Daniel Bushnell (1808–1891) fue un industrial estadounidense y uno de los accionistas originales de Standard Oil Company . [1]
Daniel Bushnell | |
---|---|
Nació | 1808 |
Fallecido | 12 de julio de 1891 |
Ocupación | Industrial |
Esposos) | Eleanor Grey |
Padres) | Alexander Bushnell y Sarah Wells |
Parientes | Joseph Bushnell Ames (bisnieto) Peter Ashmun Ames (bisnieto) |
Firma | |
Vida temprana
Daniel Bushnell nació en la ciudad de Nueva York en 1808 de Alexander Bushnell (1771–1838) y Sarah Wells (1772–1849). [2] En 1813, el padre de Bushnell, Alexander, un carpintero de barcos, trasladó a su familia de Nueva York a Pittsburgh, Pensilvania . [3]
Carrera profesional
En 1839, Daniel Bushnell entró en el negocio del carbón en Pensilvania , enviando carbón desde áreas remotas por el río Monongahela a centros de población río abajo. Anteriormente, los comerciantes pensaban que el costo en carbón de usar un barco de vapor para llevar carbón a los puertos del río Ohio excedería la cantidad de carbón que podría entregar un barco de vapor. [4] En junio de 1845, sin embargo, Bushnell demostró que remolcar carbón por el Ohio era en realidad bastante rentable, entregando 2.000 fanegas de carbón a Cincinnati en su remolcador, el "Walter Forward". [5] En 1851 Bushnell construyó otro remolcador, el "Black Diamond", que se utilizó para enviar aún más carbón desde las minas de Pensilvania a los puertos a lo largo de los ríos de la región. [6] [7] Bushnell contrató al capitán JJ Vandergrift para que capitaneara sus barcos de vapor, y pronto los dos hombres embarcaron carbón hasta Nueva Orleans . [8] La innovación de Bushnell provocó un auge en el negocio del carbón de Pensilvania, lo que estimuló el crecimiento en Pittsburgh y las ciudades circundantes. [9] Bushnell también poseía y operaba varias minas de carbón propias, incluida la mina Hodgson (abierta en 1843) y la mina Bushnell (abierta en 1840), ambas en las afueras de Pittsburgh. [10] En 1861 Bushnell dejó el negocio del carbón y comenzó a comercializar petróleo a lo largo del río Allegheny. Trabajando con sus hijos Joseph, Thomas, John y Robert, así como con su antiguo colega el capitán Vandergrift, Bushnell y sus socios hicieron una fortuna comprando petróleo en los pozos de petróleo de Venango y enviándolo por el río Allegheny hasta Pittsburgh. [11] Las operaciones petroleras de la familia Bushnell pronto fueron compradas por la creciente compañía petrolera de John D. Rockefeller a cambio de acciones de la empresa de Rockefeller. Como resultado, Bushnell se convirtió en uno de los 37 accionistas originales de Standard Oil , poseyendo 97 acciones en 1878 (en comparación con las casi 9.000 de Rockefeller). [12] Daniel Bushnell murió en Pittsburgh el 12 de julio de 1891, dejando su gran fortuna a sus siete hijos supervivientes. [13]
Vida personal
Daniel Bushnell se casó por primera vez con Eleanor Gray (1811-1854), con quien tuvo 14 hijos. Su segunda esposa fue Elizabeth Hill, con quien Bushnell tuvo tres hijos más. [14] Una de las hijas de Bushnell, Sarah Wells Bushnell, se casó con otro accionista de Standard Oil , William Gray Warden. La hija de Sarah y William Warden, Mary Warden Harkness (1864-1916), fue filántropa y esposa del heredero de Standard Oil, Charles W. Harkness . Otra de las nietas de Bushnell, Eleanor Bushnell Davis, se casó con el ingeniero Morris Llewellyn Cooke . [15] El oficial de inteligencia estadounidense Peter Ashmun Ames y el novelista Joseph Bushnell Ames eran bisnietos de Daniel a través de su hijo Joseph. [16] El hermano de Daniel Bushnell fue el reverendo Wells Bushnell (1799-1863), un prominente ministro presbiteriano. [17]
Referencias
- ^ "Obituario" . The New York Times . 13 de julio de 1891 . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Sociedad de San Nicolás de la ciudad de Nueva York . 1905 . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Cushing, Thomas (1889). Historia del condado de Allegheny, Pensilvania . ISBN 9780806306865. Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Cushing, Thomas (1889). Historia del condado de Allegheny, Pensilvania . ISBN 9780806306865. Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Thurston, George Henry (1886). Progreso de Pittsburgh . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Saward, Frederick Edward (1891). Revista de comercio de carbón y carbón . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Informe sobre el comercio interior de Estados Unidos . 1888 . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Bissell, Richard (1952). La Monogahela . ISBN 9781618865786. Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Fleming, George Thornton. Historia de Pittsburgh, Volumen 2 . ISBN 9783849674373. Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Informe de progreso, 1874-1889 . 1884 . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Cushing, Thomas (1889). Historia del condado de Allegheny, Pensilvania . ISBN 9780806306865. Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Morck, Randall K. (noviembre de 2007). Una historia de gobierno corporativo en todo el mundo . ISBN 9780226536835. Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ "Obituario" . The New York Times . 13 de julio de 1891 . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Cushing, Thomas (1889). Historia del condado de Allegheny, Pensilvania . ISBN 9780806306865. Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Schwarz, Jordan A. (6 de julio de 2011). Los nuevos comerciantes: políticas de poder en la era de Roosevelt . ISBN 9780307800695. Consultado el 11 de junio de 2018 .
- ^ Alcaide, William Albert (1901). Los antepasados, parientes y descendientes de John Warden y Narcissa Davis Warden . ISBN 9780243783120. Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Parke, John E. (1886). Recuerdos de setenta años . Consultado el 7 de marzo de 2018 .