Carretera estatal D425 | |
---|---|
Información de ruta | |
Largo | 9,87 km (6,13 millas) |
Uniones principales | |
De | Conector A1 en la estación de peaje de Karamatići |
D8 cerca de Ploče | |
Para | D413 cerca de Ploče |
Localización | |
Condados | Dubrovnik-Neretva |
Sistema de carreteras | |
Carreteras estatales en Croacia |
La D425 es una carretera estatal de Croacia que conecta las afueras de Ploče con el conector de la autopista A1 en la estación de peaje de Karamatići. Su objetivo principal es una conexión desde la autopista hasta el puerto de Ploče . [1] [2] La carretera tiene 9,87 km (6,13 millas) de largo. [3]
La carretera, así como todas las demás carreteras estatales de Croacia, está gestionada y mantenida por Hrvatske ceste , una empresa de propiedad estatal. [4]
La carretera se construyó inicialmente como una ruta de conexión única entre la A1 y el puerto de Ploče, en el momento designado como parte de la A10 . [5] La parte de la ruta de doble calzada se construyó en dos fases, la primera entre terminada en diciembre de 2008, [2] y la segunda en diciembre de 2013. [1] La autovía se extiende desde Karamatići hasta el viaducto Radonjić. [5]
Según la clasificación de carreteras oficial actual, a partir de 2016 [actualizar], la D425 termina en la estación de peaje, mientras que la continuación de la carretera hacia el norte, un conector de autopista de 6,6 km (4,1 millas) desde la plaza de peaje Karamatići hasta el intercambio A1 Ploče, [ 6] no está clasificado como parte del D425. [3] En cambio, se cobra como parte del sistema A1 e incluye el viaducto Mali Prolog (278 m), el túnel Mali Prolog (1029/1092 m), el túnel Kobiljača (769 m), el viaducto Brečići-Struge (598 m) , el túnel de Puljani (320 m) y el viaducto de Kula (448 m). [6] [7]
Hrvatske ceste , el operador de la carretera, cuenta y notifica periódicamente el tráfico por carretera en Croacia . El tráfico que entra en la D425 es contado específicamente por Croatia Motorways Ltd en la entrada de Karamatići. [8]
Las variaciones sustanciales entre los volúmenes de tráfico anual ( AADT ) y de verano (ASDT) se atribuyen al hecho de que la carretera sirve como conexión con la autopista A1 y la carretera estatal D8, con un tráfico turístico considerable.
Volumen de tráfico D425 | ||||
La carretera | Sitio de recuento | AADT | ASDT | Notas |
D425 | 6031 Karamatići | 2.060 | 4.204 | A partir de 2019 [actualizar]. En el peaje de Karamatići. |
Este artículo contiene una lista con viñetas o una tabla de intersecciones que debe presentarse en una tabla de unión con el formato adecuado. ( Noviembre de 2021 ) |
Cruces D425 / áreas pobladas | |
Escribe | Vías de acceso / Notas |
Peaje de Karamatići hasta el conector A1 . [1] El término norte de la carretera. | |
Túnel de Zmijarevići Túnel de dos tubos y cuatro carriles. Los tubos del túnel tienen 200 m (660 pies) y 400 m (1300 pies) de largo respectivamente. | |
Área de descanso de Ploče | |
Viaducto Radonjić Viaducto de cuatro carriles, ejecutado como dos estructuras paralelas. Las estructuras tienen 288 m (945 pies) y 310 m (1.020 pies) de largo respectivamente. | |
El término sur de la autovía de autovía. [5] | |
Viaducto Dračevac 1 Viaducto de dos carriles, 329 m (1.079 pies) de largo. | |
Viaducto Dračevac 2 El viaducto tiene 196 m (643 pies) de largo. | |
Viaducto de Vrila El viaducto tiene 253 m (830 pies) de largo. | |
Túnel Petrovac El túnel tiene 497 m (1631 pies) de largo. | |
Túnel de Međak El túnel tiene 341 m (1119 pies) de largo. Tiene un solo tubo pero tiene tres carriles de ancho. [5] | |
Enlace de Čeveljuša con D8 a Baćina (al oeste) y a Rogotin y Opuzen (al este). El intercambio incorpora el puente Crna Rijeka, que tiene tres carriles y una longitud de 328 m (1.076 pies). [5] | |
El puerto de Ploče con D413 a Ploče (al norte). El término sur de la carretera. |
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Državna cesta 425 . |