David Swinson " Doc " Maynard (22 de marzo de 1808 - 13 de marzo de 1873) fue un pionero, médico y hombre de negocios estadounidense. Fue uno de los fundadores principales de Seattle . Fue un promotor cívico eficaz y, en comparación con otros colonos blancos, un defensor relativo de los derechos de los nativos americanos. Su amistad con el Jefe Seattle fue importante en la formación de la ciudad de Seattle, y fue él quien propuso la ciudad se nombra para este importante jefe. Maynard fue el primer médico de Seattle, príncipe del comercio, segundo abogado, Sub-Agente indio, Juez de Paz, y el arquitecto del Tratado de Point Elliott de 1855.
David Swinson "Doc" Maynard | |
---|---|
Nació | Castleton , Vermont, Estados Unidos | 22 de marzo de 1808
Fallecido | 13 de marzo 1873 [1] Seattle , territorio de Washington , Estados Unidos | (edad 64)
Ocupación | Pionero, médico, empresario |
Esposos) | Lidia A. Rickey Catalina Troutman Broshears |
Niños | 2 |
Vida temprana
Maynard nació en una familia de medios cerca de Castleton, Vermont . A la edad de 17 años fue aceptado en la Escuela de Medicina de Castleton (que en ese momento estaba asociada con Middlebury College ). Fue el mejor de su clase y fue aprendiz del Dr. Theodore Woodward (que no debe confundirse con el Dr. Theodore E. Woodward ).
En 1828 se casó con Lydia A. Rickey; tuvieron una hija, Frances, en 1830 y un hijo, Henry, en 1834. Según documentos judiciales, él descubrió en 1841 que ella le era infiel pero que permaneció con ella hasta 1850.
En 1832, los Maynards trasladó a Cleveland, Ohio , en el momento de una población de 500. Se hizo y perdió pequeñas fortunas en los negocios y empresas, incluyendo políticas railroading y una escuela de medicina que se derrumbó en el Pánico de 1837 . Maynard se fue de Cleveland en 1850, prometiendo enviar a buscar a su familia cuando se estableciera en otro lugar o dándole a Lydia la oportunidad de solicitar el divorcio por deserción; de cualquier manera, nunca completó el divorcio.
Maynard tomó el ferrocarril a St. Louis , y desde allí partió hacia California. Circuló entre varios vagones de carromatos que luchan contra el cólera , del que se había enterado durante la epidemia de 1849 en Cleveland. Cuando el líder de una pequeña partida para el tren de vagones territorio de Oregon murió, él asumió la dirección y así terminó en Puget Sound . Él y la viuda Catherine Troutman Broshears (19 de junio de 1816 - 20 de octubre de 1906) se enamoraron durante su viaje; sin embargo, su hermano, Mike Simmons , les negó el permiso para casarse, tal vez con el argumento de que Maynard todavía estaba casado.
Primeras empresas en Seattle
Maynard se unió a la actividad de registro en el New York-Alki (más tarde Seattle), cerca de la desembocadura del río Duwamish en Puget Sound. En lugar de vender su madera a los cargadores a 4 dólares la cuerda, alquiló un barco al capitán Felker, utilizando la madera como garantía, y vendió la carga en San Francisco a diez veces el precio. Con ese dinero, compró los ingredientes para un almacén general y brevemente establecido en competencia con el otro único tales tienda en Puget Sound, que se encontraba en Olimpia y poseído por el hermano de Catalina. Mike pronto aceptó que su hermana se casara con Maynard, aparentemente con la condición de que mudaran la tienda a Duwamps y hicieran algo al respecto de ese matrimonio anterior.
En abril de 1852, Maynard afirmó, como un hombre casado, un terreno de 640 acres en lo que ahora es de Seattle Pioneer Square barrio, y contrató a los indios para ayudar a construir una cabaña de combinación y la tienda. Según el historiador Bill Speidel , la tierra que prefería era la parte sur sin desarrollar del reclamo de Carson Boren , pero mientras Boren estaba fuera de la ciudad, Arthur Denny cambió el reclamo de Carson al norte para dejar espacio a Maynard. El edificio de Maynard se convirtió en un centro de actividad cuando Maynard se convirtió en el primer juez de paz del condado de King. [2]
Maynard trazó las calles en su reclamo de acuerdo con las direcciones cardinales (norte / sur), pero Boren y Denny insistieron en orientar las calles de acuerdo con su tramo de costa. El centro de Seattle todavía muestra curvas y trotes incómodos donde se juntan las placas, pero el resto del condado de King sigue el diseño original de Maynard. En referencia al desacuerdo, Arthur Denny comentaría que "Maynard era el rey de todo lo que examinó, y algo de lo que Boren y yo también examinamos". En un estudio realizado por la ciudad de Seattle en la década de 1930, se determinó que Denny ha trazado sus calles en violación de la ley de reclamo de tierras de donación bajo la cual se presentaron los reclamos de tierras originales.
Carácter y enfoque de Doc Maynard a la ciudad de la capacidad difiere de la de sus contemporáneos William Bell , Arthur Denny , David Denny , Henry Yesler , y Carson Boren . En parte, esto pudo deberse a que era mucho mayor y ya había participado en el desarrollo de una ciudad. Se bebió licor (mientras que el Partido Denny eran en su mayoría abstemios ) y, con su amigo el capitán Felker, encontró a alguien para comenzar un buen burdel en Seattle - el infame madre Damnable - creyendo que el vicio fue esencial para el éxito económico de una ciudad fronteriza de ese hora.
Las habilidades políticas de Maynard ayudaron a calmar situaciones difíciles con las tribus indias, en particular entre los duwamish y los más poderosos snohomish , liderados por el jefe Patkanim . Como parte de su diplomacia, Maynard trabajó para cambiar el nombre del asentamiento en honor al líder de los Duwamish, Chief Sealth (o "Seattle") a cambio de un pago anual a Sealth (la leyenda local dice que las tribus creían que hablar el nombre de uno después de su muerte molestar al nombrado en la otra vida; de ahí la recompensa para Sealth para compensar eso por adelantado). Esta relación amistosa dio sus frutos durante la Batalla de Seattle (1856) cuando tanto Sealth como Patkanim mantuvieron a sus combatientes fuera de la batalla.
Maynard fue uno de los 44 delegados para asistir a la Convención de Monticello en 1852. Sus habilidades políticas fueron útiles para la elaboración de un Memorial al Congreso persuadir a la legislatura para dividir el territorio de Oregon y crear una separada territorio de Washington , al norte del río Columbia ; [3] a cambio, el legislador aprobó una ley de inusual concesión Maynard un divorcio. [4] Se casó con Catalina el 15 de enero 1853.
Maynard desarrolló muchas formas inteligentes de mejorar su propiedad y su ciudad. Por ejemplo, obtuvo el derecho a albergar la oficina de correos en su tienda; como resultado, todo el mundo tuvo que acudir a su establecimiento para recibir su correo. Vendió mucho barato al herrero Lewis Wyckoff; Por lo tanto, las personas que necesitaban herrería vinieron a Seattle en lugar de a su rival Port Madison . Quizás su mayor golpe fue convencer a Henry Yesler para establecer un aserradero a vapor en tierra en rodajas de la parte norte de la reivindicación de Maynard y la parte sur de Boren de. Este aserradero ayudó a establecer el ascenso económico de Seattle.
Cuando el único abogado de Seattle murió en un accidente de piragüismo, Maynard estudió derecho y fue admitido en el colegio de abogados en 1856. En 1857, el doctor Maynard cambió su superficie "en el centro" por la granja de Charles C. Terry en West Seattle, pero esta nueva empresa lo hizo. no prosperar; Luego, él y Catherine abrieron un hospital de dos habitaciones en lo que ahora es Pioneer Square. Esta empresa fracasó porque varios colonos se negaron a usar el hospital después de que los Maynard insistieran en atender tanto a blancos como a indios.
Vida posterior
Doc Maynard era conocido como amigo de los indios; cuando Washington se convirtió en territorio en 1853, Doc Maynard fue nombrado responsable de las relaciones con los indios. Durante la guerra de los indios de Seattle, Doc Maynard protegió a los nativos y se aseguró de que no pasaran hambre.
Aunque Maynard fue originalmente uno de los terratenientes más grandes de la ciudad y uno de los impulsores más fuertes, se considera que no prosperó tan bien como sus contemporáneos. Entre las razones dadas para esto está que sus relaciones amistosas con el Jefe Seattle y otros nativos lo hicieron sospechar de sus compañeros colonos. Los padres de la ciudad supervivientes minimizaron su papel en sus reminiscencias en respuesta al gobierno autocrático de Maynard en los inicios de Seattle. De todos modos, murió en una mansión equipada con todas las comodidades. Es importante señalar que el propósito declarado de Maynard no era enriquecerse, sino construir la ciudad más grande del mundo.
Cerca del final de su vida, la primera esposa de Maynard, Lydia, vendió cualquier derecho que pudiera haber tenido sobre la propiedad de Maynard a una persona que inmediatamente demandó a Maynard por la participación de Lydia en la propiedad de Maynard en Seattle (alegando que nunca se habían divorciado; mientras él todavía estaba casado cuando hizo su fortuna, el derecho consuetudinario no es del todo claro en cuanto a su reclamo). Lydia llegó sin un centavo a Seattle para testificar en nombre de Maynard; él y Catherine la dejaron quedarse en su mansión en términos amistosos. Como ha escrito Bill Speidel, se vio a Maynard paseando por la ciudad, el único hombre en Seattle con una esposa en cada brazo.
El resultado final de esta disputa por la tierra es que la mitad este del reclamo de Maynard volvió a ser tierra pública, ya que ninguna de sus esposas había satisfecho los requisitos de su parte; la batalla legal pasó por varias manos hasta que por último se decidió en contra de todas las Maynards en el caso del Tribunal Supremo de los Estados Unidos de Maynard v. la colina . [4]
Ver también
Referencias
- ^ Ferguson, Robert L. (1995). Los pioneros de Lake View: una guía para los primeros colonos de Seattle y su cementerio . Thistle Press. pag. 12. ISBN 978-0-9621935-5-2. Consultado el 16 de febrero de 2020 .
- ^ Junius Rochester (10 de noviembre de 1998). "Maynard, el Dr. David Swinson (1808-1873)" . HistoryLink . Consultado el 28 de noviembre de 2011 .
- ^ La historia del noroeste del Pacífico de Oregon y Washington 1889: Volumen I . Portland: Compañía de Historia del Pacífico Norte. 1889.
- ^ a b "MAYNARD v. HILL, 125 Estados Unidos 190 (1888)" . Tribunal Supremo de Estados Unidos . 1888 . Consultado el 22 de octubre de 2011 .
Otras lecturas
- Una breve biografía de Doc Maynard en historylink.org.
- Bill Speidel, Doc Maynard, el hombre que inventó Seattle (Seattle: Ortiga Creek Publishing Co., 1978) ( ISBN 0-914890-02-6 ).
- Murray Morgan , Skid carretera (Nueva York, Ballantine Books, 1951, 1960, y otra edición) ( ISBN 0-295-95846-4 )
- Jones, Nard (1972), Seattle , Garden City, Nueva York: Doubleday, ISBN 0-385-01875-4