El capitán David McCampbell (16 de enero de 1910 - 30 de junio de 1996) fue capitán de la Armada de los Estados Unidos , aviador naval y ganador de la Medalla de Honor . Se retiró de la marina en 1964 con 31 años de servicio.
David McCampbell | |
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Nació | Bessemer, Alabama , EE. UU. | 16 de enero de 1910
Fallecido | 30 de junio de 1996 Riviera Beach, Florida , EE. UU. | (86 años)
Enterrado | |
Lealtad | Estados Unidos |
Servicio / sucursal | Marina de Estados Unidos |
Años de servicio | 1933–1964 |
Rango | Capitán |
Comandos retenidos | USS Bon Homme Richard Grupo Aéreo Portador USS Severn 15 VF-15 |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Medalla de honor Cruz naval Estrella de plata Legión al mérito con dispositivo "V" Cruz voladora distinguida (3) Medalla aérea (2) |
McCampbell es el as de vuelo líder de todos los tiempos de la Armada de los Estados Unidos y el mejor as de F6F Hellcat con 34 victorias aéreas. Fue el tercer as estadounidense con mayor puntuación de la Segunda Guerra Mundial y el as estadounidense con mayor puntuación en sobrevivir a la guerra. También estableció un récord de combate aéreo de misión única en los Estados Unidos al derribar nueve aviones enemigos en una misión, el 24 de octubre de 1944, al comienzo de la Batalla del Golfo de Leyte , en Filipinas .
Vida temprana
McCampbell nació en Bessemer, Alabama y se crió en West Palm Beach, Florida . Asistió a la Academia Militar de Staunton y un año a la Escuela de Tecnología de Georgia antes de su nombramiento en la Academia Naval de los Estados Unidos en 1929, donde se graduó con la promoción de 1933 con una licenciatura en ingeniería marina.
La carrera naval de McCampbell en realidad comenzó con un despido. Se graduó de la Academia Naval de los EE. UU. En la era de la depresión en 1933 y fue recompensado con una baja honorable de una marina sin fondos. Pero en junio de 1934 McCampbell fue llamado nuevamente y comisionado como alférez en la Reserva Naval de los EE. UU . El 1 de junio de 1934. Entró en servicio activo el 14 de junio de 1934 y sirvió a bordo del crucero pesado USS Portland desde junio de 1934 hasta junio de 1937 antes. Comenzó a entrenar en vuelo en la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida. [1] Recibió sus " alas de oro " el 21 de abril de 1938 y fue asignado al Escuadrón de Combate Cuatro (VF-4) en el portaaviones USS Ranger hasta mayo de 1940.
Segunda Guerra Mundial
McCampbell sirvió como oficial de señales de aterrizaje (LSO) desde mayo de 1940, sobreviviendo al hundimiento del portaaviones USS Wasp (CV-7) por un submarino japonés cerca de Guadalcanal el 15 de septiembre de 1942. [2] Regresó a los Estados Unidos, fue ascendido a teniente comandante, y estuvo destinado en la estación aérea naval de Melbourne , Florida, como instructor de la LSO hasta agosto de 1943.
McCampbell formó Fighter Squadron 15 (VF-15) el 1 de septiembre de 1943 y dirigió el escuadrón antes de ser reasignado como Comandante del Air Group 15 (CAG-15) en febrero de 1944 a septiembre de 1944. Como Comandante, Carrier Air Group (CAG) 15 , era comandante del Grupo Aéreo de Essex (cazas, bombarderos y torpederos) cuando el grupo estaba a bordo del portaaviones USS Essex . De abril a noviembre de 1944, su grupo vio seis meses de combate y participó en dos grandes batallas aire-mar, la Primera y Segunda Batallas del Mar de Filipinas. Durante las más de 20.000 horas de operaciones de combate aéreo antes de regresar a los Estados Unidos para un período de descanso, el Grupo Aéreo 15 destruyó más aviones enemigos (315 en el aire y 348 en tierra) y hundió más barcos enemigos que cualquier otro Grupo Aéreo en el Guerra del Pacífico . Los ataques del Air Group 15 contra los japoneses en las Marianas y en Iwo Jima , Taiwán y Okinawa fueron clave para el éxito de la campaña de "isla en isla".
Además de sus deberes como comandante de los "Fabled Fifteen", el entonces Comandante McCampbell se convirtió en el "as de ases" de la Armada durante las misiones que voló en 1944. McCampbell entró en combate el 14 de mayo [1] y voló al menos cuatro Grumman F6F Hellcats mientras estaba a bordo del Essex : un F6F-3 llamado Monsoon Maiden (dañado por AA, retirado del servicio el 20 de mayo de 1944), un F6F-3 llamado The Minsi ( 10+1 ⁄ 2 muertes), un F6F-5 llamado Minsi II y un F6F-5 llamado Minsi III (número de oficina 70143), en el que anotó el último 23+1 ⁄ 2 de sus 34 muertes.
El 19 de junio de 1944, durante el " Marianas Turkey Shoot ", el comandante McCampbell derribó cinco bombarderos en picado japoneses Yokosuka D4Y 'Judy' , para convertirse en un "as en un día". Más tarde esa tarde, durante una segunda salida , McCampbell derribó dos Mitsubishi A6M 'Zekes' sobre Guam.
El 24 de octubre de 1944, en la fase inicial de la Batalla del Golfo de Leyte , en Filipinas , se convirtió en el único aviador estadounidense en alcanzar el estatus de "as en un día" dos veces. McCampbell y su compañero atacaron una fuerza japonesa de 60 aviones. McCampbell derribó nueve, siete ceros y dos premios Oscar, estableciendo un récord de combate aéreo de misión única en los EE. UU. Durante esta misma acción, su compañero derribó otros seis aviones de combate japoneses. Cuando aterrizó su Grumman F6F Hellcat a bordo del USS Langley (la cubierta de vuelo de Essex no estaba clara), a sus seis ametralladoras les quedaban solo dos rondas, y su avión tuvo que ser liberado manualmente del cable de detención debido a que se agotó por completo el combustible. [3] El comandante McCampbell recibió la Medalla de Honor por ambas acciones, convirtiéndose en el único piloto de Fast Carrier Task Force en recibir ese honor.
Victorias aéreas
Fecha | Total | Tipos de aeronaves reclamados (ubicación) |
---|---|---|
11 de junio de 1944 | 1 | Mitsubishi A6M Zeke destr. ( Saipán , Islas Marianas ) |
13 junio 1944 | 1 | Nakajima Ki-49 Helen destr. ( Saipan , MI ) |
19 de junio de 1944 | 5 | Yokosuka D4Y Judys destr. (Primera incursión, Brote de pavo de las Marianas , Mar de Filipinas ) |
19 de junio de 1944 | 2 | Mitsubishi A6M Zekes destr. (2da salida, Guam , MI ) |
23 de junio de 1944 | 1 1 ⁄ 2 | Mitsubishi A6M Zekes destr. (1 crédito compartido en la planta Ens C.) ( Orote Af , Guam , MI ) |
12 de septiembre de 1944 | 4 | 2 x Mitsubishi A6M Zekes , 1 x Mitsubishi J2M Jack , 1 x Mitsubishi Ki-46 Dinah destr. ( Cebu Af , Islas Filipinas ) . |
13 de septiembre de 1944 | 3 | 1 Yokosuka K5Y Willow , 1 Nakajima Ki-43 Oscar y 1 B5N Kate destr. ( Islas Negros , PI ) |
22 de septiembre de 1944 | 1 | Mitsubishi G3M Nell destr. ( Bahía de Manila , PI ) |
23 de septiembre de 1944 | 1 ⁄ 2 | Mitsubishi F1M2 Pete destr. (crédito compartido con Ens R.Nall) ( Cebu Is. , PI ) |
21 de octubre de 1944 | 2 | 1 Mitsubishi Ki-46 Dinah , 1 K5Y Willow destr. ( Islas Tablas , PI ) |
24 de octubre de 1944 | 9 | 5 x Mitsubishi A6M Zekes , 2 x Mitsubishi A6M3 Hamps y 2 x Nakajima Ki-43 Oscars destr. ( Golfo de Leyte , PI ) |
05 noviembre 1944 | 2 | 1 Aichi D3A Val y 1 Mitsubishi A6M Zeke destr. ( Nichols Field , PI ) |
11 de noviembre de 1944 | 1 | Nakajima Ki-43 Oscar destr. ( Bahía de Ormoc , PI ) |
14 de noviembre de 1944 | 1 | Nakajima Ki-43 Oscar destr. ( Bahía de Manila , PI ) |
34 |
De la posguerra
Después de la Segunda Guerra Mundial, McCampbell tuvo varios puestos. Regresó a los Estados Unidos en marzo de 1945 y se desempeñó como Jefe de Estado Mayor del Commander Fleet Air en NAS Norfolk, Virginia , hasta enero de 1947. Luego asistió al Armed Forces Staff College en Norfolk y permaneció como instructor después de graduarse.
Se desempeñó como Asesor Superior de Aviación Naval de la Armada Argentina , estacionado en Buenos Aires , Argentina, desde 1948 hasta enero de 1951, y luego se desempeñó como oficial ejecutivo a bordo del USS Franklin D. Roosevelt durante la Guerra de Corea (aunque el barco no participó en combate) de febrero de 1951 a marzo de 1952. Fue ascendido a capitán en julio de 1952; [4] Fue asignado como Oficial de Planificación en el Estado Mayor de Commander Aircraft Atlantic desde marzo de 1952 hasta julio de 1953. Se desempeñó como Comandante en Jefe del Centro de Entrenamiento Técnico Aeronaval de Jacksonville en NAS Jacksonville , Florida, de julio de 1953 a julio de 1954. Luego comandó el engrasador de flota USS Severn , seguido por el portaaviones USS Bon Homme Richard .
McCampbell fue asignado al Estado Mayor Conjunto en el Pentágono desde 1960 hasta septiembre de 1962. Su asignación final fue como Subjefe de Estado Mayor Adjunto para Operaciones del Comandante en Jefe, Comando Continental de Defensa Aérea , donde sirvió desde septiembre de 1962 hasta su retiro de la marina el 1 de julio de 1964.
Jubilación y muerte
McCampbell se retiró del servicio activo en 1964. Murió en Florida en 1996 y fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington .
Premios militares
Las condecoraciones y premios de McCampbell incluyen: [5]
Insignia de aviador naval | ||
Medalla de Honor | Cruz azul marino | Estrella plateada |
Legion of Merit con dispositivo "V" | Cruz voladora distinguida con dos Estrellas doradas de 5 ⁄ 16 " | Medalla de aire con una Estrella Dorada de 5 ⁄ 16 " |
Medalla de elogio por servicio conjunto | Mención de unidad presidencial de la Marina con una Estrella de bronce de 3 ⁄ 16 " | Premio al Servicio Público Distinguido de la Marina |
Medalla del servicio de defensa estadounidense con dispositivo de bronce "A" | Medalla de la campaña americana | Medalla de la campaña de Europa, África y Medio Oriente con una Estrella de bronce de 3 ⁄ 16 " |
Medalla de la campaña Asia-Pacífico con una Estrella plateada de 3 ⁄ 16 "y dos Estrellas de bronce de 3 ⁄ 16 " | Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial | Medalla al Servicio de Ocupación de la Marina con cierre 'Japón' |
Medalla del Servicio de Defensa Nacional con una Estrella de bronce de 3 ⁄ 16 " | Medalla de la Liberación de Filipinas con dos Estrellas de bronce de 3 ⁄ 16 " | Medalla de puntería con rifle de la Armada de los Estados Unidos con dispositivo experto |
Mención de la medalla de honor
Rango y organización: Comandante, Armada de los Estados Unidos, Grupo aéreo 15
Lugar y fecha: Primera y segunda batalla del Mar de Filipinas, 19 de junio de 1944
Entró en servicio en: Florida
Nacimiento: 16 de enero de 1910, Bessemer, Alabama
El Presidente de los Estados Unidos se complace en presentar la Medalla de Honor al Comandante David McCampbell, Marina de los Estados Unidos por el servicio que se establece a continuación.
Citación:
Por su conspicua valentía e intrepidez a riesgo de su vida más allá del llamado del deber como comandante del Grupo Aéreo Quince, durante el combate contra las fuerzas aéreas japonesas enemigas en la Primera y Segunda Batallas del Mar de Filipinas. Un líder inspirador, luchando audazmente frente a terribles probabilidades, el Comandante McCampbell dirigió sus aviones de combate contra una fuerza de ochenta aviones japoneses con base en portaaviones que se acercaban a nuestra Flota el 19 de junio de 1944. Atacando ferozmente en valiente defensa de nuestra fuerza de superficie, él personalmente destruyó siete aviones hostiles durante este único enfrentamiento en el que la fuerza de ataque en número fue completamente derrotada y virtualmente aniquilada. Durante un importante enfrentamiento de la Flota con el enemigo el 24 de octubre, el comandante McCampbell, asistido por un solo avión, interceptó y atacó audazmente una formación de sesenta naves terrestres hostiles que se acercaban a nuestras fuerzas. Luchando desesperadamente pero con soberbia habilidad contra un poder aéreo tan abrumador, derribó nueve aviones japoneses y, desorganizando por completo al grupo enemigo, obligó al resto a abandonar el ataque antes de que un solo avión pudiera llegar a la Flota. Su gran valor personal e indomable espíritu de agresión en condiciones de combate extremadamente peligrosas reflejan el mayor crédito del Comandante McCampbell y del Servicio Naval de los Estados Unidos. [ cita requerida ]
Franklin D. Roosevelt
Otros honores
- En octubre de 1988, la nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Palm Beach recibió su nombre en su honor. [6]
- En 1999 fue incluido en el Salón de la Fama de la Aviación de Georgia . [7]
- Un Arleigh Burke -class AEGIS de misiles guiados destructor fue bautizado el USS McCampbell (DDG-85) en 2000.
Ver también
- Lista de destinatarios de la Medalla de Honor de la Segunda Guerra Mundial
Referencias
- ^ a b "David McCampbell - as superior de la Marina de Estados Unidos de la Segunda Guerra Mundial" . acepilots.com . Consultado el 19 de marzo de 2018 .
- ^ "Avispa" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Departamento de Marina , Comando de Historia y Patrimonio Naval . 8 de abril de 2014 . Consultado el 11 de mayo de 2013 .
- ↑ Las acciones memorables de McCampbell el 24 de octubre de 1944 están documentadas enel libro de Edward H. Sims Greatest Fighter Missions , como el décimo capítulo de esa compilación.
- ^ "Bio" . acesofww2.com .
- ^ "Frente del Pacífico - El Museo Internacional de la Segunda Guerra Mundial" . El Museo Internacional de la Segunda Guerra Mundial . Consultado el 19 de marzo de 2018 .
- ^ DiPaola, Jim (24 de octubre de 1988). "Miles de magos, bailarines y músicos tienen fiebre terminal crean apertura festiva de Pbia" . Sun-Sentinel . Archivado desde el original el 10 de octubre de 2018 . Consultado el 10 de octubre de 2018 .
- ^ "Capitán David S. McCampbell" . Salón de la Fama de la Aviación de Georgia . Consultado el 9 de octubre de 2018 .
enlaces externos
- Dave McCampbell, Top US Navy Ace, en acesofww2.com
- CAPT David S. McCampbell en Wayback Machine (archivado el 5 de junio de 2004)
- Recordando a David McCampbell - Ace of Aces
- Cementerio Nacional de Arlington
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