De Boezemvriend o Molen van De Groeve es una fábrica de batas en De Groeve , Países Bajos , que ha sido restaurada para funcionar. Fue construido en 1871. El molino está catalogado como Rijksmonument , número 41097. [1]
De Boezemvriend | |
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Origen | |
Nombre del molino | De Boezemvriend Molen van De Groeve |
Ubicación del molino | Hunzeweg 4, 9473 TE, De Groeve |
Coordenadas | 52 ° 06′23 ″ N 6 ° 42′16 ″ E / 52.10639 ° N 6.70444 ° ECoordenadas : 52 ° 06′23 ″ N 6 ° 42′16 ″ E / 52.10639 ° N 6.70444 ° E |
Operador (es) | Gemeente Tynaarlo |
Año de construcción | 1871 |
Información | |
Propósito | Molino de drenaje |
Tipo | Molino de delantal |
Pisos | Bata de tres pisos |
Plantas base | Bata de una sola planta |
Lados de la bata | Ocho lados |
No. de velas | Cuatro velas |
Tipo de velas | Velas comunes |
Eje de viento | Hierro fundido |
Devanado | Mástil de cola y cabrestante |
Tipo de bomba | tornillo de Arquímedes |
Otra información | Anteriormente equipado con velas de patente. El único molino de viento de drenaje que queda en Drenthe (excluidos los tjaskers). |
Historia
De Boezemvriend fue construido en 1871 por el ingeniero P Medendorp, de Zuidlaren , [1] reemplazando un molino anterior. Se drenó el Zuidlaren pólder . El molino funcionó hasta 1934, cuando se instaló un motor eléctrico . El molino estaba abandonado en 1960. El eje del viento se había caído y el extremo de una vela descansaba en el suelo. [2] El molino fue restaurado como un hito durante el invierno de 1962-63 por el ingeniero Medendorp de Zuidlaren, nieto del constructor original. Anteriormente había sido equipado con velas patentadas, pero estas no fueron restauradas. Durante el invierno de 1989-1990 se llevó a cabo una nueva restauración del funcionamiento. El molino fue reabierto oficialmente el 5 de abril de 1990. El molino fue nombrado De Boezemvriend en 1991. [2]
Descripción
De Boezemvriend es lo que los holandeses describieron como un achtkante grondzeiler: una fábrica de batas sin escenario. Tiene una base de ladrillo de una sola planta con un delantal de tres plantas. La bata y el gorro están tapizados, con tablas verticales en la bata. Las cuatro velas comunes se transportan en un eje de hierro fundido que fue fabricado en 1894 por los fabricantes de molinos de La Haya Prins van Oranje. Las velas tienen una envergadura de 20,10 metros (65 pies 11 pulgadas). La rueda de freno tiene 59 dientes. Acciona el revolcadero (27 dientes) en la parte superior del eje vertical . En la parte inferior del eje vertical, la corona (36 dientes) acciona el tornillo de Arquímedes a través de un engranaje con 35 dientes. [3]
Acceso público
De Boezemvriend está abierto con cita previa. [4]
Referencias
- ^ a b "De Groeve, Drenthe" (en holandés). Molendatabase . Consultado el 14 de agosto de 2009 .
- ^ a b "Geschiedenis" (en holandés). De Hollandsche Molen . Archivado desde el original el 24 de julio de 2011 . Consultado el 14 de agosto de 2009 . (Haga clic en "Geschiedenis" para ver)
- ^ "Technische gegevens" (en holandés). De Hollandsche Molen. Archivado desde el original el 24 de julio de 2011 . Consultado el 14 de agosto de 2009 . (Haga clic en "Technische gegevens" para ver)
- ^ "Informatie" (en holandés). De Hollandsche Molen. Archivado desde el original el 24 de julio de 2011 . Consultado el 14 de agosto de 2009 . (Haga clic en "Informatie" para ver)
enlaces externos
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