El DFW CI fue un avión de reconocimiento alemán producido durante la Primera Guerra Mundial . Derivado del diseño BI de la compañía de 1914, el CI mantuvo el mismo diseño de fuselaje básico, pero prescindió de las distintivas alas en forma de media luna del BI, reemplazándolas por alas con bordes de ataque rectos convencionales. La potencia del motor también se incrementó de 90-112 kW (120-150 hp).
CI y C.II | |
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Papel | Avión de reconocimiento |
Fabricante | DFW |
El C.II era casi idéntico, excepto que invirtió la disposición de los asientos para el piloto y el observador, colocando al observador en la cabina trasera y proporcionándole una ametralladora Parabellum MG14 en un soporte de anillo.
Especificaciones (C.II)
Características generales
- Tripulación: dos, piloto y observador
- Longitud: 7,20 m (23 pies 8 pulgadas)
- Envergadura: 11,25 m (36 pies 11 pulgadas)
- Área del ala: 33,0 m 2 (355 pies cuadrados)
- Peso vacío: 725 kg (1600 lb)
- Peso bruto: 1.235 kg (2.720 lb)
- Planta motriz: 1 × Benz Bz.III , 112 kW (150 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 140 km / h (90 mph, 78 nudos)
- Techo de servicio: 4.000 m (13.100 pies)
Armamento
- 1 × 7,92 mm Parabellum MG14 en montaje de anillo para observador
Referencias
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.
- Archivos de información mundial de aeronaves . Londres: Bright Star Publishing.