El Daihatsu Esse (en japonés: ダ イ ハ ツ ・ エ ッ セ, Daihatsu Esse ) es un automóvil kei fabricado por el fabricante de automóviles japonés Daihatsu . Fue lanzado en diciembre de 2005, que en el momento del lanzamiento era el automóvil nuevo más barato de Japón. Está propulsado por un motor de gasolina de tres cilindros KF-VE de 658 cc (40 pulgadas cúbicas) . [2]
Daihatsu Esse (L235) | |
---|---|
Descripción general | |
Fabricante | Daihatsu |
Producción | Diciembre de 2005 - septiembre de 2011 |
Diseñador | Eiji Murakami [1] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de kei |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
Diseño | |
Relacionados | Daihatsu Mira (L275) |
Tren motriz | |
Motor | 658 cc KF-VE I3 ( gasolina ) |
Salida de potencia | 43 kW (58 caballos de fuerza; 58 PS) |
Transmisión |
|
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.390 mm (94,1 pulgadas) |
Largo | 3.395 mm (133,7 pulgadas) |
Ancho | 1.475 mm (58,1 pulgadas) |
Altura | 1.470 mm (57,9 pulgadas) |
Peso en vacío | 700–780 kg (1,543–1,720 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Daihatsu Opti |
Sucesor | Daihatsu Mira e: S |
Descripción general
Según Daihatsu, el nombre "Esse" significa "Eco, inteligente, simple y fácil". Estaba disponible como un hatchback de 5 puertas en dos estilos distintos: Esse o Esse Custom. El Esse estaba disponible en los niveles de grado Eco, D, L y X con diseño de tracción delantera o en las cuatro ruedas . El Esse Custom se agregó en noviembre de 2006 y estaba disponible en el diseño de tracción delantera y en las cuatro ruedas.
Su producción terminó en septiembre de 2011 y reemplazado por el Mira e: S .
Referencias
- ^ https://pdki-indonesia.dgip.go.id/index.php/di/ZnR6L2NDRExwanhkN0VJenhoUTNvZz09?q=mobil&type=1&skip=50
- ^ "Daihatsu Esse" (en japonés). Carview.co.jp. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2010.CS1 maint: URL no apta ( enlace )