Edificio Demarest
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Edificio Demarest
Edificio Demarest
impresión gelatinosa , 1891
Información general
Estilo arquitectónicoArquitectura Beaux-Arts
Dirección339 Fifth Ave
Pueblo o ciudadNueva York
PaísEstados Unidos
Coordenadas40 ° 44'52 "N 73 ° 59'05" W  /  40.7478 ° N 73.9847 ° W / 40,7478; -73.9847 Coordenadas: 40 ° 44'52 "N 73 ° 59'05" W  /  40.7478 ° N 73.9847 ° W  / 40,7478; -73.9847
Comenzó la construcción1893
DueñoPi Capital Partners
Alturacuatro historias
Diseño y construcción
ArquitectoJames Renwick Jr.
Para el edificio en 57th Street y Broadway que también se llama el "Edificio Demarest", vea 224 West 57th Street .

El Edificio Demarest es un edificio comercial de usos múltiples en 339 Fifth Avenue en Midtown Manhattan , Ciudad de Nueva York . Fue construido para el carrocero Aaron T. Demaresten 1890 en el distrito comercial del centro para exhibir los vagones de alta gama que fabricó allí. El edificio fue el primero con ascensor eléctrico. El edificio, pocos años después de la construcción, tuvo un incendio devastador que destruyó la mayoría de los 200 vagones de lujo en stock en ese momento, valorados en casi tres cuartos de millón de dólares en dólares 2020. Después de que Demarest ya no lo usara para fabricar y exhibir lujosos carruajes tirados por caballos, el edificio se arrendó en secciones durante cien años. Se han presentado permisos para que se construya un edificio de gran altura de 21 pisos en su lugar, pero hay un esfuerzo activo para conservar dos fachadas importantes. a partir de 2021 .

Descripción

El edificio Demarest está situado en la esquina noreste de la Quinta Avenida y la calle 33 en Midtown Manhattan , justo al este del Empire State Building . Fue diseñado por Renwick, Aspinwall & Russell . [1] Fue construido en 1889 y tenía los dos primeros ascensores eléctricos exitosos instalados en él. [2] [3] [4] Estaba en la Quinta Avenida, justo enfrente de la mansión de William Waldorf Astor , donde el Waldorf-Astorialos hoteles (y el Empire State Building) se construyeron más tarde. El edificio Demarest albergaba al fabricante de carruajes de alta gama AT Demarest & Company, que vendía carruajes de lujo a personas adineradas en la ciudad de Nueva York. Algunos de ellos fueron William Backhouse Astor Jr. , William Waldorf Astor y John Jacob Astor II, a los que se les inició un peaje más alto por poseer este tipo de vagones. [1] [5] [6]

Anteriormente había tres mansiones de construcción de piedra rojiza en este lugar, con las direcciones 335, 337 y 339 de la Quinta Avenida. El edificio con estructura de hierro que Aaron T. Demarest había encargado se construyó con cuatro pisos de altura y originalmente tenía una base revestida de piedra. El ladrillo exterior era de color beige y tenía medallones y paneles de terracota que acentuaban la fachada . Las aberturas arqueadas de tres pisos están separadas por pilastras de ladrillo en el frente del edificio. Los arquitectos diseñaron estos arcos con ventanas para que las salas de exposición del interior estuvieran iluminadas con mucha luz. Las ventanas originales de dos pisos eran bahías de metal fundido construidas dentro de los arcos frontales del edificio. EstaSe dice que el edificio de estilo arquitectónico Beaux-Arts con grandes arcos se asemeja al Carnegie Hall . [1]

Historia

El 26 de julio de 1893, el edificio Demarest se incendió y destruyó muchos de los vagones de lujo fabricados y almacenados allí. El incendio comenzó alrededor de las 3 de la mañana por causas desconocidas. Se estimó que hubo daños de alrededor de $ 5,000 (equivalente a $ 144,019 en 2020) en el edificio y una pérdida de alrededor de $ 25,000 (equivalente a $ 720,093 en 2020) en mercancías de transporte. [7] En ese momento había más de 200 vagones de alta gama en el edificio. El incendio destruyó veinte vagones en el taller de reparaciones y dañó los demás en todo el edificio en un grado u otro. El fuego fue alimentado por la madera curada, pinturas, aceites y barnices utilizados en la producción. El Hotel WaldorfEstaba al otro lado de la calle y los invitados se despertaron con el ruido de los camiones de bomberos. Vieron cómo el fuego devastó el edificio y su contenido. El fuego no se extinguió hasta casi las 6 a. M. [1] [8]

Posteriormente, el Edificio Demarest se convirtió en oficinas y áreas de trabajo para pequeños fabricantes. En marzo de 1913, el Dr. Friedrich Franz Friedmann , un joven médico de Berlín que afirmaba tener una cura para la tuberculosis , instaló un consultorio médico en el segundo piso del edificio. Iba a tener un equipo de médicos, diagnosticadores , bacteriólogos y personas asociadas con el gobierno de los Estados Unidos de Nueva York para poner la cura a disposición del público por poco o ningún costo. [9] El agente de arrendamiento del edificio finalmente no permitió que el médico tratara a los pacientes allí y finalmente se mudó a otra ubicación. Teitelbaum & De Marinis tenía un negocio en el tercer piso desde 1911 hasta 1914 produciendo productos de alta gama.sombreros . A partir de 1917, Harris Store utilizó el espacio de la planta baja para vender ropa masculina de alta gama. La firma de Flapper Coats se mudó al edificio en 1919. A partir de la década de 1920, gran parte del espacio del edificio fue utilizado por firmas de ropa como La Grecque Underwear Company. El fabricante de sombreros Hirschberg & Company estaba ubicado en el edificio al igual que la empresa de cristalería decorativa E. & J. Bass, Inc. [1]

A partir de 2015, había planes para que el desarrollador Pi Capital Partners reemplazara el edificio y las estructuras vecinas con una nueva torre residencial. [10] En 2019, Pi Capital presentó planes para un desarrollo de uso mixto de 26 pisos en el sitio del Edificio Demarest. [11] Esto llevó a los conservacionistas y grupos, incluida la Sociedad de Greenwich Village para la Preservación Histórica , a solicitar a la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York (LPC) que designara el edificio como un monumento oficial de la ciudad, protegiéndolo así de la demolición. Sin embargo, el LPC expresó su preocupación porque el exterior del edificio se había alterado con demasiada frecuencia a lo largo de su historia y el antiguo edificio no se había salvado. [11] [12]A partir de 2021 , será reemplazado por un edificio de uso mixto de 21 pisos y 82 unidades con espacio comercial en la base y hasta cinco unidades residenciales en cada piso. [13]

Referencias

Citas

  1. ↑ a b c d e Gray, Christopher (3 de agosto de 2008). "Ecos del Carnegie Hall en la Quinta Avenida". The New York Times . pag. 8.
  2. ^ "Edificio Demarest". Las Cruces Sun-News . página 11. 18 de septiembre de 1972. Los hermanos Otis instalaron el primer ascensor eléctrico en el edificio Demarest de Nueva York en 1889.Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
  3. ^ Kane 1997 , p. 97.
  4. ^ Ross, Wendy. "El ascenso, pero rara vez la caída, del ascensor" . The Washington Post . Archivado desde el original el 17 de julio de 2021 . Consultado el 14 de julio de 2021 . Los hermanos Otis habían instalado los dos primeros ascensores eléctricos exitosos en el edificio Demarest en Nueva York en 1889.
  5. ^ Martínez 2009 , p. 71.
  6. ^ Madsen 2002 , págs. 269-272.
  7. ^ "Incendio destructivo en el almacén del carro de Demarest en Nueva York" . Middletown Times-Press . Middletown, Nueva York. 26 de julio de 1893. p. 3. Archivado desde el original el 17 de julio de 2021 . Consultado el 14 de julio de 2021 , a través de Newspapers.com .
  8. ^ "EN Demarest" . Carrocería . Coachbuilt.com, Inc. 2012. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2016 . Consultado el 23 de diciembre de 2015 .
  9. ^ "Friedmann abre oficina en Nueva York el lunes, prometiendo que tratará a ricos y pobres por igual" . El republicano vespertino . Meadville, Pensilvania. 1 de marzo de 1913. p. 1. Archivado desde el original el 17 de julio de 2021 . Consultado el 14 de julio de 2021 , a través de Newspapers.com .
  10. ^ "Primer vistazo: 339 Fifth Avenue" . Nueva York Yimby . Archivado desde el original el 8 de octubre de 2016 . Consultado el 8 de octubre de 2016 .
  11. ↑ a b Colangelo, Lisa L. (17 de septiembre de 2019). "El edificio Demarest de la Quinta Avenida de 1890 se enfrenta a la demolición mientras los conservacionistas luchan" . Boletín AMNY . Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2020 . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
  12. ^ "Los conservacionistas luchan para salvar el edificio Demarest del siglo XIX de Midtown Manhattan" . El periódico del arquitecto . 18 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2020 . Consultado el 14 de septiembre de 2020 .
  13. ^ "Nueva apariencia para 335 Fifth Avenue, la torre de 21 pisos que reemplaza al edificio Demarest" . Urbanizar Nueva York . Urbanize Media, LLC. 17 de septiembre de 2019. Archivado desde el original el 17 de julio de 2021 . Consultado el 14 de julio de 2021 .

Fuentes

  • Kane, Joseph Nathan (1997). Primeros hechos famosos, quinta edición . # 2065: The HW Wilson Company. ISBN 0-8242-0930-3. El primer ascensor eléctrico operado con éxito fue instalado en 1889 por Otis Brothers and Company en el edificio Demarest, Fifth Avenue y 33rd Street, en la ciudad de Nueva York.Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
  • Madsen, Axel (2002). John Jacob Astor . Wiley Press. ISBN 9780471009351.
  • Martínez, Mark Anthony (2009). El mito del mercado libre . Prensa de Kumarian. ISBN 9781565492677.
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