Metro de Daegu


El metro de Daegu ( coreano대구도시철도 ; hanja大邱都市鐵道; RRDaegu dosicheoldo ) es un sistema de metro que sirve principalmente a la ciudad surcoreana de Daegu , operado por Daegu Metropolitan Transit Corporation de 5:30 a. m. a 0:00 a . m. intervalo de 5 a 8 minutos entre la llegada de cada coche. [2] Con la velocidad de vía más rápida a 80 km/h, las líneas 1 y 2 tardan 55 minutos y la línea 3 48 minutos en llegar a la estación terminal. [2]A partir de 2015, el promedio de pasajeros diarios es de 186 992 personas para la Línea 1, 177 984 personas para la Línea 2 y 69 127 personas para la Línea 3. [2]

Se recomendó a la ciudad la construcción del metro de Daegu después de que la ciudad de Daegu realizara una investigación en 1985 para encontrar formas de mejorar el tránsito de la ciudad. Luego del establecimiento del comité para supervisar la construcción del nuevo tránsito del metro en septiembre de 1989, se realizó el estudio de 1989 a 1990 para evaluar si el proyecto de construcción era factible. [2]Los lineamientos para la construcción y operación del tránsito del metro fueron aprobados en enero de 1991. Si bien el lineamiento se enfocó en resolver los problemas de tránsito debido a la sobrepoblación del centro de la ciudad, fijó las metas consecuentes de mejorar la ciudad con más eficiencia como resultado de viajes más cortos. tiempos, ambiente más limpio con tráfico de automóviles reducido y gastos de energía, mayor alcance para llevar el tránsito a aquellos fuera del área urbana y capacidad de transporte mejorada. [2]

La construcción de la Línea 1 del metro de Daegu comenzó en diciembre de 1991 y el primer tramo de 10,3 km de largo entre Jincheon y Jungang-ro comenzó el 26 de noviembre de 1997. Después, el segundo tramo de 24,9 km de largo de la Línea 1 entre Jincheon y Ansim abrió el 2 de mayo. , 1998, la extensión se realizó a Daegok hacia el sur en mayo de 2002. La extensión más reciente se realizó de Daegok a Seolhwa en 2016, haciendo que la Línea 1 tenga una longitud de 28,4 km con 32 estaciones. La línea cumple su función de conectar el área suroeste del centro de la ciudad con el este de la ciudad. [2]

La construcción de la Línea 2 comenzó en diciembre de 1996 y finalizó el 18 de octubre de 2005 con el tramo de 28,0 km de largo entre Munyang y Sawol. En junio de 2007, la línea se amplió para conectar las tres estaciones de metro recién construidas en la ciudad vecina de Gyeongsan . Otra construcción para agregar la sección de 3,3 km de largo a la línea de Sawol a la Universidad Yeungnam de Gyeongsan se completó en septiembre de 2012. A partir de ahora, la línea tiene 31,4 km de largo con 29 estaciones. [2]

La construcción de la Línea 3 se completó entre el campus de Chilgok del Hospital Universitario de Gyeongbook y Yongji el 17 de mayo de 2009. La extensión más reciente se realizó el 23 de abril de 2015 y la línea completa tiene 23,1 km de largo con 30 estaciones. Al ser operado como un sistema de tren ligero con monorrieles , la línea también se conoce comúnmente como Sky Rail.

El departamento de transporte ha aprobado el plan para construir la línea de Tránsito Automático de Guías en Daegu. La línea Color Of AGT será Púrpura.