Cañón de tanque D-10
El D-10 es un cañón tanque soviético de 100 mm desarrollado a finales de la Segunda Guerra Mundial . En un principio equipado los SU-100 destructores de tanques y más tarde fue seleccionado para el T-55 tanque, el equipamiento de estos tan tardía como 1979. En el T-55 D-10 sigue estando en servicio activo en muchos países.
A principios de 1944, el T-34 de tanque F-34 76,2 mm arma del tanque fue sustituido por una más potente pistola 85 mm. Esto hizo que el cazacarros SU-85 de un año de antigüedad fuera efectivamente obsoleto, ya que su cañón D-5T de 85 mm ahora también estaba desplegado por un carro medio más flexible. A la Oficina de Diseño de FF Petrov en la Fábrica de Artillería No. 9 se le asignó la tarea de producir un cañón antitanque de 100 mm que pudiera usarse en el chasis SU-85, para el SU-100 propuesto . Para lograr este objetivo, el equipo de Petrov modificó el cañón naval S-34 para su uso en un vehículo de combate blindado.
El D-10 es un cañón de alta velocidad de calibre 100 mm (diámetro interior), con una longitud de cañón de 53,5 calibres. Una velocidad de salida de 895 m / s le dio un buen rendimiento antitanque según los estándares de finales de la guerra. Con su munición original, podía penetrar unos 164 mm de placa de blindaje de acero a 1.000 m, lo que lo hacía superior al KwK 42 alemán de 75 mm montado en el tanque Panther , así como al KwK 36 de 88 mm del Tiger Ipistola. Las pruebas contra los tanques Panther en Kubinka mostraron que el D-10T podía penetrar el glacis del Panther hasta 1500 m. El rendimiento de penetración de armadura aumentó aún más con el desarrollo de APDS (Armor-Piercing, Discarding Sabot) y otros tipos de munición más modernos después de la Segunda Guerra Mundial. También se desarrolló un proyectil de alto explosivo más eficaz después de la guerra, aprovechando el diámetro más grande de 100 mm.
Fue diseñado originalmente para equipar el cazacarros SU-100 como el D-10S (para samokhodnaya , 'autopropulsado'), y luego se montó en el tanque de batalla principal T-54 de posguerra como el D-10T (para tankovaya , 'tanque' adj. ). No hubo diferencias significativas en la funcionalidad o el rendimiento entre las dos versiones. También se probó en el T-34-100 , T-44-100 , KV-100 e IS-2 ( obyekt 245 ).
En 1955, se agregaron un estabilizador (STP-1 Gorizont de plano vertical ) y un evacuador de ánima a la nueva versión D-10TG del arma. En 1956, la posterior versión D-10T2S del cañón comenzó la producción para los tanques T-54B y T-55, equipados con estabilización de cañón Tsyklon de dos planos . Las versiones del D-10 se instalaron en tanques nuevos hasta 1979, y miles aún permanecen en servicio en varios países.
Volviendo a sus raíces navales, se instaló una versión del D-10 como pieza de artillería costera en Finlandia en la década de 1960. Esta arma está designada 100 56 TK en el servicio de la Armada finlandesa y consta de una torreta de tanque T-55 completa sin el estabilizador pero equipada con un elevador de municiones operado manualmente, una rampa para casos usados y un aparato de colocación de armas que permite el fuego indirecto dirigido por fuego remoto. control. También se aumentó la elevación máxima del cañón y la torreta se equipó con nuevas ópticas de puntería, en algunos casos incluida una cámara termográfica para uso nocturno. [3]
