Registros ferroviarios checos
Registros ferroviarios checos , las fechas entre paréntesis indican cuándo se alcanzó el récord o cuándo se puso en funcionamiento la infraestructura ferroviaria.
Primer ferrocarril tirado por caballos
Ferrocarril České Budějovice – Linz , primer ferrocarril público de Europa continental , con una longitud de 120 km y un ancho de vía de 1.106 mm ( 3 ft 7 + 1 ⁄ 2 in ), tramo České Budějovice - Kerschbaum puesto en funcionamiento el 30 de septiembre de 1828, [1] el resto abrió el 1 de agosto de 1832.
Primer ferrocarril (a vapor)
Primer tramo del ferrocarril del norte de Viena a Břeclav y su ramal de Břeclav a Brno (7 de julio de 1839)
La estación de tren más baja Station
Dolní Žleb , 127 m sobre el nivel del mar, en la línea transfronteriza Děčín - Bad Schandau en el valle del río Elba [1] (8 de abril de 1851)
La estación de tren más alta
Station Kubova Huť , 990 m sobre el nivel del mar, en la línea Strakonice - Volary [1] (15 de octubre de 1893)
El túnel
más largo Túnel Ejpovice , 4.150 m (13.620 pies) de largo, en la línea Praga – Plzeň (15 de noviembre de 2018 )
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