Danilo Toninelli | |
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Ministro de Infraestructura y Transporte | |
En funciones del 1 de junio de 2018 al 5 de septiembre de 2019 | |
primer ministro | Giuseppe Conte |
Precedido por | Graziano Delrio |
Sucesor | Paola De Micheli |
Miembro del Senado de la República | |
Asumió el cargo el 23 de marzo de 2018 | |
Distrito electoral | Lombardia |
Miembro de la Cámara de Diputados | |
En funciones del 15 de marzo de 2013 al 22 de marzo de 2018 | |
Distrito electoral | Lombardía 3 |
Detalles personales | |
Nació | Soresina , Italia | 2 de agosto de 1974
Partido político | Movimiento de cinco estrellas |
alma mater | Universidad de Brescia |
Danilo Toninelli (nacido el 2 de agosto de 1974) es un político italiano.
Toninelli nació en Soresina el 2 de agosto de 1974. Se licenció en Derecho en la Universidad de Brescia en 1999.
De 1999 a 2001 fue Oficial del Cuerpo de Carabinieri . Antes de ser elegido diputado, trabajó como inspector técnico para una compañía de seguros hasta 2013.
En 2010, Toninelli fue candidato a consejero regional con el Movimiento Cinco Estrellas en las elecciones regionales de Lombard , pero no fue elegido. Fue elegido diputado en las elecciones generales italianas de 2013 y desde el 7 de mayo de 2013 hasta el 20 de julio de 2015 fue vicepresidente de la 1ª Comisión (Asuntos Constitucionales del Consejo de Presidencia e Interior) de la Cámara de Diputados , y posteriormente pasó a ser miembro de la "Comisión Permanente de los Dictámenes" y del consejo de regulación de la Cámara.
En las elecciones generales de 2018 fue elegido senador y el 27 de marzo de 2018 se convirtió en jefe del grupo M5S en el Senado. [1]
El 1 de junio de 2018, Toninelli fue nombrado ministro de Infraestructura y Transporte del Gabinete Conte . [2]
Desde la toma de posesión del gobierno en junio de 2018, Toninelli ha sido a menudo el mango al que se aferró la oposición parlamentaria para definir al Gabinete Conte como "desprevenido" e "incompetente".
En septiembre de 2018, en el informe a las Cámaras, Toninelli denunció las "presiones" que sufría por parte de "AISCAT" (asociación italiana de empresas de autopistas y túneles) para que no publicara "los contratos de concesión de autopistas y todos los anexos relacionados", con la oposición llamándolo para mayor claridad; dos días después Toninelli presentó los documentos infractores, que sin embargo resultaron ser emitidos en los meses de enero y marzo y dirigidos a su antecesor, Graziano Delrio . [3]
Más tarde, ese mismo mes, Toninelli anunció el decreto sobre la reconstrucción de Ponte Morandi , luego de su colapso parcial que mató a 43 personas, proponiendo la idea de un "puente habitable donde comer y divertirse", definición que ha dejado a muchos colegas confundidos y a Génova. gente ofendida. [4]
En octubre de 2018, Toninelli habló sobre las "limitaciones sectoriales de las autoridades del Tirol del Sur que dañan fuertemente la economía de Italia " refiriéndose al paso del Brennero , que sin embargo llamó erróneamente varias veces como el " Túnel del Brennero ". [5]