La carretera estatal D8 es el tramo croata de la autopista del Adriático , que va desde la frontera con Eslovenia en Pasjak a través de Rijeka , Senj , Zadar , Šibenik , Split , Opuzen y Dubrovnik hasta la frontera con Montenegro en Karasovići. [mapas 1] [1] La mayor parte de la carretera estatal D8 sigue siendo una calzada única, aunque con algunos tramos de calzada doble. La longitud total de la carretera que atraviesa Croacia es de 643,1 kilómetros (399,6 millas). [2]
Carretera estatal D8 | |
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Información de ruta | |
Parte de | |
Largo | 643,1 km (399,6 millas) |
Uniones principales | |
De | Carretera eslovena G7 en el paso fronterizo de Pasjak |
A7 en losintercambios de Rupa y Jurdani A8 en Opatija cruce D40 cerca de Bakar D23 en Senj A1 en Maslenica y Posedarje intercambios D1 en Split D413 y D513 en Ploče D9 en Opuzen D223 cerca de Dubrovnik | |
A | M-1 Carretera montenegrina M-1 en el paso fronterizo de Karasovići |
Localización | |
Condados | Primorje-Gorski Kotar , Lika-Senj , Zadar , Šibenik-Knin , Split-Dalmacia , Dubrovnik-Neretva |
Ciudades importantes | Rijeka , Senj , Zadar , Šibenik , Trogir , Split , Makarska , Ploče , Dubrovnik |
Sistema de carreteras | |
Carreteras estatales en Croacia |
Hasta hace poco, la carretera era la ruta principal que conectaba las partes costeras del Adriático de Croacia. Desde la década de 2000, las autopistas de varios carriles se han apoderado de la mayor parte de su tráfico y, sin embargo, todavía se están construyendo más autopistas a lo largo de la costa. Las autopistas paralelas a la carretera son la A7 ( paso fronterizo de Rupa - Rijeka - Sveti Kuzam ), A6 ( Rijeka - Bosiljevo ) y A1 ( Zagreb - Bosiljevo - Zadar - Split - Ploče ), tramos de la autopista Adriático-Jónica propuesta . [3] Dado que la D8 sigue de cerca la bien marcada costa croata, los viajes son considerablemente más largos y menos seguros en comparación con las autopistas debido a las numerosas curvas ciegas y las intersecciones a nivel . El D8 sigue siendo popular como alternativa a las autopistas con peaje, por lo que la carretera tiene un tráfico bastante constante durante la mayor parte del año. El tráfico se intensifica en el verano, debido al tráfico sustancial hacia los destinos turísticos.
El tramo de Rijeka a Senj experimenta un tráfico intenso, en particular porque muchos automovilistas no están dispuestos a tomar la ruta más larga a lo largo de la A6 y la A1. Este problema solía agravarse antes de 2009, cuando la A6 todavía tenía tramos lentos en semi-autopista en la ruta Rijeka-Bosiljevo. Este tramo permanecerá congestionado en las horas punta hasta la finalización de la autopista A7 entre Rupa y Žuta Lokva .
Dado que la autopista A1 paralela termina cerca de Ploče , el tráfico A1 en dirección sur generalmente cambia a la carretera estatal D8. 30 km después de Ploče, la carretera D8 termina en el cruce fronterizo de Klek con Bosnia y Herzegovina, mientras que la ruta de la autopista del Adriático atraviesa una pequeña franja del territorio de Bosnia y Herzegovina alrededor de la ciudad de Neum . A medida que la ruta vuelve a entrar en Croacia en Zaton Doli, se reanuda el cruce de la carretera estatal D8, que se dirige a Dubrovnik a lo largo de la costa. Al este de Dubrovnik, la carretera pasa por el aeropuerto de Dubrovnik y llega a la frontera con Montenegro en el paso fronterizo de Karasovići. [1]
Hay planes oficiales para construir una autopista sin pasar por Neum en Bosnia y Herzegovina por completo a través de una serie de túneles y puentes, siendo el puente Pelješac el más notable. La ruta se desviaría de la ruta actual D8 al sur de Ploče , cruzaría el puente hacia la península de Pelješac , formaría un cruce con la carretera estatal D414 y volvería a unirse a la actual ruta D8 cerca de Doli. Se cobrará peaje en la autopista. Hasta ahora no se ha asignado ningún número de carretera oficial a la ruta planificada, aunque se inició la construcción del puente Pelješac. También es posible que la designación D8 se transfiera de la sección D8 anulada a la autopista. [4]
La D8 es la carretera estatal más larga de Croacia con 643,1 km (399,6 millas).
La carretera, así como todas las demás carreteras estatales de Croacia, está gestionada y mantenida por Hrvatske ceste , una empresa de propiedad estatal. [5]
Volumen de tráfico
Hrvatske Ceste cuenta e informa el tráfico con regularidad. [6] Las variaciones significativas entre los volúmenes de tráfico anual ( AADT ) y de verano (ASDT) se atribuyen al hecho de que la carretera tiene un tráfico turístico considerable.
El volumen de tráfico en la carretera estatal D8 varía mucho, ya que la carretera atraviesa zonas de industria turística más o menos desarrollada. Además, la carretera atraviesa o cerca de varias ciudades importantes de Croacia, como Rijeka , Zadar y Split , lo que aumenta significativamente el volumen de tráfico. Así, el tramo más congestionado de la carretera estatal D8 se encuentra en la ciudad de Split, entre Solin y Stobreč , donde se registran regularmente las mayores cifras de AADT , superando con creces las cifras comparables de los tramos de autopista más transitados de Croacia. Por el contrario, el volumen de tráfico más bajo en la carretera D8 se observa cerca de Karlobag debido al turismo comparativamente menos desarrollado y la ausencia de ciudades importantes en el área. La AADT registrada en la carretera D8 observada en Split (Solin y Stobreč) es casi 50 veces mayor que en Karlobag.
Volumen de tráfico D8 | |||
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Cifras de AADT y ASDT por sitios de conteo individuales | |||
Sitio de recuento | AADT | ASDT | Notas |
2801 Pasjak | 5.136 | 9,690 | Junto al intercambio de Pasjak de la autopista A7 . Se proporciona la cifra de tráfico diario promedio en lugar de AADT . |
2804 Mučići | 5.619 | 6.465 | Junto al cruce Ž5016. |
2809 Pavlovac | 6.135 | 7.604 | Entre los cruces D66 y Ž5051. |
2917 Kostrena | 4.220 | 6.143 | Adyacente al cruce D40 . |
2923 Crikvenica | 7.637 | 14,768 | Entre los dos cruces Ž5091. |
2928 N. Vinodolski - norte | 7.596 | 13,911 | Entre los cruces Ž5062 y Ž5064. |
2929 Senj - norte | 3.938 | 8.473 | Junto al cruce Ž5109. |
4102 Sveti Juraj | 3.732 | 8,618 | Entre los cruces D23 y Ž5126. |
4105 Vlaka | 2,914 | 7.179 | Adyacente al cruce D405 . |
4207 Karlobag | 1.046 | 2720 | Adyacente al cruce D25 . |
4802 Starigrad (Paklenica) | 3.665 | 7.812 | Junto al cruce Ž6008. |
4925 Posedarje - este | 4.082 | 9,814 | Adyacente al cruce L63028. |
4810 Murvica | 13,056 | 18,763 | Junto al cruce Ž6011. |
4825 Bibinje | 11,971 | 18,791 | Junto a los cruces D424 y Ž6039. |
4814 Sukošan | 7.293 | 11,853 | Entre los cruces Ž6040 y Ž6045. |
5305 Pirovac | 4.864 | 9,898 | Entre los cruces Ž6068 y D59 . |
5308 Šibenik | 14.071 | 22,449 | Junto al cruce Ž6088. |
5309 Grebaštica | 5.255 | 10,780 | Entre la D58 y el cruce Ž6127. |
5407 Marina | 4.364 | 8.427 | Junto al cruce Ž6130. |
5423 Solin | 40,557 | 46, 476 | Entre los cruces Ž6137 y Ž6139. |
5422 Stobreč | 49,443 | 57.642 | Entre los cruces D410 y Ž6143. |
5902 Jesenice | 11,155 | 16.410 | Junto al cruce Ž6162. |
5916 Omiš - Oeste | 15,654 | 20.430 | Junto al cruce D70 . |
5909 Mimice - este | 5.433 | 10.066 | Junto al cruce Ž6167. |
5910 Brela | 6.173 | 12,202 | Junto al cruce D39 . |
6004 Živogošće | 3,118 | 6.876 | Adyacente al cruce D412 . |
6005 Gradac | 3,521 | 6.294 | Adyacente al cruce L67204. |
6010 Rogotin | 8.562 | 13,831 | Junto al cruce D413 . Se proporciona la cifra de tráfico diario promedio en lugar de AADT . |
6501 Klek | 5,063 | 10,414 | Junto al cruce Ž6279. |
6503 Zaton Doli | 4.556 | 9.338 | Entre los cruces Ž6227 y D414 . |
6601 Zaton | 7.788 | 9.338 | Junto al cruce Ž6254. |
6602 Kupari | 12,286 | 17,778 | Junto al cruce Ž6243. La cifra de AADT estimada por Hrvatske ceste . |
6604 Gruda - sureste | 3.626 | 6.124 | Junto al cruce Ž6241. Se proporciona la cifra de tráfico diario promedio en lugar de AADT . |
Nota: Todos los sitios de conteo de tráfico están ubicados a lo largo de la carretera D8.
Intersecciones principales
Los asentamientos listados contienen intersecciones adicionales con carreteras locales y / o no categorizadas.
Las intersecciones están a nivel excepto donde se indique lo contrario.
condado | km | Localización | Unión | Notas [2] [7] | |
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Primorje-Gorski Kotar | 0 | Paso fronterizo de Pasjak | G7 E 61 | Paso fronterizo de Pasjak a Eslovenia . [1] Término norte de la carretera y de la ruta europea E61 ; El tráfico D8 en dirección norte tiene como valor predeterminado la carretera G7 eslovena | |
3 | Pasjak | ||||
5 | Šapjane | ||||
6 | Ž5017 | Conexión a Rupa , Škalnica y Saršoni | |||
6 | Intercambio de rupa | A7 E 61 | Conexión a la autopista A7 intercambiador de Rupa y al paso fronterizo de Rupa a Eslovenia ; El D8 y el E61 al norte del intercambio son concurrentes ; Un intercambio de parclo | ||
15 | Permani | Ž5012 | Al paso fronterizo de Vodice y Jelovice a Eslovenia | ||
Ž5016 | Hacia Breza | ||||
dieciséis | Mučići | ||||
16-18 | Jurdani | A7 E 61 | Conexión (a través de un conector corto) a la autopista A7 (E61) en el intercambio Jurdani (ejecutado como un intercambio de trompeta ) | ||
19 | Jušići | Ž5019 | A Spinčići y Kastav | ||
20-23 | Matulji | A8 E 751 | Conexión a la autopista A8 ( E751 ) en el cruce de Opatija (ejecutada como una intersección a nivel ) | ||
D66 | A Opatija y Lovran | ||||
Ž5051 | Hacia Opatija | ||||
23–37 | Rijeka | D304 | Hacia Kastav y el cruce de la autopista A7 Diračje (E61) | ||
D403 | Al puerto de Rijeka (oeste) y la autopista A7 en el intercambio de Škurinje (E61) | ||||
D3 | Hacia Karlovac y la autopista A6 en el intercambio de Čavle ( E65 ) | ||||
D404 | Al puerto de Rijeka (terminal Brajdica) y la autopista A7 en el intercambiador de Draga (E65) | ||||
Ž5054 | Al intercambio de Orehovica . El intercambio permite que el tráfico A6 y A7 salga a la Ž5054, pero no permite el acceso al intercambio desde la carretera del condado. | ||||
Ž5057 | Conectando áreas dentro de la propia ciudad de Rijeka solamente | ||||
38–40 | Kostrena | ||||
44 | D40 E 65 | Al intercambio de la autopista A7 Sveti Kuzam (E65), al intercambio de la autopista A6 Čavle (E65) y a la zona industrial de Kukuljanovo y Bakar ; El término norte de la concurrencia D8 / E65 | |||
47 | Ž5060 | Para Bakar y Meja | |||
51 | Bakarac | ||||
53–54 | Kraljevica | ||||
55 | Ž5065 | Hacia Kraljevica | |||
55 | D102 D523 | A Krk y Cres (a través de la D102 y el intercambio de Oštrovica de la autopista A6 (E65) (a través de la D523 ); Un intercambio de diamantes | |||
59 | D501 | Al intercambio de Oštrovica de la autopista A6 (E65) | |||
60 | Ž5088 | A Jadranovo (el Ž5088 gira entre la D8 y Jadranovo y forman dos intersecciones) | |||
61 | Ž5088 | Hacia Jadranovo | |||
sesenta y cinco | Ž5090 | Hacia Dramalj | |||
66–69 | Crikvenica | Ž5091 | El Ž5091 conecta solo partes de Crikvenica | ||
70–72 | Selce | Ž5092 | El Ž5092 conecta partes de Selce únicamente | ||
72 | Ž5062 | A Jargovo, Bribir, Lukovo y Fužine | |||
76–79 | Novi Vinodolski | Ž5064 | A Bribir , Drvenik y Križišće | ||
Ž5094 | A Bater y Breze | ||||
81 | Povile | ||||
85 | Klenovica | Ž5109 | El Ž5109 se conecta solo a otras partes de Klenovica | ||
86 | Ž5110 | A Krivi Put y Prokike | |||
93 | Sibinj | ||||
Lika-Senj | 98–101 | Senj | D23 E 65 | A la autopista A1 en el intercambio de Žuta Lokva y a Josipdol ; La D8 y la E65 son concurrentes al norte de la intersección, donde la E65 cambia entre la D8 (al norte de Senj) y la D23. | |
106 | Kalic | ||||
109 | Sveti Juraj | Ž5126 | A Krasno Polje, Velika Plana, Smiljan y Gospić | ||
136 | D405 | A Jablanac y conexión de ferry a Mišnjak , Rab ( D105 ) | |||
149 | D406 | A Prizna y conexión de ferry a Žigljen , Pag ( D106 ) | |||
156 | Cesarica | ||||
158 | Ribarica | ||||
162 | Karlobag | D25 | Hacia Gospić | ||
181 | Lukovo Šugarje | ||||
191 | Barić Draga | ||||
Zadar | 198 | Tribanj Krušćica | |||
200 | Tribanj Šibuljina | ||||
209–211 | Starigrad | Ž6008 | Al Parque Nacional de Paklenica | ||
214 | Seline | ||||
220 | Modric | ||||
222 | Rovanjska | ||||
224 | Intercambio Maslenica | A1 E 65 | Conexión al intercambiador de la autopista A1 Maslenica (E65) a través de un conector corto; El intercambio de Maslenica se ejecuta como trompeta | ||
225 | D54 | A Maslenica y Zaton Obrovački | |||
226 | Puente Maslenica | ||||
231 | Posedarje | ||||
232 | D106 | Hacia Pag y el intercambiador de Posedarje de la autopista A1 (E65) | |||
235 | Ž6258 | Hacia Islam Latinski | |||
236 | Intercambio Zadar 1 | A1 E 65 | Al cruce de la autopista A1 Zadar 1 (E65), se accede a través de un conector corto; El intercambio se ejecuta como trompeta. | ||
240 | Poličnik | ||||
246 | Murvica | ||||
250 | Ž6018 | A Crno y Babindub | |||
251-256 | Zadar | D306 | Para Nin y Vir | ||
D407 | Al puerto de ferry de Zadar: acceso en ferry a Preko , Isla de Ugljan ( D110 ), Brbinj y Sali , Dugi otok ( D109 ), Mali Lošinj ( D100 ), así como a Iž , Rava , Molat , Sestrunj , Zverinac , Ist , Silba , Olib y Premuda [8] | ||||
D424 | Hacia el puerto de Zadar , Gaženica , el aeropuerto de Zadar y el cruce de la autopista A1 Zadar 2 | ||||
Ž6262 | Al intercambio de Babindub de la autopista D424 (a través de la calle Benkovačka) | ||||
Ž6037 | Conexión a la carretera Ž6036 | ||||
Ž6038 | El Ž6038 se conecta solo a áreas de la ciudad de Zadar | ||||
257-259 | Bibinje | ||||
262 | Sukošan | Ž6040 | Al intercambio de Tromilja de la autopista D424 | ||
269 | Sveti Petar na moru | Ž6045 | Hacia Donje Raštane | ||
274 | Turanj | ||||
275 | Sveti Filip i Jakov | Ž6046 | Hacia Sikovo | ||
278 | Biograd na moru | D503 | Al puerto de ferris de Biograd, Benkovac y el intercambio de Benkovac de la autopista A1 (E65); Intercambiador de parclo híbrido | ||
281 | Ž6063 | Al puerto de ferry de Crvena Luka | |||
284–285 | Pakoštane | ||||
288 | Gragea | ||||
Šibenik-Knin | 300–302 | Pirovac | Ž6068 | A Kašić Banjevački y Stankovci | |
304 | D59 D121 | A Knin (por la D59 ) y a Tisno y Murter (por la D121 ) | |||
307 | Ž6086 | Hacia Tribunj | |||
312–313 | Vodice | Ž6087 | Para Srima ; El Ž6087 pasa de Vodice a Srima y de regreso al D8 | ||
316 | Ž6087 | Hacia Srima | |||
L65036 | A Jadrija; Intercambio de trompetas | ||||
318 | D27 | Hacia Benkovac | |||
Ž6088 | Hacia Zaton | ||||
Puente de Šibenik | |||||
321–329 | Šibenik | D33 | Al puerto de transbordadores de Šibenik, Drniš y Knin ; Intercambiador de parclo | ||
D533 | Al intercambio de Šibenik de la autopista A1 (E65); Intercambio de trompetas | ||||
D58 | Al puerto de Šibenik y Boraja; Intercambiador de parclo | ||||
329 | Ž6107 | Al complejo de Solaris; Intercambio de trompeta modificado | |||
330–333 | Brodarica | ||||
335 | Žaborić | Ž6108 | Hacia Jadrtovac | ||
340 | Grabeštica | Ž6127 | Hacia Sapina Doca | ||
351–352 | Primošten | ||||
358 | Ž6126 | Hacia Rogoznica | |||
363 | Ž6128 | Hacia Dvornica | |||
366 | Svinca | ||||
Split-Dalmacia | 370–372 | Puerto pequeño | Ž6130 | A Gustirna, Mitlo y Blizna Donja | |
Ž6135 | Hacia Vinišće | ||||
374 | Poljica | Ž6131 | Hacia Vrsine | ||
378–382 | Seget | D58 | A Boraja; Intercambio de diamantes, accesible para el tráfico D8 en dirección norte y el tráfico que se une solo a D8 en dirección sur | ||
Ž6132 | A Sorići y Seget Donji | ||||
Ž6133 | Hacia Trogir | ||||
382–385 | Trogir | Ž6133 | A la carretera D315 | ||
Ž6134 | A la carretera D126 | ||||
387 | D409 Ž6091 | A Trogir y al aeropuerto de Split (por la D315) y a Plano por la Ž6091 | |||
391 | Kaštela | ||||
403 | Ž6137 | A Kaštela; Intercambio de diamante parcial, accesible para el tráfico D8 en dirección norte y el tráfico que se une solo a D8 en dirección sur | |||
404 | Ž6139 Ž6253 | A Split (a través de Ž6139 y Solinska Street) y a Solin y Klis (a través de Ž6253) | |||
405–410 | Separar | D1 E 71 | Al intercambio de la autopista A1 Dugopolje (E65); Un cruce de rotonda con la D8 como carretera principal | ||
D410 | A Split al puerto de Split : acceso en ferry Jadrolinija a Supetar , Bol y Milna en la isla Brač , Stari Grad y Jelsa en la isla Hvar , Rogač en la isla Šolta , así como a las islas Vis y Lastovo . [8] [9] Un intercambio de diamantes parcial | ||||
Ž6140 | El Ž6140 conecta el D8 con partes de la ciudad de Split únicamente | ||||
Ž6143 | Hacia Kamen | ||||
411 | Stobreč | Ž6142 | A Žrnovnica y Tugare | ||
Ž6144 | A la zona comercial TTTS | ||||
414 | Podstrana | Ž6162 | El Ž6162 conecta el D8 a partes de Podstrana únicamente | ||
422 | Jesenice | ||||
423 | Rata dugi | ||||
426 | Duće | ||||
427–430 | Omiš | D70 | A la autopista A1 intercambiador Blato na Cetini y Gata (E65) | ||
Ž6166 | A Kučiće, Slime y la carretera estatal D39 | ||||
433 | Stanići | ||||
434 | Čelina | ||||
437 | Ž6168 | Hacia Lokva | |||
443 | Marušići | Ž6167 | A Mimice y Lokva | ||
448 | D39 | A la autopista A1 intercambiador de Šestanovac (E65) y Aržano | |||
452 | Ž6195 | Hacia Brela | |||
454–456 | Baška Voda | D532 | Al intercambiador de Zagvozd de la autopista A1 (E65) | ||
463–467 | Makarska | D411 | Al puerto de ferry de Makarska | ||
D512 | Al intercambio de la autopista A1 Ravča (E65) | ||||
Ž6196 | Hacia Veliko Brdo | ||||
Ž6197 | Para conectar el D8 y el D411 a través de una ruta alternativa que atraviesa Makarska | ||||
470 | Tučepi | ||||
473 | Podgora | Ž6198 | A la carretera estatal D512 | ||
484 | Živogošće | ||||
493 | Drvenik | D412 | Al puerto de ferry de Drvenik | ||
497 | Zaostrog | ||||
501 | Podaca | ||||
503 | Brist | ||||
505 | Gradac | ||||
Dubrovnik-Neretva | 516–519 | Ploče | D413 | Al puerto de Ploče | |
D425 E 65 | Al cruce de la autopista A1 Ploče y en adelante a Bosnia y Herzegovina por el paso fronterizo D62 y Mali Prolog o por el paso fronterizo A10 y Metković; La D8 y la D65 son concurrentes al sur de la intersección. | ||||
Ž6126 | A la carretera estatal D413 | ||||
520 | Intercambiador de Čeveljuša | D425 | Autopista a la carretera estatal D513 ; En septiembre de 2011, la ruta está incompleta y se planea conectar Ploče con el intercambio A1 motroway Ploče; La conexión al D513 es provisional; Un intercambio de trompetas | ||
522 | Ž6217 | A Rogotin y Komin | |||
523 | Puente Neretva | ||||
543 | Duboka | El área adyacente a Duboka (al oeste) es el sitio del estribo norte del puente Pelješac. | |||
546 | Klek | ||||
548 | Paso fronterizo de Klek | La carretera se extiende al sur del cruce fronterizo. | |||
Sección de 9,3 kilómetros (5,8 millas) de la autopista del Adriático a través del corredor Neum en Bosnia y Herzegovina | |||||
Dubrovnik-Neretva | 549 | Paso fronterizo de Zaton Doli | |||
554 | Ž6227 | Hacia Sveti Nikola | |||
560 | D414 | Al puerto de ferry de Ston y Orebić | |||
564 | Doli | ||||
575–576 | Slano | ||||
590 | Trsteno | Ž6228 | A Slano y Rudine | ||
593 | Orašac | ||||
596–600 | Zaton | ||||
602–603 | Lozica | Ž6254 | A Mokošica , Komolac y Sustjepan ( D420 ) | ||
604 | Puente Franjo Tuđman | ||||
604–608 | Dubrovnik | D420 E 80 | A Gruž (Puerto de Dubrovnik) y Sustjepan ; La D8 y la ruta europea E80 son concurrentes al sur de la intersección. | ||
612 | D223 | Al paso fronterizo de Gornji Brgat y Gornji Brgat a Bosnia y Herzegovina | |||
613 | Čibača | ||||
615 | Kupari | ||||
616 | Župa Dubrovačka | Ž6243 | Hacia Petrača, Grbavac y Brgat | ||
617 | Mlini | ||||
618 | Zavrelje | ||||
619 | Soline | ||||
620 | Plano | ||||
623 | Zvekovica | Ž6238 | Hacia Cavtat | ||
Ž6239 | Hacia Drvenik | ||||
Ž6266 | Hacia Vučje Ždrijelo | ||||
627 | Aeropuerto de Dubrovnik | Se accede directamente al aeropuerto de Dubrovnik por la D8 | |||
629 | Čilipi | ||||
636 | Ž6240 | Hacia Radovčići | |||
637–638 | Gruda | Ž6241 | Hacia Dubravka | ||
640 | Karasovići | D516 | Para Vitaljina y Konfin cruce de la frontera a Montenegro | ||
643 | Paso fronterizo de Karasovići | M-1 E 65 E 80 | Paso fronterizo a Montenegro ; El término sur de la ruta, que se extiende como ruta montenegrina M-1 y el término sur de la D8 y las rutas europeas E65 y E80 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Ver también
- Carretera adriática
Mapas
- ^ Mapa general de la D8 (mapa). OpenStreetMap . Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2015 . Consultado el 4 de febrero de 2014 .
Fuentes
- ^ a b c "Mapa de cruces fronterizos y zonas de aduanas" (PDF) . Administración de Aduanas de la República de Croacia (en croata). 6 de marzo de 2008.
- ^ a b Ministerio de Mar, Transporte e Infraestructura (Croacia) (10 de mayo de 2013). "Odluka o razvrstavanju javnih cesta" [Decisión sobre la categorización de la vía pública]. Narodne novine (en croata) (066/2013).
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