Dawson Cram (nacido el 12 de septiembre de 2001) es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense. Compite a tiempo completo en la NASCAR Camping World Truck Series , conduciendo el Chevrolet Silverado No. 41 para Cram Racing Enterprises .
En 2007, a la edad de cinco años, Cram comenzó a correr en autos de carrera Mini Dwarf en su ciudad natal en ese momento, San Diego, California . Más tarde se mudó a Mooresville, Carolina del Norte y comenzó a competir en la Serie INEX Bandolero . Después de ganar 13 veces en Bandoleros, [1] se mudó a Legend Cars en 2014. Su lista de carreras en 2017 incluyó varias largadas en autos Legends, Super Trucks y últimos modelos en la Whelen All-American Series y un intento de NASCAR. Evento Camping World Truck Series . [2]
El 24 de octubre de 2017, se anunció que Cram conduciría para Cram Racing Enterprises en el camión No. 11 en Martinsville Speedway en el Texas Roadhouse 200 2017 . Un motor quemado durante la práctica terminó el fin de semana del equipo, lo que obligó al equipo No. 11 y a Cram a retirarse. [3]
Regresó a Martinsville en la primavera de 2018, conduciendo para Beaver Motorsports . En su primera carrera con paradas en boxes en vivo, Cram golpeó accidentalmente a un miembro del equipo en su primera parada en boxes y subió a un puesto 17 en la vuelta del líder. [4] El tercer intento de Cram también fue en Martinsville; esta vez fue un esfuerzo conjunto entre su familia Cram Racing Enterprises y Copp Motorsports . Terminó 24º y también corrió la siguiente carrera del calendario en ISM Raceway en el No. 83. [5]
En 2020, Cram se desempeñó como mecánico para el equipo No. 6 NASCAR Xfinity Series de JD Motorsports . También corrió carreras de camiones para Long Motorsports y Reaume Brothers Racing . [6] Cram dejó Long Motorsports en agosto por razones financieras, [7] pero luego compró el equipo y corrió el No. 41 bajo el estandarte de Cram Racing Enterprises por el resto de la temporada de Camionetas 2020. [8]
Antes de la temporada de Camionetas 2021, Cram expresó sus planes de ejecutar el calendario completo. [9] En julio, se unió a Mike Harmon Racing para su debut en NASCAR Xfinity Series en New Hampshire Motor Speedway . [10]