 | |
| Nació | 31 de enero de 1925 Adelaide , Australia del Sur |
|---|---|
| Fallecido | 28 de agosto de 1987 (62 años) Adelaide , Australia del Sur |
| Nacionalidad |  Australia |
| Información actual del club | |
| estado profesional | Fallecido |
| Historia de Carreras | |
| 1949-1951 | Reyes de Edimburgo |
| 1952-1955 | Martillos del martillo del oeste |
| 1958, 1960–1961 | Abejas de Coventry |
| Honores individuales | |
| 1951 , 1952 | Campeón mundial |
| 1948, 1954, 1955, 1956, 1958, 1959, 1960, 1963, 1964 | Campeón de Australia del Sur |
| 1949, 1950, 1951 | Campeón de jinetes escoceses |
| 1949 (4), 1950 (2) | Casco dorado Adelaide |
| 1951, 1961 | Trofeo conmemorativo de Tom Farndon |
| 1952, 1953, 1955 | Campeón británico Match Race |
| 1953 | Campeón del estado de Queensland |
| 1953, 1954 | Campeonato de jinetes de Londres |
| 1957 | Campeón del estado victoriano |
| 1953 | Brandonapolis |
| 1953 | Los laureles |
| Honores de equipo | |
| 1951 | Escudo del Norte |
| 1960 | Copa Midland |
| 1961 | Escudo central |
Jack Ellis Young (31 de enero de 1925 en Adelaide , Australia del Sur [1] - 28 de agosto de 1987 en Adelaide) fue un piloto de carreras de motos que ganó el Campeonato del Mundo de Speedway en 1951 y 1952. [2] También ganó el Campeonato de Pilotos de Londres 1953 y 1954 y fue nueve veces campeón de Australia del Sur entre 1948 y 1964. [3]
Al ganar los Campeonatos del Mundo de 1951 y 1952, Young se convirtió en el primer australiano en ganar dos Campeonatos del Mundo en cualquier forma de automovilismo.
Carrera [ editar ]
Australia [ editar ]
Jack Young comenzó a correr en motos con su hermano menor Frank en los Sand Pits de Findon en Adelaide, antes de comenzar su carrera en el Kilburn Speedway el 9 de mayo de 1947 montando una Harley-Davidson Peashooter de 1926 que le prestó su hermano. Allí montó junto a su hermano mayor Wally "Joey" Young (n. 1916 - m. 1990) y su hermano menor Frank. Jack y Frank representaron a Australia en partidos de prueba contra Inglaterra.. Rápidamente demostrando ser uno de los mejores corredores de Adelaide, Jack se ubicó en un impresionante segundo lugar en el título de SA en 1947 (después de haber corrido solo en un par de encuentros), y ganaría su primer Campeonato de Australia del Sur en 1948. Iría para ganar el Campeonato de Sudáfrica nuevamente en 1954, 1955, 1956, 1958, 1959, 1960, 1963 y 1964, todos en el Rowley Park Speedway . Young ganaría el Campeonato del Estado de Queensland en 1953 en el Brisbane Exhibition Ground , y el Campeonato del Estado de Victoria en 1957 en el Tracey's Speedway en Melbourne .
A pesar de sus dos Campeonatos del Mundo, nueve Campeonatos de Australia del Sur y los títulos de Queensland y Victoria, Jack Young nunca ganaría o ni siquiera se ubicaría en el Campeonato de Australia Individual Speedway , que durante su tiempo se llevó a cabo casi exclusivamente en Nueva Gales del Sur (en el Sydney Showground o Sydney Sports Ground ) o en Queensland en el recinto ferial. Young rechazó varias invitaciones para participar en el campeonato australiano, a menudo prefiriendo tomar un descanso del circuito para disfrutar del verano australiano e ir a pescar. Terminó tercero en un "Campeonato Australiano" no oficial celebrado en el Harringay Stadium de Londres .Inglaterra en 1950. Los promotores de la pista tenían un claro en su agenda y decidieron llenar el espacio invitando a los mejores corredores australianos de las Ligas Británicas en ese momento a participar en un Campeonato Australiano (el campo incluía al neozelandés nacido en Australia Ronnie Moore ) . El piloto de Brisbane , Graham Warren, ganó el encuentro frente al piloto de NSW Aub Lawson y Young.
Jack Young anunció su retiro del Speedway en diciembre de 1963 la noche en que ganó su noveno y último Campeonato de SA (contado como el Campeonato de 1963/64). Young y el piloto que lo sucederá como el mejor piloto de Australia del Sur, John Boulger , ostentan conjuntamente el récord de victorias en títulos de Sudáfrica con nueve cada uno.
Amante de la pesca, en su casa de Adelaide Young era conocido por usar sus dos trofeos del Campeonato del Mundo como un lugar para guardar sus plomos.
Apenas un año después de su muerte, Jack Young fue incluido en el Salón de la Fama de Sport Australia por sus servicios en el circuito. [4]
En 2008, Young fue incluido póstumamente en el Australian Speedway Hall of Fame .
En noviembre de 2014, Jack Young fue incluido en el Salón de la Fama del Motociclismo de Australia del Sur.
Internacional [ editar ]
Después de ganar su primer campeonato de Australia del Sur en 1948 en Kilburn, así como de exhibiciones impresionantes para Australia en las pruebas en casa contra Inglaterra, Jack Young atrajo la atención de los promotores británicos. Fue contratado por los Edinburgh Monarchs en 1949 después de que pagaron su pasaje para venir a un juicio. Anotó el máximo de puntos en su debut, ganando sus seis carreras.
En 1949, 1950 y 1951, Young ganó el Scottish Riders Championship (ahora el Scottish Open) en Old Meadowbank en Edimburgo.
En 1951, Jack Young hizo historia al convertirse en el primer piloto de segunda división en convertirse en Campeón del Mundo cuando ganó el título en el estadio de Wembley en Londres . Derrotó al Split Waterman de Inglaterra y al australiano Jack Biggs en una segunda vuelta por el título después de que cada uno terminó el encuentro con 12 puntos. [5]
En 1952 joven se trasladó hasta una división por unirse al West Ham Martillos para una tasa de transferencia entonces récord de Reino Unido 3.750 £. También retuvo su título mundial frente a 93.000 fanáticos en Wembley, convirtiéndose así en el primer campeón mundial dual y el primer piloto en ganar el título dos años seguidos.
Permaneció con los Hammers hasta el final de la temporada de 1955 y es recordado por muchos ciclistas y fanáticos del West Ham como el mejor corredor que jamás haya corrido para el equipo. [3] Young se quedó en su casa en Adelaide durante las siguientes dos temporadas montando principalmente en su pista local de Rowley Park, pero en 1958 regresó al Reino Unido para competir con los Coventry Bees . Después de regresar a su casa en Adelaida en 1959, volvió a montar para los Bees en 1960 y 1961.
La última aparición de Jack Young en la Final Mundial fue como piloto de reserva para el Campeonato de 1961 en el Malmö Stadion en Malmö , Suecia (la primera Final del Campeonato del Mundo no se celebró en Wembley). Ni Young, ni el otro piloto reserva, el sueco Leif Larsson , pudieron competir en la final.
Jack Young también representó a Australia en partidos de prueba tanto en casa como en el extranjero y tuvo el honor de capitanear a su país en muchas ocasiones. Representó a Australia por primera vez en la séptima prueba contra Inglaterra el 17 de febrero de 1950 en el Kilburn Speedway en Adelaide y demostró su clase con la máxima puntuación en la noche con 17 puntos. Durante la primera parte de su carrera con los Edinburgh Monarchs, Young también representó a Escocia en algunos partidos.
Aspectos destacados de la carrera [ editar ]
- Campeón del Mundo - 1951 , 1952
- Campeón de Australia del Sur - 1948, 1954, 1955, 1956, 1958, 1959, 1960, 1963, 1964
- Campeón de Scottish Riders - 1949, 1950, 1951
- Ganador del Adelaide Golden Helmet - 1949 (4 victorias en Kilburn Speedway ) y 1950 (2 victorias en Rowley Park Speedway )
- Trofeo en memoria de Tom Farndon - 1951, 1961
- Campeón del Estado de Queensland - 1953
- Campeón de London Riders - 1953, 1954
- Trofeo Nacional (con West Ham Hammers ) - 1955
- Campeón estatal victoriano - 1957
- 12 veces consecutivas Campeón británico de Match Race durante un período de dos años, invicto en 33 encuentros consecutivos en Gran Bretaña
- Tiene el récord de puntos más altos ganados en una temporada en Gran Bretaña.
- Incluido en el Salón de la Fama de Sport Australia - 1988
- Incluido en el Salón de la Fama del Autopista Australiano - 2008
- Incluido en el Salón de la Fama del Motociclismo de Australia Meridional - 2014
Apariciones en la final mundial [ editar ]
- 1950 - Londres , Estadio de Wembley - 8vo - 7 puntos
- 1951 - Londres , Wembley Stadium - Ganador - 12 + 3 puntos
- 1952 - Londres , Wembley Stadium - Ganador - 14 puntos
- 1953 - Londres , Estadio de Wembley - 5o - 10 puntos
- 1954 - Londres , Estadio de Wembley - 4o - 11 puntos
- 1955 - Londres , Estadio de Wembley - 7 ° - 10 puntos
- 1960 - Londres , Estadio de Wembley - 10 ° - 6 puntos
- 1961 - Malmö , Malmö Stadion - Reserva - No montó
Muerte [ editar ]
Jack murió de un trastorno pulmonar en el Hospital Modbury de Adelaide el 28 de agosto de 1987 a la edad de sesenta y dos años. [6] Años de cabalgar a través de nubes de polvo en pistas de ceniza británicas, además de ser un gran fumador de cigarrillos, habían dejado a Young con enfisema . Le sobrevivió su esposa Joan, con quien se había casado el 12 de mayo de 1945 en la Iglesia de Todos los Santos de Inglaterra en el suburbio de Hindmarsh en Adelaida . Jack y Joan Young (nacida Joan Mary Carroll) tuvieron un hijo y dos hijas.
Jack Young era el ídolo de un joven ciclista de Christchurch , Nueva Zelanda, que se enfrentó a él en Australia a principios de la década de 1960, y los dos formaron una amistad que duraría hasta el fallecimiento de Jack en 1987. Ese ciclista, Ivan Mauger , que en realidad tenía su base en Rowley Park en ese momento, ganaría un récord de seis Campeonatos del Mundo de Speedway (1968, 1969, 1970, 1972, 1977, 1979), tres Campeonatos del Mundo de Long Track (1971, 1972, 1976), cuatro Copas del Mundo de Speedway por equipos (1968, 1971, 1972, 1979) y dos Campeonatos Mundiales de Parejas de Speedway (1969, 1970). Mauger da crédito a los consejos que recibió de Young en el Campeonato Australiano de Pista Larga de 1960 en la ciudad costera de Australia del Sur dePort Pirie por ponerlo en camino de convertirse en Campeón del Mundo.
Copa Solo Jack Young [ editar ]
La Jack Young Solo Cup (anteriormente conocida como Jack Young Memorial Cup) se lleva a cabo en su honor todos los años en el Gillman Speedway en Adelaide, después de haberse celebrado anteriormente de 1990 a 1997 en el predecesor de Gillman, North Arm Speedway . La primera copa la ganó el piloto sueco Jimmy Nilsen al final de un partido de prueba entre Australia y el resto del mundo. La segunda carrera de la carrera volvió a contar con la victoria del piloto sueco, el campeón del mundo de carreras sobre hielo de 1984 y 1988 , Erik Stenlund . La carrera se corrió de nuevo al final de la prueba, esta vez entre Australia y Suecia . El sabor internacional continuó en 1992 cuando la Copa fue ganada por Inglaterra .Steve Schofield . El primer ganador australiano fue Jason Lyons, piloto de Mildura , que ganó la Copa en 1993.
El diez veces campeón australiano en solitario Leigh Adams de Mildura tiene el récord con cinco victorias en 1994 y 1997 (North Arm), y 2001, 2002 y 2003 (Gillman). El primer corredor de Australia del Sur en ganar la copa fue Shane Bowes, quien ganó en 1996.
El ganador de 1995, Tomasz Gollob de Polonia (que estuvo en North Arm durante la temporada australiana 1994/95) es el único ciclista en ganar la copa que ha emulado la hazaña de Young de ganar el Campeonato del Mundo de Speedway Individual. Gollob ganó la serie Speedway Grand Prix de 2010 para convertirse en Campeón del Mundo, mientras que Leigh Adams fue el Campeón del Mundo Sub-21 de 1992 y Eric Stenlund fue doble Campeón del Mundo de Carreras de Hielo.
Con el cierre de North Arm en 1997, y el nuevo Gillman Speedway no estaba listo para las reuniones del campeonato hasta 2001, la Jack Young Solo Cup no se celebró de 1998 a 2000. Leigh Adams ganó la Copa la última vez que se celebró en North Arm en 1997, así como la primera vez que se corrió en Gillman en 2001. La reunión de 2001, celebrada el 26 de enero ( Día de Australia ), fue también la inauguración oficial del nuevo Gillman Speedway.
Después de ser una carrera única de seis vueltas durante muchos años, la Jack Young Solo Cup se ejecuta actualmente en un formato de campeonato y los ciclistas ganan puntos en las eliminatorias antes de que los máximos anotadores pasen a una semifinal y luego a la final. El actual poseedor de la Jack Young Solo Cup es Tyron Proctor, quien ganó su tercer JYSC en cuatro años el 28 de noviembre de 2015. [7]
* Nota: El ganador del "Scottish Open Championship", del cual Young ganó tres veces, también recibe el "Jack Young Memorial Scottish Open Trophy" en honor al ex piloto estrella de los Edinburgh Monarchs. Rory Schlein de Adelaide es el único ciclista que ha ganado los dos trofeos Jack Young Memorial.
Ganadores de la Copa Jack Young Solo [ editar ]
| Año | Lugar de eventos | Ganador |
|---|---|---|
| 1990 | Autopista del brazo norte | Jimmy Nilsen ( ) |
| 1991 | Autopista del brazo norte | Erik Stenlund ( ) |
| 1992 | Autopista del brazo norte | Steve Schofield ( ) |
| 1993 | Autopista del brazo norte | Jason Lyons ( ) |
| 1994 | Autopista del brazo norte | Leigh Adams ( ) |
| 1995 | Autopista del brazo norte | Tomasz Gollob ( ) |
| 1996 | Autopista del brazo norte | Shane Bowes ( ) |
| 1997 | Autopista del brazo norte | Leigh Adams ( ) |
| 1998 | No retenido: sin seguimiento | |
| 1999 | No sostenido | |
| Año | Lugar de eventos | Ganador |
| 2000 | No sostenido | |
| 2001 | Gillman Speedway | Leigh Adams ( ) |
| 2002 | Gillman Speedway | Leigh Adams ( ) |
| 2003 | Gillman Speedway | Leigh Adams ( ) |
| 2004 | Gillman Speedway | Kevin Doolan ( ) |
| 2005 | Gillman Speedway | Rory Schlein ( ) |
| 2006 | Gillman Speedway | Robert Ksiezak ( ) |
| 2007 | Gillman Speedway | Filip Šitera ( ) |
| 2008 | Gillman Speedway | Kevin Doolan ( ) |
| 2009 | Gillman Speedway | Aaron Summers ( ) |
| Año | Lugar de eventos | Ganador |
| 2010 | Gillman Speedway | Josh Auty ( ) |
| 2011 | Gillman Speedway | Justin Sedgmen ( ) |
| 2012 | Gillman Speedway | Davey Watt ( ) |
| 2013 | Gillman Speedway | Tyron Proctor ( ) |
| 2014 | Gillman Speedway | Robert Branford ( ) |
| 2015 | Gillman Speedway | Tyron Proctor ( ) |
| 2016 | Gillman Speedway | Tyron Proctor ( ) |
| 2017 | Gillman Speedway | Justin Sedgmen ( ) |
Referencias [ editar ]
- ^ Addison J. (1948). The People Speedway Guide. Odhams Press Limited
- ^ Bamford, R. & Shailes, G. (2002). A History of the World Speedway Championship. Stroud: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2402-5
- ^ a b Belton, Brian (2003). Hammerin' Round. ISBN 0-7524-2438-6
- ^ Australian Sport Hall of Fame – Jack Young
- ^ Henry, J. & Moultray, I. (2001). Speedway in Scotland. Stroud: Tempus Publishing ISBN 0-7524-2229-4
- ^ http://www.rowleypark.com/pictures/p17_sectionid/1/p17_imageid/505
- ^ 2015/16 Jack Young Solo Cup result
External links[edit]
- Jack Young Bio
