chic se refiere a andar en bicicleta con ropa de moda para el día a día. El concepto de moda se desarrolló en la cultura popular para incluir bicicletas y accesorios para bicicletas, así como ropa. [1] [2] La frase Cycle Chic fue acuñada en 2007 [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] por Mikael Colville-Andersen , quien inició el Copenhagen Cycle Chic blog en el mismo año.

Historia

Cycle Chic es una frase moderna para describir algo que ha existido desde la invención de la bicicleta en la década de 1880: ciudadanos normales en bicicleta. El ciclismo estuvo de moda desde finales de la década de 1880 y hasta la de 1940.

Ciclismo de polo, principios del siglo XX.

A finales del siglo XIX, el apogeo del ciclismo chic fue jugar al polo en bicicleta, utilizando raquetas de tenis de mango largo y pelotas de goma. [11] La ropa de mujer (como corsés y enaguas ) no era práctica para el ciclismo, por lo que se requería una vestimenta racional . [12] Faldas divididas, bombachos y calzoncillos fueron juzgados cuando las mujeres de moda intentaron resolver el asunto sin provocar hostilidad, burla o violencia. [13] Más recientemente, en la década de 1980, los mensajeros en bicicletase convirtió en algo común en las calles de las principales ciudades, y la mezcla de mensajeros de moda callejera y equipo de ciclismo se vio como una declaración de moda alternativa. [14]

En 1995, la revista Vibe , propiedad de Quincy Jones , enumeró las marcas que se habían "infiltrado" en el ciclismo como Dolce & Gabbana , DKNY y FILA con el ciclo chic . [15] Sin embargo, esta ropa comparte poco con la percepción contemporánea de la frase, ya que estaba más centrada en la multitud de mensajeros en bicicleta.

Alrededor de la época en que Mikael Colville-Andersen acuñó la frase Cycle Chic, la bicicleta había desaparecido en gran medida de la conciencia pública como una opción de transporte, al menos en muchas ciudades de América del Norte, aunque ese no era el caso en el norte de Europa. La primera foto tomada por Mikael Colville-Andersen en 2006, que dio lugar al blog Copenhagen Cycle Chic y la tendencia mundial, se ha denominado "La foto que lanzó un millón de bicicletas". [4] [16] [17] [18] [19] El auge actual de las bicicletas en el transporte y la moda tiene sus raíces en esta foto. Smarter Planet de IBM ha documentado el nacimiento y el crecimiento de la tendencia Cycle Chic utilizando software analítico avanzado, desde sus orígenes en Copenhague hasta 2012. [20]

Hoy en día, el ciclo chic se asocia con la expresión estadounidense ciclismo utilitario , personas en bicicleta para moverse, no solo para hacer ejercicio o en eventos deportivos. Se asocia particularmente con el uso de ropa de todos los días con énfasis en la vestimenta elegante. [21] Cycle chic es especialmente prominente en ciudades con muchos viajeros en bicicleta como Ámsterdam y Copenhague, pero la cantidad de blogs Cycle Chic en todo el mundo indica que el interés es de naturaleza global.

Los blogs oficiales y no oficiales animan a los ciclistas a disfrazarse, como una forma de elevar el perfil del ciclismo y para animar a otros a sentir que pueden andar en bicicleta sin cascos y la ropa especializada asociada al ciclismo deportivo. Los artículos en los medios promueven el ciclismo de moda mediante la publicación de fotografías de celebridades como Agyness Deyn en bicicleta. [22] [23]

Bicicletas y complementos

Una pareja holandesa con su ropa normal, formal o de moda.

Las bicicletas antiguas que datan de los años 50 y 60 se consideran especialmente apropiadas, ya que sus guardabarros, guardacadenas, portaequipajes, cestas y luces contribuyen a su utilidad. El punto es poder andar en bicicleta de manera informal sin protección especial, con compras o mascotas, incluso con un pasajero montado en el portaequipajes (aunque eso es ilegal en algunos países). [24] Los modelos mencionados en diversos medios de comunicación a principios del siglo 21 incluyen vendimia Schwinns , de tres velocidades Raleighs , los Velorbis , [1] [2] y los modelos de nueva época hecha por Pashleys y Brooklyn Bicycle Co. , todas las bicicletas que incorporan clásico de la vendimia características. [25]El tipo de bicicleta de carga escandinava , capaz de transportar grandes cargas o varios niños pequeños, se está volviendo más popular en otros países influenciados por la tendencia.

Tomando la tendencia del ciclo chic desde el principio, varias casas de moda como Chanel y Gucci diseñaron sus propias bicicletas. [2]

Los cascos de bicicleta están notablemente ausentes en el sitio web oficial de Copenhagen Cycle Chic, no porque los daneses no usen cascos (aunque la mayoría no los usa) sino como una cuestión de política asociada con la marca Cycle Chic®. La política se promueve sobre la base de que la evidencia hace poco para apoyar la idea de que los cascos aumentan la seguridad y que desalientan a las personas a andar en bicicleta.

Sitios web

El término ciclo chic se asocia con muchos blogs relacionados que muestran a personas, especialmente mujeres, en bicicleta con ropa elegante para el día a día. Hay más de 100 blogs Cycle Chic y la mayoría de ellos están asociados con la comunidad formada en torno al blog original, Copenhagen Cycle Chic , [26] apodado "el Sartorialist sobre dos ruedas" y seleccionado como uno de los diez mejores blogs de moda por The Guardian . [27] La empresa Copenhagenize Design Co. [28] en Copenhague, tiene los blogs Copenhagen Cycle Chic y Copenhagenize.com , así como Cycle Chic marca territorial en los Estados Unidos [29] y Brasil y fomenta el uso "con el propósito idealista de promoción no comercial de la bicicleta", [30] como se describe en un manifiesto [31]. Una lista de blogs de mujeres sobre bicicletas en todo el mundo [32] incluye enlaces a muchos de los blogs Cycle Chic afiliados oficialmente, así como a otros que también cubren el ciclismo y la moda.

Ver también

  • Bicicleta de ciudad
  • Ciclismo de utilidad
  • Tweed Run
  • Cultura de la bicicleta

Referencias

  1. ↑ a b La Ferla, Ruth (29 de septiembre de 2010). "Bicycle Chic gana velocidad" . The New York Times . Consultado el 13 de julio de 2011 .
  2. ^ a b c "Ciclo chic" . El australiano . 6 de agosto de 2010 . Consultado el 13 de julio de 2011 .
  3. ^ "Movimento 'ciclo chic', que defendió pedalar com estilo, ganha como ruas do Rio" . O Globo (en portugués). Rio de Janeiro. 2014-12-28 . Consultado el 1 de noviembre de 2011 .
  4. ↑ a b Payne, Tom (26 de agosto de 2013). "Mikael Colville-Andersen - La moderna Jane Jacobs" . Tiempos urbanos . Consultado el 8 de agosto de 2014 .
  5. ↑ O'Reilly, Michael (27 de septiembre de 2014). "Mikael Colville-Andersen: el ciclismo australiano es 'el más rezagado en esta conversación ' " . Sydney Morning Herald . Sydney . Consultado el 21 de diciembre de 2014 .
  6. ↑ Sexton, Mike (1 de junio de 2014). "Las ciudades australianas 'se ponen al día' en la planificación urbana moderna y los carriles para bicicletas, dijo la conferencia Velo-City" . Adelaida: Australian Broadcasting Corporation . Consultado el 21 de diciembre de 2014 .
  7. ↑ Harding, Oliver-Michael (2 de junio de 2011). "Cycle Chic: el embajador de la bicicleta de Dinamarca está devolviendo la sensualidad al ciclismo" . Montreal: Nightlife.ca . Consultado el 21 de diciembre de 2014 .
  8. ↑ Nicholson, Rebecca (3 de septiembre de 2008). "The Guardian - El ciclismo es oficialmente chic" . Londres . Consultado el 1 de noviembre de 2011 .
  9. ^ "Inframe.tv - Entrevista con - Mikael Colville-Andersen, Cycle Chic" . Melbourne: InFrame.tv. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2013 . Consultado el 21 de diciembre de 2011 .
  10. ↑ Walker, Harriet (18 de mayo de 2011). "Lo que dice tu bicicleta de ti" . The Independent . Londres . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .
  11. ^ Ishbel Ross (1963), Cruzadas y crinolinas , Harper & Row, p. 272
  12. ^ Elizabeth Salomons (1999), Década de 1900 , ISBN 978-1-896990-70-5
  13. ^ Diana Crane (2001), Moda y sus agendas sociales , p. 117, ISBN 978-0-226-11799-7
  14. ^ "Street Smart" . Girar . 354 (6310): 65. Octubre de 1989 . Consultado el 22 de julio de 2013 .
  15. ^ Grupo, Vibe Media (noviembre de 1995). "GEAR: Cycle chic" . Ambiente : 103 . Consultado el 20 de julio de 2013 .
  16. ↑ Safe, Georgina (6 de agosto de 2010). "Cycle Chic" . El australiano . Sydney . Consultado el 27 de diciembre de 2014 .
  17. ↑ Babin, Tom (24 de mayo de 2012). "Reacción en cadena" . Calgary Herald . Calgary . Consultado el 21 de diciembre de 2014 .
  18. ^ Megan Cahn (2010), Copenhagen Cycle Chic: redefiniendo la cultura de la bicicleta una vuelta a la vez
  19. ↑ Samantha Grice (3 de mayo de 2013), "Cycle chic: Style on two wheels" , The Globe and Mail , Toronto
  20. ^ IBM Smarter Planet (2012), nacimiento de una tendencia
  21. ^ Carlton Reid (26 de junio de 2008), "Dos ruedas" , The Guardian , Londres
  22. ↑ Alice-Azania Jarvis ( 20 de septiembre de 2008 ), In The Red: finalmente me gustan las bicicletas ... Tal vez solo soy un maletín de mimbre , London: The Independent, archivado desde el original el 26 de julio de 2009 , consultado el 30 de abril de 2010
  23. ^ David Saltonstall (10 de junio de 2008), Barack Obama obtiene malas marcas de moda después de un paseo en bicicleta el fin de semana , New York Daily News
  24. ^ "Easy Rider" . Vogue (revista británica) . 6 de agosto de 2010 . Consultado el 13 de julio de 2011 .
  25. ^ Bernard, Katherine (7 de agosto de 2012). "Ciclos de moda: las mejores bicicletas y los estilos previos al otoño que las acompañan" . Vogue.com . Condé Nast . Consultado el 7 de febrero de 2015 .
  26. ^ Cycle Chic - El original de Copenhague
  27. ^ El guardián / observador
  28. ^ "Copenhagenize Design Co" . Consultado el 1 de noviembre de 2011 .
  29. ^ "Registro de sistema de búsqueda electrónica de marca (TESS) 85032525" . Consultado el 30 de junio de 2011 .
  30. ^ "Directrices de marca registrada Cycle Chic" . Consultado el 30 de junio de 2011 .
  31. ^ "El Manifiesto Cycle Chic" . copenhagencyclechic.com. 6 de mayo de 2011 . Consultado el 15 de julio de 2011 .
  32. ^ "Lista completa de blogs de bicicletas de mujeres" . Consultado el 5 de agosto de 2011 .

Otras lecturas

  • "Cyclists Go Glam Into the Night: For the Bike-to-Work-Generation, a Move to Fashionable High-Tech Clothing" , The New York Times , 23 de octubre de 2014
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