Baliza de día

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Este canal se designa mediante balizas diurnas, aunque se omiten las balizas "6" y "9". En lugar de ellos, se utilizan montones simples y no numerados.

Una baliza diurna (a veces " baliza diurna") es una marca de mar náutica sin luz . Un letrero adjunto a una baliza de día se llama marca de día y se usa para identificarlo. ^[1] Normalmente, las balizas diurnas marcan canales cuyos puntos clave están marcados por boyas iluminadas . Las balizas diurnas también pueden marcar rutas navegables más pequeñas en su totalidad. Son la ayuda más común para la navegación náutica en aguas poco profundas, ya que su instalación y mantenimiento son relativamente económicos. La navegación alrededor de las balizas diurnas es la misma que con todas las demás ayudas a la navegación.

Identificación

Marcado lateral

Por razones históricas, existen dos sistemas de balizas laterales de día. Al proceder desde aguas abiertas hacia el puerto, las marcas con marcas cilíndricas superiores o dayboards cuadrados se mantienen en el puerto en ambas regiones, pero los colores y los números están invertidos.

Diferencias entre las dos regiones de IALA ^[2]
Región IALA	Área cubierta, muy aproximadamente	Colores al acercarse a puertos desde el mar	Números	Forma
Región A	Europa, África, la mayor parte de Asia, Australia	Las marcas del lado izquierdo son rojas Derecha: verde	Izquierda: números pares Derecha: números impares	Izquierda: topes cilíndricos, dayboards cuadrados, boyas de lata Derecha: topes cónicos, dayboards triangulares, boyas de monja
Región B	N&S America, Japón, Filipinas, Pacífico Oriental	Izquierda: verde Derecha: rojo	Izquierda: impar Derecha: par	Lo mismo

Cuando se emparejan balizas laterales, las embarcaciones deben pasar entre el emparejamiento. Sin embargo, las balizas también se colocan con frecuencia individualmente. Generalmente, las balizas laterales simples se encuentran en la esquina interior de un giro. La ubicación interior o exterior se puede determinar basándose en el lado de paso (babor o estribor) dictado por la designación de la baliza. Sin embargo, siempre se debe consultar una carta actual para todos los barcos excepto los de menor calado , ya que las condiciones del canal rara vez son ideales.

Marca cardinal

Boceto de balizas cardinales colocadas alrededor de una obstrucción

Las balizas de día cardinal se utilizan para indicar la posición de un peligro y la dirección del agua potable como una dirección cardinal ( norte , este , sur u oeste ) en relación con la marca. Esto los hace significativos independientemente de la dirección o posición del barco que se aproxima, en contraste con el sistema de marca lateral.

Una baliza de día cardinal indica una de las cuatro direcciones de la brújula mediante: ^[3]

la dirección de sus dos marcas superiores cónicas, que pueden apuntar hacia arriba, indicando el norte; abajo, indicando sur; uno hacia el otro, indicando el oeste; o lejos uno del otro, indicando este
su patrón distintivo de franjas negras y amarillas, que sigue la orientación de los conos: la franja negra está en la posición señalada por los conos (por ejemplo, en la parte superior para un cardenal norte, en el medio para un cardenal oeste)

Ver también

Referencias

^ "Glosario de términos náuticos" . Instituto Nacional Marino, Inc . Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2003 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
^ Cuadro n. ° 1, sección IQ: boyas, balizas . Conjuntamente por NOAA y el Departamento de Comercio de EE. UU.El libro citado incorpora el Organigrama Hidrográfico Internacional INT 1 y, por lo tanto, representa la práctica de los Estados miembros.
^ "Marcas cardinales" (PDF) . IALA. Archivado desde el original (PDF) el 14 de diciembre de 2007.

[1] "Glosario de términos náuticos" . Instituto Nacional Marino, Inc . Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2003 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .

[2] Cuadro n. ° 1, sección IQ: boyas, balizas . Conjuntamente por NOAA y el Departamento de Comercio de EE. UU.El libro citado incorpora el Organigrama Hidrográfico Internacional INT 1 y, por lo tanto, representa la práctica de los Estados miembros.

[3] "Marcas cardinales" (PDF) . IALA. Archivado desde el original (PDF) el 14 de diciembre de 2007.

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