Cyril William Hurcomb, 1er Baron Hurcomb GCB KBE (18 febrero 1883 a 7 agosto 1975) fue un británico funcionario .
Carrera profesional
Hurcomb fue subsecretario permanente del Ministerio de Transporte de 1927 a 1937; del Ministerio de Transporte Marítimo desde 1939; y luego de su sucesor, el Ministerio de Transporte de Guerra desde 1941 hasta 1947. [1] Fue el primer presidente de la Comisión Británica de Transporte entre 1948 y 1953. También fue un entusiasta ornitólogo y conservacionista , y desempeñó un papel clave en 1954 Ley de Protección de las Aves. Se desempeñó como presidente del consejo de la Royal Society for the Protection of Birds , como presidente de la RSPB y presidente del West Midland Bird Club de 1960 a 1975 (cuando fue sucedido por su yerno , Tony Norris , el marido de su hija Cicely Hurcomb (m. 1976). [2] En julio de 1950 fue elevado a la nobleza como Baron Hurcomb , de Campden Hill en el Royal Borough of Kensington. [3] También fue Gran Oficial de la Orden de la Corona (Bélgica) y Gran Cruz de la Orden de San Olav . [4] [5] La locomotora BR Standard Class 7 número 70001 fue nombrada Lord Hurcomb en su honor.
Vida personal
Lord Hurcomb murió en agosto de 1975, a los 92 años; la baronía se extinguió.
Bibliografía
Referencias
- ^ Mackie, Colin (2011). "Los secretarios permanentes de la administración pública británica y otros nombramientos superiores desde 1900" (PDF) . gulabin.com . Consultado el 13 de agosto de 2012 .
- ^ "British Birds" (PDF) .
- ^ "Nº 38968" . The London Gazette . 14 de julio de 1950. p. 3622.
- ^ "Nº 38492" . The London Gazette . 31 de diciembre de 1941. p. 6741.
- ^ https://www.thegazette.co.uk/London/issue/38330/page/3647 [ URL desnuda ]
Posiciones comerciales | ||
---|---|---|
Primero | Presidente de la Comisión de Transporte Británica 1948-1953 | Sucedido por Sir Brian Robertson |
Nobleza del Reino Unido | ||
Nueva creación | Barón Hurcomb 1950-1975 | Extinto |