David Bragdon (nacido el 20 de junio de 1959) es un político y líder cívico en los estados de Oregón y Nueva York de EE. UU . De 2003 a 2010, fue presidente electo del Metro Council , un gobierno regional en el área metropolitana de Portland . Se desempeñó como Director de la Oficina de Planeación y Sustentabilidad a Largo Plazo del Alcalde en la administración del Alcalde Michael R. Bloomberg de la Ciudad de Nueva York . [1] Actualmente es director ejecutivo de Transit Center, Inc., una filantropía cívica que encarga y realiza investigaciones y defensa relacionadas con el transporte urbano. [2]
David Bragdon | |
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Nació | Nueva York , Nueva York , EE. UU. | 20 de junio de 1959
alma mater | Harvard , Reed College |
Ocupación | Político, líder cívico |
Antes de ingresar al servicio público, Bragdon trabajó en comercio internacional y transporte de carga en el sector privado. Abrió la primera oficina de Nike en Singapur, donde supervisó los envíos de la compañía en el sudeste asiático, trabajó como agente de buques marítimos en los puertos del río Columbia, representó a Evergreen Airlines , [3] en India y la Unión Soviética, y trabajó como gerente de marketing para el Puerto de Portland . [4] También condujo un taxi en Portland durante un año, en 2000. [3]
Bragdon se postuló para la Cámara de Representantes de Oregon en 1996, pero perdió ante Chris Beck en las primarias demócratas. [5] [6]
Bragdon fue elegido por primera vez para el Consejo de Metro como concejal de distrito en 1998. Fue elegido por los votantes de toda la región como el primer presidente del Consejo de Metro en 2002, con el 58 por ciento de los votos [7] (asumiendo el cargo en enero de 2003), y fue re -elegido en 2006 sin rival. [8] Sus logros en el cargo incluyeron la aprobación de una medida de bonos de $ 227.4 millones en 2006 que permitió la preservación de miles de acres de áreas naturales en Oregon. Debido a este trabajo, fue galardonado con el Premio al Liderazgo en Silvicultura Urbana del Día Nacional del Árbol en 2010. [9]
Se rumoreaba que Bragdon era uno de los principales candidatos potenciales a la alcaldía de Portland en 2008, pero en respuesta a las especulaciones de que se postularía, emitió un comunicado de prensa satírico en el que desautorizaba la intención de postularse para la alcaldía de Portland o de cualquier otra ciudad de la región ese año. . [10] Es un entusiasta de los trenes, [3] y cuando era niño escribió un folleto para TriMet sobre viajar en autobús y cómo usar el sistema de autobús TriMet. [11] [12] Presentó un programa de televisión el domingo por la mañana llamado "Outlook Portland" en 2008-09. También se ha presentado con Boris y Natasha Dancers de Linda Austin en "Catnip" como parte del beneficio de Dance United para el Oregon Ballet Theatre en el Keller Auditorium . [13]
Bragdon es el hijo mayor del ex presidente de Reed College Paul Bragdon y de la educadora Nancy Bragdon. Tenía 12 años cuando su familia se mudó de la ciudad de Nueva York a Portland. [4] Su hermano, Peter Bragdon, es un ejecutivo de ropa deportiva que fue jefe de personal del gobernador de Oregon, Ted Kulongoski, a principios de la década de 2000. [14] Su hermana, Susan Bragdon, es abogada especializada en propiedad intelectual relacionada con la alimentación y la agricultura. [15]
Bragdon se graduó de la Universidad de Harvard con una licenciatura con honores en el gobierno en 1982 y obtuvo una Maestría en Artes en Estudios Liberales de Reed College en 2009. [4] [16]
Ver también
Referencias
- ^ "Presidente del Consejo Metropolitano David Bragdon seleccionado para guiar la transformación urbana de la ciudad de Nueva York" (Comunicado de prensa). Metro . 11 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2011 . Consultado el 24 de julio de 2011 .
- ^ Mesh, Aaron (3 de abril de 2013). "David Bragdon toma trabajo de tránsito en la ciudad de Nueva York" . Semana de Willamette . Portland, Oregon . Consultado el 16 de marzo de 2015 .
- ^ a b c Korn, Peter (9 de abril de 2009). "En personaje con David Bragdon" . Portland Tribune . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2012 . Consultado el 30 de junio de 2017 .
- ^ a b c Crombie, Noelle (11 de agosto de 2010). "El jefe de metro David Bragdon se va para el puesto superior de la ciudad de Nueva York" . El oregoniano . Portland, Oregon . Consultado el 30 de junio de 2017 .
- ^ "Secretario de Estado de Oregon: historial de elecciones" . oregonvotes.org . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .
- ^ "Secretario de Estado de Oregon: historial de elecciones" . oregonvotes.org . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .
- ^ "Elección general del 5 de noviembre de 2002 - Ver resultados de la carrera" . KATU . 8 de noviembre de 2002. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2002.
- ^ "Una entrevista con el concejal del metro de Portland, David Bragdon" . Diario de comercio . Portland, Oregon. 15 de diciembre de 2006 . Consultado el 24 de julio de 2011 .
- ^ "Premios del Día Nacional del Árbol" . Consultado el 27 de agosto de 2014 .
- ^ "Bragdon no se postulará para alcalde de ninguna ciudad en 2008" (Comunicado de prensa). 1 de diciembre de 2007.
- ^ "Ayuda de ciclista Tri-Met de autores de 14 años". The Oregonian , 20 de junio de 1974, pág. 18.
- ^ The Bus Rider's Manual, o todo lo que siempre quiso saber sobre Tri-Met, pero no sabía a quién preguntar en Amazon.com.
- ^ Ames Carlin, Peter (26 de mayo de 2009). "Llevando la danza moderna a un lugar nunca antes visto" . El oregoniano . Consultado el 30 de junio de 2017 .
- ^ "Red de Neil" . Portland Tribune . 21 de mayo de 2004. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2012.
- ^ Mortensen, Eric (22 de junio de 2009). "La batalla de personal desconcertante se prepara en el metro de la zona de Portland" . El oregoniano . Consultado el 30 de junio de 2017 .
- ^ "Ganador del premio DJC Newsmaker, David Bragdon: El transporte se mantiene" . Diario de comercio . 11 de marzo de 2010 . Consultado el 24 de julio de 2011 .
enlaces externos
- Archivo de noticias del presidente del Consejo de Metro de David Bragdon en el sitio web de Metro