Sistema de navegación Decca
El sistema Decca Navigator era un sistema hiperbólico de navegación por radio que permitía a los barcos y aeronaves determinar su posición mediante el uso de señales de radio de un sistema dedicado de transmisores de radio estáticos. El sistema utilizó la comparación de fase de dos señales de baja frecuencia entre 70 y 129 kHz , a diferencia de los sistemas de temporización de pulsos como Gee y LORAN . Esto facilitó mucho el diseño de receptores utilizando la electrónica de la década de 1940, y la operación se simplificó al brindar una lectura directa de las coordenadas Decca sin la complejidad de un tubo de rayos catódicos y un operador altamente calificado.
El sistema fue inventado en los EE. UU., pero Decca llevó a cabo el desarrollo en el Reino Unido. Fue desplegado por primera vez por la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial para la tarea vital de limpiar los campos de minas para permitir el Día D.aterrizajes Las fuerzas aliadas necesitaban un sistema preciso desconocido para los alemanes y, por lo tanto, libre de interferencias. Después de la guerra, salió de la lista secreta y fue desarrollado comercialmente por Decca Company y desplegado en todo el Reino Unido y luego utilizado en muchas áreas del mundo. En su apogeo, había alrededor de 180 estaciones transmisoras que usaban "cadenas" de tres o cuatro transmisores cada una para permitir la fijación de la posición mediante el trazado de líneas electrónicas que se cruzan. El uso principal de Decca fue para la navegación de barcos en aguas costeras, ofreciendo una precisión mucho mejor que el sistema LORAN de la competencia. Los barcos de pesca fueron los principales usuarios de la posguerra, pero también se utilizó en algunos aviones, incluida una aplicación muy temprana (1949) de pantallas de mapas en movimiento . El sistema se implementó ampliamente en el Mar del Norte .y fue utilizado por helicópteros que operaban a plataformas petrolíferas .
La apertura del sistema Loran-C más preciso para uso civil en 1974 ofreció una dura competencia, pero Decca estaba bien establecido en ese momento y continuó operando hasta 2000. Decca Navigator finalmente fue reemplazado, junto con Loran y sistemas similares, por el GPS en 2000, cuando estuvo disponible para uso público.
El sistema Decca Navigator constaba de grupos individuales de transmisores de radio terrestres organizados en cadenas de tres o cuatro estaciones. Cada cadena constaba de una estación maestra y tres (ocasionalmente dos) estaciones secundarias, denominadas rojo, verde y morado. Idealmente, los secundarios se colocarían en los vértices de un triángulo equilátero con el maestro en el centro. La longitud de la línea de base, es decir, la distancia principal-secundaria, era típicamente de 60 a 120 millas náuticas (110 a 220 km).
Cada estación transmitía una señal de onda continua que, al comparar la diferencia de fase de las señales del maestro y uno de los secundarios, producía una medida de fase relativa que se presentaba en una pantalla similar a un reloj. La diferencia de fase fue causada por la distancia relativa entre las estaciones vistas por el receptor. A medida que el receptor se mueve, estas distancias cambian y esos cambios están representados por el movimiento de las manecillas en las pantallas.
Si uno selecciona una diferencia de fase particular, digamos 30 grados, y traza todas las ubicaciones donde ocurre esa diferencia de fase, el resultado es un conjunto de líneas hiperbólicas de posición llamado patrón . Como había tres secundarios, había tres patrones, también denominados rojo, verde y morado. Los patrones se dibujaron en cartas náuticas como un conjunto de líneas hiperbólicas en el color apropiado.
