Daniil Yuryevich Move (en ruso: Дании́л Ю́рьевич Мове́ , IPA: [dənʲɪˈil ˈjʉrʲjɪvʲɪtɕ mɐˈvʲɛ], nacido el 11 de diciembre de 1985 en Moscú, Rusia) es un piloto de carreras ruso. Daniil ostenta el título de "maestro del deporte a nivel internacional" en Rusia. Mientras crecía, Daniil estudió en la escuela # 11 en Moscú con una concentración en chino. Posteriormente, completó la escuela externamente, con honores. Después de terminar la escuela, asistió al Instituto de Administración Económica y Derecho de Moscú, donde se graduó como el mejor de su clase. Daniil siempre estuvo interesado en los deportes con seis años de fútbol profesional, kárate y otros. Estos deportes se quedaron repentinamente en las sombras, cuando, en broma, se le ofreció la oportunidad de conducir en un evento de karting profesional. Desde entonces, trabajó como mecánico en varios equipos, ganando dinero para gastar en competiciones amateur, con el fin de participar en carreras profesionales.
Daniil Move | |
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Muévete en la ronda de Nürburgring de la temporada 2012 de la Fórmula Renault 3.5 Series | |
Nacionalidad | ruso |
Nació | Moscú , RSFS Rusia , Unión Soviética (ahora Rusia ) | 11 de diciembre de 1985
Relacionado con | Sergey Zlobin (hermano) [1] |
Carrera en la Fórmula Renault 3.5 Series | |
Temporada de debut | 2007 |
Equipo actual | SMP Racing de Comtec |
Número de coche | 15 |
Antiguos equipos | P1 Motorsport Interwetten.com Junior Lotus Racing KTR |
Empieza | 108 |
Gana | 0 |
Polos | 1 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | Décimo en 2009 , 2011 |
Serie anterior | |
2007 2006 2005 2005 2004 | International Formula Master F3000 International Masters 3000 Pro Series Formula 1600 Rusia Fórmula RUS |
Reflejos
• Registrador de "Formula Medicine" (principal laboratorio de Europa donde se prueba a la mayoría de los conductores del mundo. 9 registros en 16 pruebas)
• Piloto de reserva de Fórmula 1 (Team Lotus / Caterham, Virgin / Marussia)
• 2 veces Top-10 Driver en la clasificación final del Campeonato de las World Series by Renault
• Primer piloto ruso en la historia en subir al podio en F3000 International Masters
• “Máster del deporte a nivel internacional” en Rusia
Carrera profesional
2003
En 2003, como premio en competición amateur en el campeonato de karting de Moscú, Move participó en 2 carreras del Campeonato Británico de Fórmula Ford , donde ocupó el 3º y 1º lugar.
2004
Para la temporada 2004, el bufete de abogados ruso Berg & Green quedó tan impresionado con los logros de Move que le proporcionaron patrocinio financiero. En la primera temporada del campeonato ruso de Fórmula RUS terminó como subcampeón (8 carreras, 2 victorias, 6 podios, 2 poles) y se clasificó como el mejor piloto novato (Ganador en las categorías Junior).
2005
En 2005, Move solía ser piloto de pruebas del primer chasis ruso de Fórmula 3 basado en monocasco de fibra de carbono ArtTech . Move también participó en dos carreras de Fórmula RUS en las que consiguió victorias de semáforo a bandera en ambas, precedidas por dos pole position y tiempos de vuelta más rápidos en todas las sesiones de práctica.
2006
En 2006, Move participó en varios campeonatos de carreras de F3000 International Masters , donde obtuvo el tercer lugar en Oschersleben , Alemania , y el cuarto lugar en Magny-Cours, Francia. Se convirtió en el primer piloto ruso de la historia en subir al podio en F3000 International Masters . Durante la misma temporada participó en la primera carrera de Fórmula RUS , que ganó.
2007-2008
Después de hacer algunas pruebas en el coche de Fórmula Renault 3.5 , Move había firmado un contrato para participar en la temporada 2007 con el equipo austriaco Interwetten Racing . Su temporada de debut fue muy decepcionante, mientras que Daniil no había anotado ningún punto. Además, en Mónaco parecía incapaz de entrar al campo, registrando un DNQ. Al final de la temporada 2007, Move probó en International Formula Master (donde mostró los mejores resultados) y en dos carreras de ese campeonato. En la 1ª carrera se vio obligado a retirarse debido a un accidente. Sin embargo, en Monza, Italia, consiguió la pole y finalizó cuarto a pesar de problemas con el motor. En 2008, había regresado a la Fórmula Renault 3.5 con el equipo KTR . La temporada comenzó sin signos de mejora, a menos que anotó sus primeros puntos al terminar quinto en la segunda carrera del fin de semana. Sin embargo, parecía ser algo único, las siguientes carreras no dieron frutos y posteriormente dejó el equipo después de Hungaroring. Comenzó 2009 una vez más en la Fórmula Renault 3.5, ahora con el P1 Motorsport . Como antes, la temporada había comenzado para Daniil con dos finales fuera del top 10. Aunque, en la siguiente sede, en Spa, anotó puntos en ambas ocasiones, por el 5º y 4º lugar. Su ritmo fue mejorando durante la temporada dando como resultado 5 carreras seguidas, destacando con un primer podio en la primera carrera en Nürburgring, resultado que repitió en la última carrera de la temporada en Aragón, completando finalmente la temporada completando la cima. 10. El progreso de Move fue notado por la compañía Lotus, que en ese momento estaba promocionando activamente su marca al iniciar numerosos proyectos de deportes de motor. Así, Move había firmado un contrato con Lotus F1 Team, incorporándose así al Lotus Junior Team en la Fórmula Renault 3.5 para la temporada de 2010. La temporada resultó ser un desastre. Solo en cuatro ocasiones había anotado puntos, con el mejor resultado del séptimo, que había anotado en la sede inaugural de la temporada en Aragón. Finalmente, Daniil ha dejado al equipo con un lugar para ir.
2009-2013
De 2009 a 2013 Move continuó participando en la Fórmula Renault 3.5 Series , mostrando los mejores resultados en pruebas y carreras. Subió al podio en numerosas ocasiones, además de ganar puntos. Durante las temporadas 2009 y 2011 terminó en el top 10 del campeonato. Y logró un tercer lugar para P1 Motorsport en 2009 Teams Championship.
En la temporada 2013, con una velocidad estable en todo momento, Move compitió en la Blancpain Endurance Series con Ferrari para el equipo ruso.
2015-2016
NASCAR, GT Testing e investigación para diferentes equipos
Otro
En 2012, se inauguró el centro de karting más grande de Europa MOVE kart , que lleva el nombre de Move. Kart Center opera la escuela de carreras de autos de Move para todas las edades.
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
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2004 | Fórmula RUS | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 2do |
2005 | Fórmula 1600 Rusia | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 4 | 12 |
Serie 3000 Pro | CEK Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | |
2006 | Maestros internacionales F3000 | ADM Motorsport | 7 | 0 | 0 | ? | 1 | 11 | 16 ° |
2007 | Fórmula Renault 3.5 Serie | Interwetten.com | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 |
Maestro de Fórmula Internacional | Alan Racing | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8 | 18 | |
2008 | Fórmula Renault 3.5 Serie | KTR | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 22 |
2009 | Fórmula Renault 3.5 Serie | P1 Motorsport | 17 | 0 | 1 | 0 | 2 | 49 | Décimo |
2010 | Fórmula Renault 3.5 Serie | Junior Lotus Racing | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 21 |
2011 | Fórmula Renault 3.5 Serie | P1 Motorsport | 17 | 0 | 0 | 0 | 2 | 54 | Décimo |
2012 | Fórmula Renault 3.5 Serie | P1 Motorsport | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 17 |
2013 | Fórmula Renault 3.5 Serie | SMP Racing de Comtec | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 22 |
2013 | Serie Resistencia Blancpain | SMP Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32º |
Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Interwetten.com | MNZ 1 15 | MNZ 2 16 | NÜR 1 12 | NÜR 2 12 | MON 1 DNQ | HUN 1 21 | HUN 2 19 | SPA 1 16 | SPA 2 16 | DON 1 22 | DON 2 17 | MAG 1 14 | MAG 2 19 | EST 1 21 | EST 2 18 | GATO 1 22 | GATO 2 14 | 29 | 0 |
2008 | KTR | MNZ 1 13 | MNZ 2 13 | SPA 1 11 | SPA 2 5 | LUNES 1 22 | SIL 1 Ret | SIL 2 23 | HUN 1 16 | HUN 2 20 | NÜR 1 | NÜR 2 | ERROR 1 | ERROR 2 | EST 1 | EST 2 | GATO 1 | GATO 2 | 22 | 6 |
2009 | P1 Motorsport | GATO 1 14 | GATO 2 12 | SPA 1 5 | SPA 2 4 | LUN 1 Ret | HUN 1 12 | HUN 2 9 | SIL 1 18 | SIL 2 8 | ERROR 1 11 | ERROR 2 19 | ALG 1 Ret | ALG 2 10 | NÜR 1 3 | NÜR 2 9 | ALC 1 4 | ALC 2 3 | Décimo | 49 |
2010 | Junior Lotus Racing | ALC 1 9 | ALC 2 7 | SPA 1 16 | SPA 2 20 | LUNES 1 10 | BRN 1 Ret | BRN 2 Ret | MAG 1 12 | MAG 2 Ret | HUN 1 Ret | HUN 2 14 | HOC 1 17 | HOC 2 16 | SIL 1 9 | SIL 2 19 | GATO 1 | GATO 2 | 21 | 9 |
2011 | P1 Motorsport | ALC 1 5 | ALC 2 18 | SPA 1 6 | SPA 2 13 | MNZ 1 3 | MNZ 2 Ret | LUN 1 17 | NÜR 1 17 | NÜR 2 18 | HUN 1 Ret | HUN 2 14 | SIL 1 13 | SIL 2 NC | LEC 1 7 | LEC 2 Ret | GATO 1 3 | GATO 2 14 | Décimo | 54 |
2012 | P1 Motorsport | ALC 1 17 | ALC 2 7 | LUN 1 15 | SPA 1 14 | SPA 2 14 | NÜR 1 15 | NÜR 2 7 | MSC 1 9 | MSC 2 11 | SIL 1 Ret | SIL 2 14 | HUN 1 17 | HUN 2 15 | LEC 1 3 | LEC 2 25 † | GATO 1 21 | GATO 2 16 | 17 | 29 |
2013 | SMP Racing de Comtec | MNZ 1 Ret | MNZ 2 NC | ALC 1 21 | ALC 2 15 | LUNES 1 13 | SPA 1 8 | SPA 2 Ret | MSC 1 17 | MSC 2 9 | RBR 1 14 | RBR 2 17 | HUN 1 18 | HUN 2 Ret | LEC 1 9 | LEC 2 21 | GATO 1 8 | CAT 2 Ret | 22 | 12 |
Referencias
- ^ Kireev, Dmitry (23 de agosto de 2013).Интервью с Даниилом Мове[Charla con Daniil Move]. grandprix-magazine.ru (en ruso). Большие Призы. Archivado desde el original el 22 de julio de 2015 . Consultado el 23 de agosto de 2013 .
enlaces externos
- Página web oficial