Museo DB, Coblenza
El Museo DB en Koblenz [1] se inauguró el 21 de abril de 2001 como el primer sitio remoto del Museo del Transporte de Nuremberg . Está dirigido por trabajadores voluntarios como parte de Stiftung Bahn-Sozialwerk (BSW), una especie de organización de servicio social de trabajadores ferroviarios, y tiene sus orígenes en el 'Grupo para la Preservación de Vehículos Ferroviarios Históricos' de BSW en Koblenz.
El Museo DB, Coblenza, se encuentra en el antiguo taller de reparación de vagones de mercancías ( Ausbesserungswerk ) en el distrito de Coblenza de Lützel . El sitio fue construido en 1905 como parte de la reconstrucción y expansión de la estación de mercancías Lützel en el depósito de locomotoras Koblenz-Lützel ( Bahnbetriebswerk ).
Originalmente, la instalación incluía una gran casa circular con dos plataformas giratorias , donde se guardaban las locomotoras de mercancías, así como un cobertizo de vagones en el que se reparaban los vagones de mercancías hasta 1995. Hoy alberga los vehículos pertenecientes al Museo DB de Koblenz. El antiguo Bahnbetriebswerk fue desmantelado poco a poco hasta principios de la década de 1980.
Varias exhibiciones se muestran en la parte abierta del sitio. La colección de vehículos del museo incluye más de 20 locomotoras y vagones. Los temas centrales de las exposiciones son los trenes eléctricos y los viajes en tren. Además de las exposiciones de vehículos reales, estos temas se amplían mediante fotografías, imágenes y maquetas en las salas del museo.
En la pequeña tienda de la entrada se pueden encontrar libros, artículos de maquetas de trenes y otros regalos con temática ferroviaria.
Una maqueta de ferrocarril, construida de forma modular ( Nordmodul ), recuerda la atmósfera de la era del vapor en los años de la posguerra. En el exterior, al aire libre, se está construyendo un trazado ferroviario jardín LGB de 110 m².
