Dawson Creek
Dawson Creek es una ciudad en el noreste de Columbia Británica , Canadá. El municipio de 24,37 kilómetros cuadrados (9,41 millas cuadradas) tenía una población de 12,978 en 2016. Dawson Creek deriva su nombre del arroyo del mismo nombre que atraviesa la comunidad. El arroyo recibió el nombre de George Mercer Dawson por un miembro de su equipo de topografía cuando pasaron por el área en agosto de 1879. Una vez que fue una pequeña comunidad agrícola, Dawson Creek se convirtió en un centro regional después de que el terminal occidental de los ferrocarriles del norte de Alberta se extendiera allí. en 1932. La comunidad creció rápidamente en 1942 cuando el Ejército de los EE. UU. utilizó la terminal ferroviaria como punto de transbordo durante la construcción de la autopista Alaska. En la década de 1950, la ciudad estaba conectada con el interior de la Columbia Británica a través de una carretera y un ferrocarril a través de las Montañas Rocosas . Desde la década de 1960, el crecimiento se ha desacelerado, pero la población del área ha aumentado.
Dawson Creek está ubicado en las praderas secas y ventosas de Peace River Country . Como sede del Distrito Regional de Peace River y centro de servicios para las áreas rurales al sur del río Peace , la ciudad ha sido llamada la "Capital de la Paz". También se la conoce como la "Ciudad Mile 0", en referencia a su ubicación en el extremo sur de la autopista Alaska. También tiene un pueblo de interpretación del patrimonio , una galería de arte y un museo. Los eventos anuales incluyen una feria de otoño y un rodeo.
Dawson Creek lleva el nombre del curso de agua del mismo nombre, que a su vez lleva el nombre de George Mercer Dawson, quien dirigió un equipo de topografía a través del área en agosto de 1879; un miembro del equipo etiquetó el arroyo con el nombre de Dawson. [3] La comunidad formada por el arroyo fue una de las muchas comunidades agrícolas establecidas por colonos europeos-canadienses que se desplazaban hacia el oeste a través de Peace River Country . Cuando el gobierno canadiense comenzó a otorgar subvenciones familiares a los colonos en 1912, el ritmo de la migración aumentó. Con la apertura de algunas tiendas y hoteles en 1919 y la incorporación de Dawson Creek Co-operative Union el 28 de mayo de 1921, Dawson Creek se convirtió en un centro de negocios dominante en el área. [4]Después de mucha especulación por parte de los propietarios de tierras e inversores, Northern Alberta Railways construyó su terminal occidental a 3 km (2 millas) de Dawson Creek. [5] La punta dorada fue impulsada el 29 de diciembre de 1930 y el primer tren de pasajeros llegó el 15 de enero de 1931. La llegada del ferrocarril y la construcción de elevadores de granos atrajeron a más colonos y negocios al asentamiento. La necesidad de brindar servicios para la comunidad en rápido crecimiento llevó a Dawson Creek a incorporarse como aldea en mayo de 1936. Una pequeña ola de refugiados de los Sudetes se estableció en el área en 1939 cuando comenzaba la Segunda Guerra Mundial. [6] La comunidad superó las 500 personas en 1941. [7]
Al entrar en la guerra, Estados Unidos decidió construir un corredor de transporte para conectar el continente estadounidense con Alaska. En 1942, miles de personal, ingenieros y contratistas del ejército de los EE. UU. Acudieron a la ciudad, la terminal del transporte ferroviario, para construir la autopista de Alaska . La carretera se completó en menos de un año; incluso después de que los trabajadores involucrados en su construcción partieron, la población y el crecimiento económico continuaron. En febrero de 1943, un gran incendio y una explosión en un establo de librea, repleto de suministros para la construcción de carreteras, incluida dinamita, causaron graves daños al centro de la ciudad; cinco personas murieron y 150 resultaron heridas. [8] [9] Dawson Creek se convirtió en una estación de la RCAF durante la Segunda Guerra Mundial, en septiembre de 1944. La estación se disolvió en marzo de 1946.[10]
