Herrería Darkhill
| Herrería Darkhill | |
|---|---|
 Permanece en 2007 | |
| Localización | Gloucestershire , Inglaterra , Reino Unido. |
| Coordenadas | 51 ° 46'35 "N 2 ° 35'44" W / 51.776265 ° N 2.595434 ° W Coordenadas: 51 ° 46'35 "N 2 ° 35'44" W / 51.776265 ° N 2.595434 ° W |
| Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | SO587085 |
  Ubicación en Gloucestershire | |
Darkhill Ironworks y la vecina Titanic Steelworks son restos industriales de importancia internacional asociados con el desarrollo de las industrias del hierro y el acero. [1] Ambos son monumentos programados . [2] Están ubicados en el borde de una pequeña aldea llamada Gorsty Knoll , justo al oeste de Parkend , en el Bosque de Dean , Gloucestershire . Históricamente, Darkhill a veces se escribió Dark Hill .
Historia
El célebre metalúrgico escocés , David Mushet , se mudó a Forest of Dean en febrero de 1810 para asumir la gestión a tiempo completo de Whitecliff Ironworks en Coleford , aunque rápidamente se desvincula del negocio por razones que no se conocen. [3]
En 1818-19 se construyó una coca cola -fired 'horno experimental' en Darkhill, marcando el inicio de la actividad industrial en el sitio. Aunque produjo importantes cantidades de hierro para la venta, la mayor parte de las obras se dedicó a la investigación y la producción experimental.
En 1845, David se retiró a Monmouth y trasladó a Darkhill a sus tres hijos, siendo el más joven, Robert Mushet , el gerente. Los hijos se peleaban constantemente y solo seis semanas después de la muerte de su padre intentaron vender Darkhill y otras obras que les habían sido legadas, en una subasta en julio de 1847. O no hubo compradores o, como parece más probable, se retiró de la venta. [4] En septiembre de 1847, los hermanos acordaron disolver su sociedad y el horno principal probablemente nunca más estuvo en llamas. [5]
Robert, ahora libre de lazos familiares, se asoció con un comerciante de Birmingham llamado Thomas Deykin Clare. Operando como R Mushet & Co., abrieron una 'pequeña acería experimental' en la terraza superior de Darkhill en 1848, llamada Forest Steel Works. [6]
Robert produjo algo de acero aquí y algunas herramientas terminadas, pero lo que es más importante, hizo un gran progreso en sus experimentos con aleaciones de acero y quedó claro que se necesitaría una nueva operación para facilitar la producción. La aleación por la que Robert tenía más aspiraciones era una que usaba titanio ; así que nombró a la nueva empresa The Titanic Steelworks and Iron Works Co. Ltd. , conocida como The Titanic Steelworks . [7] Se inauguró en octubre de 1862, a menos de 250 metros de las antiguas obras de Darkhill. Allí se emplearon trescientos hombres, pero la demanda de las nuevas aleaciones y las ganancias no cumplió con las expectativas. Robert volvió a sus experimentos y en 1868 inventó el 'Acero especial de R Mushet' (RMS). [8]
En 1870, Mushet conoció a Samuel Osborn, un fabricante de acero de Sheffield, quien lo convenció de que el futuro de la producción de acero estaba en el centro industrial de Sheffield en rápida expansión . En 1871 se cerraron las obras del Titanic y Mushet firmó un nuevo acuerdo con Samuel Osborn. El acuerdo fue sencillo, a Osborn se le otorgó el derecho exclusivo de fabricar RMS y Mushet recibiría una regalía por cada tonelada vendida. [9] Para garantizar el secreto, algunos de los procesos especializados aún se llevaban a cabo en el Bosque de Dean, supervisado por el propio Mushet, mientras que los dos hijos de Mushet, Henry y Edward, se mudaron a Sheffield para supervisar su fabricación. Samuel Osborn & Company se convirtió en la segunda empresa siderúrgica más grande de Sheffield.
La compañía Titanic se cerró en 1874. En la década de 1960, los edificios habían perdido sus techos y muchos fueron demolidos, el material se usó como material duro en la construcción del Puente Severn . [10]
Darkhill Ironworks finalmente fue vendido por los hermanos en 1864, a Samuel Morgan. En 1874 era propiedad de Severn & Wye Railway & Canal Co, que utilizó parte del sitio para ejecutar su nuevo ferrocarril. En 1981, Darkhill fue vendido de nuevo a Crown. [11]
Importancia y legado
El primer alto horno de coque se había construido en 1709, en Coalbrookdale en Shropshire , pero fue casi un siglo después antes de que comenzaran a aparecer en el Bosque de Dean. A pesar de la presencia de grandes reservas de mineral de hierro y medidas de carbón , el carbón de Forest of Dean no producía coque, que era ideal para la fundición [12] y los maestros del hierro locales se mostraban reacios a invertir en la nueva tecnología. Alrededor de 1820, sin embargo, Moses Teague, mientras tomaba prestado el horno de cúpula en Darkhill Ironworks, descubrió una manera de hacer buen hierro a partir del coque local. Para explotar su descubrimiento, reabrió Parkend Ironworks en 1824 yCinderford Ironworks en 1829, avanzando enormemente la industria del hierro del Bosque de Dean. [13] [14]
Si bien se podría argumentar que las contribuciones más importantes de David Mushet a la metalurgia se realizaron antes de 1818, se le debe dar crédito por sentar las bases en Darkhill, tanto literal como metafóricamente, sobre las cuales se construyeron los logros de su hijo Robert. Ambos hombres fueron grandes experimentadores, con Robert llevando a cabo más de diez mil experimentos en solo diez años, durante su tiempo en Forest Steel Works. [15] Robert sacó cincuenta y cuatro patentes sobre su trabajo, [16] pero la falta de ingresos y perspicacia comercial significaba que nunca recibiría el reconocimiento total, financiero o personal, por sus logros.
La primera gran contribución de Robert Mushet a la metalurgia se produjo en 1856 cuando perfeccionó el Proceso Bessemer al descubrir la solución a los primeros problemas de calidad que acechaban al proceso. [17] Mushet patentó su método, pero se le permitió caducar. Más tarde, Bessemer afirmó haber tropezado de forma independiente con la misma solución. [18] y Mushet, sin una patente válida, recibió poco crédito. Se desconoce si las patentes se pudieron haber sostenido o no, pero el valor del procedimiento de Mushet quedó demostrado por su adopción casi universal junto con el Proceso Bessemer.
En 1857, el acero para las primeras líneas ferroviarias de acero se fabricó en Darkhill y se laminó en la fábrica de Ebbw Vale Iron Company. Se colocaron cerca de la estación de tren de Derby , en un tramo de vía muy utilizado, donde Midland Railway había reemplazado los rieles de hierro cada tres o cinco meses. Después de diez años de uso, los nuevos rieles de Robert Mushet no mostraron signos de desgaste. Consciente de su importancia histórica, Robert Mushet hizo repetidas solicitudes de devolución una vez que llegaran al final de su vida útil, pero fueron desechadas en 1873. [16]
En un segundo avance clave en la metalurgia, Mushet inventó el "acero especial de R Mushet" (RMS) en 1868. [8] Fue tanto el primer acero para herramientas verdadero [8] como el primer acero endurecido al aire . [19] Revolucionó el diseño de máquinas herramienta y el progreso de la metalurgia industrial, y fue el precursor del acero de alta velocidad .
Darkhill Ironworks y Titanic Steelworks se programaron en noviembre de 2002. Dentro del área programada se incluyen una sección de la vía del tranvía, construida para servir los hornos, y un gran trozo de clinker, conocido como "el oso". [20] El sitio ahora se conserva como un sitio arqueológico industrial de importancia internacional y está abierto al público. [21]
Ver también
- Herrería Whitecliff
- Herrería Parkend
- Herrería de Cinderford
- Acero al crisol
- Bosque de Dean Coalfield
Referencias
- ^ Panel informativo en el mirador.
- ^ "Lista de monumentos antiguos programados en el bosque de Dean" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 24 de julio de 2011 . Consultado el 1 de febrero de 2011 .
- ↑ Man of Iron - Man of Steel , Ralph Anstis, página 35
- ^ Keith Webb, Robert Mushet y Darkhill Ironworks , páginas 21-23
- ^ Darkhill-informes
- ^ Informe sobre las excavaciones arqueológicas en Darkhill Ironworks en la década de 1970
- ^ Keith Webb, Robert Mushet y Darkhill Ironworks , página 75
- ↑ a b c Robert Mushet , archivado desde el original el 26 de julio de 2009 , consultado el 27 de mayo de 2009
- ^ tilthammer.com/Fundadores de la ciudad de acero Archivado el 26 de julio de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ Keith Webb, Robert Mushet y Darkhill Ironworks , página 76
- ↑ Man of Iron, Man of Steel, página 128
- ^ Sitio web de la Sociedad de Metalurgia Histórica
- ^ Historia británica en línea
- ↑ Ralph Anstis, Man of Iron-Man of Steel , página 58
- ↑ Ralph Anstis, Man of Iron - Man of Steel , página 157
- ↑ a b Keith Webb, Robert Mushet and the Darkhill Ironworks , página 14
- ↑ Ralph Anstis, Man of Iron-Man of Steel , página 140
- ↑ Ralph Anstis, Man of Iron-Man of Steel , página 148
- ^ Stoughton, Bradley (1908), La metalurgia del hierro y el acero (primera (tercera impresión) ed.), McGraw-Hill, págs. 408–409.
- ^ Noticias de arqueología de Gloucestershire, verano de 2003
- ^ "Complejo de trabajos de hierro y ladrillos de Dark Hill y Bear 220m al sur y 200m al sureste de Yew Tree Cottage" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Inglaterra histórica . Consultado el 25 de octubre de 2019 .
Otras lecturas
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Darkhill Ironworks . |
- Keith Web, Robert Mushet y Darkhill Ironworks, ISBN 1-903599-02-4
- Fred M. Osborn, La historia de los Mushets, Londres, Thomas Nelson & Sons (1952)
- Ralph Anstis, Hombre de hierro - Hombre de acero, ISBN 0-9511371-4-X
- Herrería y acería en Inglaterra
- Sitios arqueológicos industriales en Inglaterra
- Bosque de Dean
- Altos hornos en Inglaterra
