La estación de tren de Damems sirve al pueblo de Damems cerca de Keighley, y dentro del distrito metropolitano de la ciudad de Bradford , West Yorkshire , Inglaterra . Se utiliza para los trenes patrimoniales en Keighley y Worth Valley Railway y los trenes no paran a menos que se solicite.
Damems | |
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Estación de ferrocarril patrimonial | |
Localización | Damems , Ciudad de Bradford Inglaterra |
Coordenadas | 53 ° 50′45 ″ N 1 ° 55′28 ″ W / 53,8459 ° N 1,9245 ° WCoordenadas : 53 ° 50′45 ″ N 1 ° 55′28 ″ W / 53,8459 ° N 1,9245 ° W |
Referencia de cuadrícula | SE050388 |
Gestionado por | Ferrocarril de Keighley y Worth Valley |
Plataformas | 1 |
Fechas clave | |
1 de septiembre de 1867 | Estación abierta |
23 de mayo de 1949 | Estación cerrada |
29 de junio de 1968 | Estación reabierta |
Historia
La estación se inauguró el 1 de septiembre de 1867, varios meses después que las demás de la línea; pero cerró el 23 de mayo de 1949, algunos años antes de que cerrara la línea. Reabrió con la línea el 29 de junio de 1968. [1]
Afirma ser la estación de ferrocarril de ancho estándar más pequeña de Gran Bretaña, [2] aunque ya no forma parte de la red ferroviaria principal. Damems tiene la distinción de ser una estación más que una parada porque en su forma original incluía la casa de un jefe de estación y un apartadero para servir al molino en el pueblo. La casa del jefe de estación permanece y es propiedad del ferrocarril patrimonial, aunque se ha eliminado el revestimiento. El paso a nivel en la estación se controla desde una caja de entrada originaria de Earby en la línea Colne-Skipton. La caja se instaló desde su conservación. El cruce se trabajó originalmente desde un marco en el suelo en el jardín del jefe de estación. La última encargada del cruce en Damems fue Annie Feather, que vivía en la casa del jefe de estación y recibía su salario, que le era arrojado desde la plataforma de una locomotora que pasaba.
Jefes de estación
Estación precedente | Ferrocarriles patrimoniales | Estación siguiente | ||
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Oakworth | Ferrocarril de Keighley y Worth Valley | Ingrow (oeste) |
Referencias
- ^ Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 76. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ "Ferrocarril de Keighley y Worth Valley - Keighley, Haworth, Oxenhope" . Archivado desde el original el 30 de marzo de 2008 . Consultado el 19 de mayo de 2008 .
- ^ a b c d "1871-1879 Coaching" . Departamentos de operación, tráfico y autocares de Midland Railway : 27. 1871 . Consultado el 29 de abril de 2021 .
- ^ a b "1881-1898 Coaching" . Departamentos de operación, tráfico y autocares de Midland Railway : 87. 1881 . Consultado el 22 de abril de 2021 .
- ^ "La estación de Damems figura familiar se perderá" . Leeds Mercury . Inglaterra. 4 de diciembre de 1934 . Consultado el 29 de abril de 2021 , a través de British Newspaper Archive.
- ^ "Jefe de estación designado" . Shipley Times y Express . Inglaterra. 31 de diciembre de 1938 . Consultado el 29 de abril de 2021 , a través de British Newspaper Archive.