Dennis Clifford "Danny" Dunton (13 de mayo de 1924 - 2 de enero de 2015) fue un piloto y promotor internacional de motociclismo inglés que llegó a la final del Campeonato Mundial de Speedway en 1950, logrando el puesto 12 con 5 puntos. Además de montar, Dunton promovió Peterborough Panthers y co-promovió Oxford Cheetahs , luego Oxford Rebels y finalmente White City Rebels .
Dunton nació en Cholesbury , Buckinghamshire. Llevó su bicicleta por primera vez en 1949 a Harringay Racers e inmediatamente se encontró como miembro del equipo en su primera reunión, una hazaña rara, si no única. [1]
Además de Harringay Racers , Belle Vue Aces , Ipswich Witches , Oxford Cheetahs y Long Eaton Archers figuran como pistas en las que montó como ciclista contratado o prestado. [1]
En 1950, en solo su segunda temporada, se clasificó para la Final del Campeonato Mundial y terminó 12º; los tres mejores pilotos fueron Jack Young , Graham Warren y Cyril Brine . [1]
Danny Dunton se retiró de las carreras en Long Eaton a fines de 1963, habiendo anotado 127 puntos y medio en solo 17 partidos. [1]
En 1964, fue Team Manager en Oxford, asumiendo la promoción al año siguiente. Se le unió en 1972 Bob Dugard, convirtiéndose en co-promotor. [2] Ya había abierto Peterborough Speedway en el Showground en 1970, y su hijo, Lee, se unió como co-promotor en 1979, quien también era el director del equipo. 1974 vio a los Rebels en la parte inferior de la tabla de la liga pero, con el nuevo fichaje de Dag Lovaas , el equipo mejoró y ganó la Copa Midland. [3] Después de una amenaza de cierre del estadio en Oxford, Danny y Bob Dugard aseguraron la ciudad blanca como sede, solo para descubrir demasiado tarde que el estadio se salvó. [4] En White City, los Rebels ganaron la Gulf British League en 1977 pero, como el lugar no resultó viable, corrieron su última temporada en 1978 y la licencia se trasladó a Eastbourne.