Ruta estatal 2005 (condado de Delaware, Pensilvania)
La ruta estatal 2005 es una carretera principal de 15 km (9,3 millas) de largo que corre en dirección sureste-noroeste en el condado de Delaware, Pensilvania . El término occidental está en Pennsylvania Route 320 en Haverford Township, Pennsylvania . Su término este está en un puente de Cobbs Creek en Darby, Pensilvania . Más allá de este puente está la ruta estatal 3023 , que continúa hacia Filadelfia . SR 2005 se conoce como Darby Road en Haverford Township, Lansdowne Avenue desde US Route 1 hasta Darby y Main Street en Darby.
SR 2005 comienza en una intersección entre dos bifurcaciones de Darby Road y Sproul Road ( Ruta 320 de Pensilvania ) en Haverford Township, Pensilvania . Inmediatamente después de su término occidental, las dos bifurcaciones se unen y avanzan casi hacia el este hacia el bosque con un desarrollo residencial. [3] El área generalmente se conoce como Bryn Mawr, Pensilvania debido a que comparte un código postal común (19010) con la comunidad; sin embargo, el lugar designado por el censo (CDP) de Bryn Mawr está ubicado completamente dentro del municipio de Lower Merion . [4] [5] SR 2005 cruza la calle lateral Brennan Drive antes de cruzar Ithan Creek poco antes de su desembocadura enDarby Creek . [6] Con 9002 vehículos al día, el puente está catalogado como funcionalmente obsoleto por el Inventario Nacional de Puentes (NBI). Al evaluar la suficiencia estructural del puente, el NBI declaró que es "algo mejor que la adecuación mínima para tolerar que se lo deje tal como está", [7] estimando el costo de la mejora en $99,000. [7]
Más allá del puente, Darby Road se convierte en la frontera entre el código postal 19010 y Haverford, Pennsylvania , una comunidad no incorporada definida por su código postal, 19041. [4] [8] SR 2005 luego pasa por debajo de la Interestatal 476 (Mid-County Expressway) no intercambiar. [6] En la intersección con Radnor Road, la frontera entre los dos códigos postales termina y Darby Road pasa completamente dentro de Haverford. [8]
El camino que proporciona acceso a Darby desde Bryn Mawr se formó en 1687. [9] Originalmente se conocía como Darby Road en su totalidad, pero más tarde la sección cerca de la antigua tonelería en Bryn Mawr pasó a llamarse Coopertown Road. [9] [10] Hoy en día, solo la parte del municipio de Haverford se conoce como Darby Road. [1]
Con la promulgación de la Ley de Carreteras de Sproul el 31 de mayo de 1911, Pensilvania comenzó a controlar y numerar las carreteras estatales. [11] Incluida en el proyecto de ley estaba la Ruta Legislativa 180, que iba desde la frontera del estado de Delaware hasta Filadelfia . [12] Se asignó a la parte de la histórica Darby Road desde MacDade Boulevard hasta su terminal en un puente de Cobbs Creek que se había construido dos años antes. [12] [13] En 1926, cuando se formó el sistema de autopistas de EE. UU. , la ruta 13 de EE. UU. absorbió la LR 180 como una sección de su ruta. [14] [15]
Alrededor de este tiempo, las obras por carretera estaba en curso para una parte de la histórica Ruta Darby no cubierto por los Estados Unidos 13. En existencia como un puente cubierto desde 1687, el puente sobre Ithan Creek cerca de terminal occidental de Darby carretera fue remodelado en 1932. [10] Se se convirtió en un arco de novia convencional, quitando la cubierta. [7]
