De Lank Quarries ( referencia de cuadrícula SX101753 ) es una cantera activa [1] y un sitio geológico de 54 acres de especial interés científico en la parroquia de St Breward , al norte de Cornualles , Inglaterra, Reino Unido. La cantera, que recibió su notificación SEIC en 1994, toma su nombre del cercano río De Lank . La cantera produce granitos de biotita típicos y son de tal calidad que ahora una losa forma la sección de base del mostrador de recepción de la Sociedad Geológica de Londres . [2] Otras estructuras notables construidas con granito De Lank son la cuartaFaro de Eddystone , 1882; la Royal Opera House en Covent Garden, Londres y el Nuevo Edificio Parlamentario en Whitehall, Londres [3]
Geología
La cantera de De Lank se encuentra en el borde de las rocas ígneas que forman la mayor parte del páramo de Bodmin , y el cambio a formaciones de pizarra se produce a menos de 0,5 millas (0,80 km) al oeste. El lecho de roca en la cantera es granito , predominantemente granitos biotita-cojinete y aplogranite con algunos felsita intrusiones. [4] [5]
Historia
En la década de 1950, la cantera era propiedad de TW Ward & Son Ltd. [6]
Desde la década de 1890 hasta 1950 hubo una conexión desde la cantera hasta el ferrocarril Bodmin y Wadebridge en Wenfordbridge . [6] Para lograr esto, uno de los apartaderos en Wenfordbridge se extendía en una curva cerrada a través de una carretera y luego sobre varios campos antes de bajar por una pendiente trabajada con cuerdas hasta la cantera de abajo. Originalmente, se utilizaban caballos para transportar vagones en esta línea privada desde Wenfordbridge, pero entre 1926 y 1950 se hizo funcionar con una locomotora simplex 0-4-0. [7] La pendiente tenía tres rieles con el riel central común entre las líneas ascendentes y descendentes, y funcionaba en el principio de equilibrio con el peso de los vagones que bajaban por la pendiente actuando para arrastrar los vagones con rumbo hacia arriba. El uso de la pendiente y el envío de piedra a través del ferrocarril cesó alrededor de 1940, aunque la línea no se cerró oficialmente hasta 1950. [6] [8]
Dentro de la propia cantera había una línea de 2 pies ( 610 mm ) que traía piedra al pie de la pendiente. En 1961 se compró una pequeña locomotora con motor de gasolina 0-4-0 de Tregoneeves Quarry cerca de St Austell cuando cerró, y en 1963 también se adquirió una locomotora diesel 0-4-0. Sin embargo, ni la locomotora de gasolina, una Orenstein & Koppel de la década de 1930, ni el diésel parecen haber sido un éxito y ambos fueron desguazados en diciembre de 1965. [7]
Referencias
Citas
- ^ "Cantera De Lank, St Breward, Cornwall, Inglaterra, Reino Unido" . mindat.org. 2021 . Consultado el 6 de junio de 2021 .
- ^ Trabajo de escritorio de Robinson E (2007), geocientífico 17 (5), 10-11, ISSN 0961-5628
- ^ Informe anual de la Asociación de desarrollo de minería de Cornualles (2007) para 2006
- ^ "Registro de colección de mineralogía y petrología BGS" . Servicio geológico británico . Reino Unido Investigación e Innovación. 1979 . Consultado el 6 de junio de 2021 .
- ^ "Geoindex onshore" . Servicio geológico británico . Reino Unido Investigación e Innovación. 2020 . Consultado el 6 de junio de 2021 .
- ^ a b c Fairclough y Wills , 1979 , págs. 68-69.
- ^ a b Hateley, Roger (1977). Locomotoras industriales del suroeste de Inglaterra . Greenford: Sociedad de Ferrocarriles Industriales. pag. H.4. ISBN 0 901096 23 7.
- ^ Stretton, John (1999). El ferrocarril de Bodmin y Wenford . Kettering: Publicaciones pasadas y presentes. pag. 46. ISBN 1-85895-135-6.
Referencias
- Fairclough, Anthony; Wills, Alan (1979). Bodmin y Wadebridge 1834-1978 . Truro: Bradford Barton. ISBN 0 85153 343 4.
Ver también
- "Canteras De Lank" (PDF) . Inglaterra natural . 1994. Archivado desde el original (PDF) el 15 de marzo de 2007 . Consultado el 6 de agosto de 2006 .
enlaces externos
- Sitio web de English Nature (información SSSI)
- https://web.archive.org/web/20130217083352/http://www.silvergreygranite.com/ (sitio web de la empresa)
Coordenadas :50 ° 32′48 ″ N 4 ° 40′54 ″ O / 50.54655 ° N 4.68173 ° W / 50.54655; -4,68173