Carretera D425


La D425 es una carretera estatal de Croacia que conecta las afueras de Ploče con el conector de la autopista A1 en la estación de peaje de Karamatići. Su objetivo principal es una conexión desde la autopista hasta el puerto de Ploče . [1] [2] La carretera tiene 9,87 km (6,13 millas) de largo. [3]

La carretera, así como todas las demás carreteras estatales de Croacia, está gestionada y mantenida por Hrvatske ceste , una empresa de propiedad estatal. [4]

La carretera se construyó inicialmente como una ruta de conexión única entre la A1 y el puerto de Ploče, en el momento designado como parte de la A10 . [5] La parte de la ruta de doble calzada se construyó en dos fases, la primera entre terminada en diciembre de 2008, [2] y la segunda en diciembre de 2013. [1] La autovía se extiende desde Karamatići hasta el viaducto Radonjić. [5]

Según la clasificación de carreteras oficial actual, a partir de 2016 , la D425 termina en la estación de peaje, mientras que la continuación de la carretera hacia el norte, un conector de autopista de 6,6 km (4,1 millas) desde la plaza de peaje Karamatići hasta el intercambio A1 Ploče, [ 6] no está clasificado como parte del D425. [3] En cambio, se cobra como parte del sistema A1 e incluye el viaducto Mali Prolog (278 m), el túnel Mali Prolog (1029/1092 m), el túnel Kobiljača (769 m), el viaducto Brečići-Struge (598 m) , el túnel de Puljani (320 m) y el viaducto de Kula (448 m). [6] [7]

Hrvatske ceste , el operador de la carretera, cuenta y notifica periódicamente el tráfico por carretera en Croacia . El tráfico que entra en la D425 es contado específicamente por Croatia Motorways Ltd en la entrada de Karamatići. [8]

Las variaciones sustanciales entre los volúmenes de tráfico anual ( AADT ) y de verano (ASDT) se atribuyen al hecho de que la carretera sirve como conexión con la autopista A1 y la carretera estatal D8, con un tráfico turístico considerable.


Túnel Petrovac en D425